Gel coat taché et solutions?

Bonjour,
j'ai parcouru le forum à la recherche d'articles traitant ce sujet et le post de matelot@16622 de 2011 m'a donné quelques pistes mais comme celui ci date, je me permet de relancer un poste sur ce sujet. J'ai un Brio de 1980, le pont est très taché à l'image du capot de la cabine en photo jointe. J'ai tenté l'huile de coude avec savon noire l'été dernier mais pas super efficace sur le pont. J'ai donc ramené le capot (sais pas si c"est le bon terme) chez moi pour faire des essais. !
Matelot évoque l'acide oxallique, mais vu que c'est un acide assez puissant, ne risque t-il pas d'endommager le Gel coat?
Est ce que quelqu'un est déja venu à bout de cette sorte de lichen ou autre champignon marin?
merci
yann

L'équipage
20 jan. 2021
20 jan. 2021
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Eau de javel, karcher pas trop fort,ça devrait bien améliorer.
Bon courage


20 jan. 2021
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y'a des lichens, commencer par passer un antimousses/lichens, laisser agir ...


21 jan. 2021
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Ok merci pour vos suggestions. L'eau de javel ne risque pas d'abimer les gel coat? c'est un traitement que vous avez déja expérimenté?


21 jan. 202121 jan. 2021
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oui ça m'est arrivé sur des bateaux laisser plusieurs année sans soin
si ton bateau est au sec vaporise de la javel un jour ou il y a du crachin ça redilue le produit , et le lendemain karcher , évite la javel a flot
c'est pas a faire tous les ans mais si ton pont est comme sur la photo il y a besoin


21 jan. 2021
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J’ai retrouvé un gelcoat quasi neuf sur un voilier laissé sans naviguer plusieurs années. Par endroit il a fallut renouveler le traitement mais tout à disparu.


21 jan. 2021
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un dérivé de l acide oxalyque mais moins agressif et reconnu pour les coques est le sel d'oseille que l on trouve chez leroy ou consors, cela sert pour les meubles et moi je connais cela depuis l'année derniere et c'est vraiment efficace et en plus moins cher que ce qui se vend chez les ships


Meilmor:Hummm ... sel d'oseille et acide oxalique c'est le meme chose ...! ·le 21 jan. 2021 23:50
mitch58:oui,et ca marche bien ,a utiliser diluer dans un 1 er temps·le 27 jan. 2021 17:13
21 jan. 2021
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je précise que cela n'attaque pas le gel coat , le dosage est d' un gobelet pour 5 litres d'eau tout cela dans un sceau, prévoir des gants malgré tout, la peau est plus sensible au décapage chimique.


22 jan. 2021
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Bonjour , l acide oxalique et le sel d ' oseille c est la même chose , non?


VIRGO7:Oui·le 26 jan. 2021 09:38
22 jan. 2021
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On m'a dit que si je passais ma coque au sel d'oseille/ acide oxalique je devais obligatoirement la repassée avec un polish car ca décape en profondeur ?

Et j'avoue que ça me rebute un peu

Est ce exact ?

Merci

Camille


Tangalo:Mais non, je passe toutes les années de l'acide oxalique au niveau de la flottaison, et ça reste nickel une fois bien rincé sans autre intervention.·le 22 jan. 2021 17:04
22 jan. 2021
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Le sel d'oseille (= acide oxalique) est un acide faible qui redonne l'aspect neuf au gel coat. Une solution à 10% dans l'eau, dans un seau (éviter le sceau!). On le passe à l'éponge (combinaison, gants, lunettes et casquette). On rince abondamment immédiatement après l'application. Le passage d'un polish est un plus pour l'aspect définitif.


22 jan. 2021
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puisque le capot est à terre en profiter pour faire un traitement complet qui servira de test pour les autres surfaces du bateau. Pour le lichen utiliser un anti mousse. Il sera ensuite utile d'appliquer du sel d'oseille (acide oxalyque) pour nettoyer le gel coat en profondeur. Raviver la surface avec un polish à grain fin (chez les ships) et enfin terminer par un lustrage pour que la surface soit lisse. Tu devrais pouvoir obtenir un miroir.


