Genois à contre lors des virements bout au vent

Bonjour à tous,

J'ai depuis peu un genois enrouleur qui recouvre plus que mon ancienne voile avant et j'ai un problème lors des virements de bords si elle est entièrement déroulé.
En effet, elle se met à contre, bloqué par le bas-étai et même le mât.
Je suis obligé d'aller la passer à la main.
Existe t'il une technique pour que cela passe ?
Lorsque je vois des bateaux avec deux étais et un genois sur chacun (comme les grosses unités),je me demande comment elle font vu que le 2eme étai est à 1 mètre environ en retrait.
Ils enroulent systématiquement leurs voiles avants pour virer ?
Ce serai génant pour moi car je navigue sur le bassin d'arcachon et dans les chenaux, il faut trés souvent tirer des bords.

Merci pour vos réponses

Eric

L'équipage
25 août 2006
25 août 2006
0

Ben
Si tu dois virer souvent, ne mets pas de gênois, grée un solent. Le gain au virement compense largement ce que tu perds sur un trop court bord.

25 août 2006
0

SAlut
Qu'as tu comme voilier ?
FM

25 août 2006
0

mettre des petits rouleaux blancs
que tu peux acheter cher un ship
tu en mets sur les filieres et le bas etai, cela facilite beaucoup les virements.
cela dit cela passait quand meme ? qu'est ce qui bloque, les noeuds ?
sinon sur un grand recouvrement (j ai un first 30 ... donc gegene a 155 %) il ne faut pas trop utiliser le genoa a contre, tu choques tu le laisses fasseyer un peu et normalement il passe. je navigue à 90 % en solo.
c'est quoi ton bateau ?

25 août 2006
0

réponse
Un évasion 22

25 août 2006
0

Laisser fasseyer un peu ...
je confirme ce que dit Jean. Dans ce cas, il ne vaut mieux pas faire porter le GN à contre, mais le laisser fasseyer un peu au moment où l'on passe le lit du vent.
Christophe

25 août 2006
0

bas-étai
c'est comme ça que je fais aussi sur mon Sylphe a cause du bas-étai, dans le petit temps...
quand il y a de l'air, il passe mieux.

jacques

25 août 2006
0

virement de bord
c'est pour ça que l'on dit PD comme un foc
sur l'évasion 22 le bas étai c'est presque
un etai de trinquette ,il est possible comme
sur le trident 80 de reculer le point d'ancrage
et d'enfiler sur le cable un tube PVC avec deux
rouleaux à l'interieur .Au lieu de deux ecoutes
avec des noeuds de chaise une seule avec un noeud
de cabestan sur le point d'écoute ça n'accroche pas .
Comme tu as un enrouleur quand tu remontes au pres roule un peu tu ne perdras pas beaucoup en performances avec un evasion 22 mais en facilite de manoeuvre tu gagneras pas mal
ALAIN

25 août 2006
0

sinon y reste l'empannage
:reflechi:

25 août 2006
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ou decrocher le bas etai
par petit temps , avec un ridoir pelican

25 août 2006
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Je navigue aussi
pas mal sur le Bassin (tu as peut-être aperçu un cata Iroquois toujours un peu surtoilé pour le vent !) J'ai un peu le même pb que toi. J'ai essayé de supprimer le bas-étai, mais ça ne résoud pas grand chose, le génois se prend dans les taquets du mât (et quand je prends un ris, le mât se cintre vers l'arrière). Je l'ai remis, et je vire en laissant fasseyer le génois, il faut prendre le coup, et le passer juste au bon moment ! Ça va assez bien... et le cata pardonne assez peu les erreurs de génois au virement... Pour les esteys étroits, au louvoyage, quand ça ne veut vraiment pas rire j'ai recours à la risée "bourrique" ! Je n'ai pas la trouvé la solution "miracle"...

27 août 2006
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bas etai
le role du bas étai c'est t'empecher le mat de flamber au allures portantes ,
au pres c'est la voile qui tient le mat
c'est pour ça qu'il ne faut jamais marcher sous genoa seul avec le bas etai enleve sauf sur les grement poussants .ou la il n y en a pas .
Le bas étai peu etre remplacé par une paire de bas haubans avant ce qui favilite les virements de bord et le passage du tangon
C'est une modig envisageable sans grosses transformations
cordialement
ALAIN

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