22 jan. 2021
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Bonjour,
Je confirme ce que dit @ecumeur, ça fonctionne parfaitement même s'il faut parfois insister un tant soi peu... Surtout super bien rincer après avoir fait le boulot puis comme il dit raviver avec un polish qui servira de finition et de protection...


22 jan. 202122 jan. 2021
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Bonjour,
un vieux truc pour les lichens:
diluer du bicarbonate de soude de manière à obtenir une pâte pas trop liquide, et tartiner au pinceau.
Laisser agir une nuit, le lendemain, il restera une croûte durcie car l'eau se sera évaporée. Rincer en brossant, le bicarbonate aura
" aspiré " les lichens. Au besoin, renouveler l'opération une fois.
Cela n'abîme rien, et ne coûte pratiquement rien non plus.


Sailortoun:Est-ce que tu penses que cette méthode fonctionne aussi par exemple pour de la mousse sur des lattes de teck ?·le 26 jan. 2021 12:23
Tangalo:Sur le gel coat, je l'ai appliquée personnellement, là, je peux être affirmatif, mais sur du teck, je ne sais pas.·le 30 jan. 2021 20:32
Sailortoun:Merci. Je ferais un essai sur mes vieilles lattes de cockpit que je dois changer bientôt de toutes façons, ce sera pas pire.·le 30 jan. 2021 20:36
23 jan. 2021
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et bien merci une nouvelle fois pour toutes ces contributions. Heureusement que tout le pont n'est pas dans cet état. je ne sais pas pour quelle raison c'est le "capot" qui a pris cher. Je l'ai déposé pour faire des essais. Sinon le bateau est actuellement sous abri plus facile donc pour travailler. Bien sur il va de soi que je ne ferai pas d'eau de javel au mouillage! déja pas trop fan de la chimie, mais surtout pas envie d'en asperger les poissons et autres vivants du littoral.
Quand j'aurais terminé j'essaierai de poster une photo pour contribuer à cette discussion et apporter ma pierre. Mais d'ici la, un nouveau confinement se profile et le temps que je nettoie et prenne la photo, le post sera bien loin. En tout cas merci à vous!


Meilmor:Aucun risque pour les poissons la javel ...elle,sera neutralisée avant d'arriver dans l'eau de mer ·le 23 jan. 2021 00:23
Tangalo:Et même, j'ai vu passer des poissons sales, l'eau de javel pourrait les nettoyer...·le 23 jan. 2021 15:43
Meilmor:Tangalo……c'etait pour ta culture , pas pour faire le Trump de service ·le 23 jan. 2021 15:50
23 jan. 2021
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Le chlore est injecté dans les réseau d'eau potable.
Les pisciniers mettent de l'eau de javel dans nos bains.
(ne pas dépasser les doses prescrites).

Ce serait indigeste cela se saurait depuis le temps.
:-)


23 jan. 2021
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Tant que j'y suis, sur le nettoyage, mon grément en alu, mât, baume, tangon etc...sont fatigués eux aussi, je ne sais pas si on peu parler d'oxydation pour l'alu, mais ils sont comme granuleux, genre un peu piqués, terne (bref pas lisse comme les mâts en alu des bateaux d'à coté :) > Que conseillez vous pour retrouver leur aspect et ainsi les entretenir? j'attaque demain différents essais pour les champignons pour le gel coat.


25 jan. 2021
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bonsoir voici le résultat de mes essais du week end pour "avoir à nouveau" un gel coat correct. Plusieurs essais effectués dans la même journée selon vos recommandations, sauf le sel d'oseille que je réserve pour après si j'ai bien compris.
Bilan des courses la méthode de Tangalo s'avère la plus efficace (avec bien sur un coup de brosse pour aller chercher le champignon désagrégés dans les rainures) et franchement facile. Bon, en terme de cout sur un bateau de 6.70 ça fait pas mal de sac de bicarbonate de soude! mais je vais quand même tenter le coup (ca fera un bateau en croute de sel!)
je me permet quand même de rajouter que le chlore a une place non négligeable parmi l'ensemble des produits polluants que l'on balance à foison (la piscine est un très mauvais exemple :)
kenavo


25 jan. 2021
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Merci pour le retour, content pour toi si ça a pu t'aider...


26 jan. 2021
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Pour le bicarbonate, rechercher en sac de 25 kg, exemple:
www.compagnie-bicarbonate.com[...]kg.html
hoefer-shop.fr[...]m/25-kg

Ce sera nettement moins cher que chez un pharmacien.


Tangalo:hoefer-shop.fr[...]m/25-kg Celui là, il est très abordable, livraison gratuite. ·le 26 jan. 2021 19:21
26 jan. 2021
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en faite l'huile de coude est le meilleur remède , sur ta photo tu a brossé que la partie au bicarbonate ?
je pence qu'avec tous les produits utilisés tu serait arrivé a un résulta similaire avec un bon brossage

mais je te rejoint sur ton choix pour le bicarbonate ,dorénavant j'éviterais la javel qui il me semble en plus de sentir mauvais et d'être polluant ; attaque certain métaux si pas rincé correctement

bon courage pour le reste tu aura un beau canote après 😉


27 jan. 2021
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en fait je les ai toutes brossé, la partie travaillée au bicarbonate est celle sur laquelle j'ai tout simplement obtenu le meilleur résultat.


27 jan. 2021
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Avant / Après Le sel d'oseille + peinture pont.


Plinemax:ah ouais quand même! le sel d'oseille, tu l'as mis directement sur le pont sans gratter avant? quel type de peinture tu as utilisé? les parties gris bleu sont un antidérapant ou de la peinture?·le 27 jan. 2021 22:58
virus:Salut . Il faut l'étaler avec une éponge et laisser agir quelques minutes, puis Karcher. et recommencer si nécessaire. Pour la peinture blanche (pour camion), bis composante, avec pistolet. et peinture grise pour sol de garage sur les parties antidérapantes ( au pinceau) . Enormément de masquage!!!!!! ·le 28 jan. 2021 20:45
27 jan. 2021
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le corobril diluer fonctionne très bien egalement..


28 jan. 2021
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Il me semble que le bicarbonate se trouve dans les coopés agricoles( genre gamm machin) en sac de 25 kgs à pas cher. utilisé il y a quelques années pour 'sabler' je ne sais plus quelle pièce de moto.


30 jan. 2021
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Acide oxalique dilué et rincer après 10mn


azyiade 1:J’ai aussi appliqué l’acide oblique dilué sur mes boiseries en teck et sur un salon de jardin en teck, j’ai obtenu un très bon résultat mais surtout avec un rinçage en abondance ·le 30 jan. 2021 21:19
azyiade 1:Lire acide oxalique ou sel d’oseille ·le 30 jan. 2021 21:21
01 fév. 2021
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Commentaire posté sur un autre fil mais je renouvelle :
J'ai eu un très bon résultat pour l'élimination des taches en combinant selon les zones le Starbrite anti-traînées noires (contenant hypochlorite et EDTA) et le déjaunissant Nautic Clean (contenant de l'acide chlorhydrique dilué). La coque a même retrouvé un certain brillant sur les zones traitées, ce qui tendrait à prouver que ces produits ne sont pas trop agressifs pour le gelcoat, après rinçage abondant bien sûr.
Vient maintenant la phase de lustrage pour laquelle le Starbrite au PTFE semble faire l'unanimité. Quelle surface peut être traitée avec le flacon de 500 ml ? Est-ce mieux d'utiliser une polisseuse ? Ce produit fait-il polish + cire ou faut-il une cire en plus ?
Merci pour vos réponses.


01 fév. 2021
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Attention à ne pas “combiner” ces deux produits en les mélangeant. Je soupçonne que cela donnerait lieu à un dégagement de chlore plutôt dangereux.


Powhatan:Non bien sûr, j'ai bien précisé "selon les zones" et chaque application a été suivie d'un rinçage abondant. En effet le terme combiner est mal choisi, disons plutôt traitements successifs sur des zones différentes.·le 01 fév. 2021 18:35

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