Gel coat ou résine epoxy pour joint de quille?

Bonjour, j'ai une légère fissure sur mon joint de quille que je souhaiterai réparer... Hors AD m'a conseillé une sorte de bicomposant de gel coat, je pensé qu'il me fallait de la résine époxy! Est-ce la même chose?

L'équipage
27 juin 2012
27 juin 2012

étonnant !

j'aurais dit ni l'un ni l'autre, mais du mastique polyuréthane qui reste souple.

l'aileron de lest est il stratifié ?

27 juin 201227 juin 2012

Le lest est en plomb vissé directement au traver du polyester puis j'imagine qu'ils passaient une couche de poly pour finir. C'est un Centurion 32 des chantiers wauquiez, désolé pour ma méconnaissance des matériaux! :)

Sur mon Victorian, le lest était stratifié, mais j'ai déja vu des centurions avec un lest rapporté.
peux-tu distinguer la ligne du lest vu de l'extérieur?

De toutes façons, ça ne peut pas bouger, donc du mastic dur devrait aller (gel coat ou epoxy).

27 juin 2012

Oui je vois la ligne du lest, j'ai contacté un ancien des chantiers qui ma dit pas d'inquiétude un peu de mastic et hop, le tour et joué... Mais je n'y connais rien en poly, gelcoat, époxy ou autres.

27 juin 2012

Comme Guillemot, du mastic polyurethane qui reste SOUPLE

27 juin 2012

Salut,

Ton lest plomb est boulonné sur une semelle polyester de plus de 25 mm avec contre plaque. L'ensemble n'est pas stratifié. Si tu fait un joint à l'époxy, il sera tellement fin que cela va vite re fissuré.Mieux vaut mettre mastique polyuréthane souple.

A+ DIAMBA

D'accord avec Guillemot et bmayer, du mastic qui reste souple....
sauf que si on veut envisager cette voie, il faut déposer la quille et remplir l'interstice.

Pour une réparation sans dépose du montage d'origine qui est totalement rigide, le dur, c'est mieux.
passer une petite pierre pour bien ouvrir la fissure, dérgaisser, masitquer, poncer.

Si ça refissure dans le temps, c'est que la quille prend du jeu. voir à resserrer les boulons, ou si il n'y en a pas un de cassé.

27 juin 201227 juin 2012

perso je trouve que les mastics polyuréthane sont des produits répugnants d'une utilisation très difficile et avec lesquels on obtient pas un beau fini de surface, en plus c'est très cher, et on jette le tube dont on a utilisé 3 cms 2 deux mois après parce qu'il a durci.
pour moi epoxy avec poudre ad hoc
j'ai fait le joint de quille sur 10 cms soigneusement à l'epoxy il y a 12 ans, j'ai fait une peu de reprise sur 40 cms cet hiver

27 juin 2012

Pour moi il me semble normal qu'une jonction coque quille d'un voilier de 30 ans soit légèrement fissuré. La coque travail, se déforme légèrement, dilatation des matériaux ...etc. si on fait un joint à l'epoxy qui va avoir au final quelques mm de surface de contact, je pense que d'ici très peu de temps cela va encore se re fissurer. Par contre un joint souple qui absorbera la déformation ne se déchirera pas.

A+ DIAMBA

27 juin 2012

12 ans pour moi c'est pas très peu de temps mébon

27 juin 2012

je serais d'avis du Guillemot (de troll)

27 juin 2012

bonjour
deja fait ca au sikaflex
c est un endroit ou ca bouge donc le dur va casser et perdre l etancheite.
bon vent
yves

27 juin 2012

yfic a raison, un bateau c'est souple, et là, tu as la liaison entre 2 trucs dur, le fond du boat, hyper renforcé (j'espère pour toi, pas comme les shériff) et une quille en dure (fonte). Là-dessus, tu mets ton voilier dans un skaker...

27 juin 2012

Juste un petit grain de sel. L'époxy formulée par Wind reste souple, et est insensible à la fatigue. Je ne l'utilise,( à cause du fait que selon les endroits de ma construction, je ne veux pas de souplesse)que mélangée avec le cataliseur system three.
Pour ce qui concerne ce fil, je ne sais pas quoi conseiller, vous avez tous raison, il faut voir...

27 juin 2012

@Jojonas : excuses une question peut etre bete, mais qu'entends-tu pas "poxy formulée par Wind" et par "system three" ?

27 juin 2012

well, c'est pas wind mais wing , little wing ça sent pas bon en anglais.
ma minuscule science de l'epoxy provient des produits et docs west system, c'est plsu chez que chez brico truc mais on comprend ce qu'on fait et pourquoi, pas d'ereur avec les pompes également
www.westsystem.com[...]nch.pdf

27 juin 2012

oui les seringues aussi, mais quand j'ai renforcé les varangues et les liaisons cloisons coques (comme si c’était utile sur ce tank d’ailleurs) j'ai utilisé un gallon d'époxy et la les pompes c'est top

27 juin 2012

Je partage ton avis: j'ai trempé dans l'époxy grâce aux deux frangins!
Les pompes sont un atout pour des volumes "importants", sinon il y a gaspillage.
Pour des petites quantités, il vaut mieux utiliser des seringues graduées,(dans toutes les bonnes pharmacies).

27 juin 201227 juin 2012

Joint de quille = mastic souple (ça travaille...)

L'idéal étant de le refaire avec le bateau suspendu dans les sangles, et non-pas posé sur sa quille (à négocier avec le grutier pour qu'il laisse le bateau dans les sangles pendant la pause déjeuner).

27 juin 2012

Je suis marié à mon Wauquiez depuis 35 ans. Il semble me souvenir ;-) que dès le début, une très petite fissure apparaissait à la liaison. J'ai tout mis, des produits aujourd'hui obsolètes ou disparus, mastics et depuis quelques années, tous les 2 ou 3 ans, de l'époxy.
Pas d'inquiétude: même si la quille ne bouge pas, il y aura toujours cette fissure due à des matériaux aux caractéristiques différentes.
J'ai "touché" 2 ou 3 fois dont un labourage sérieux, et il n'y a jamais eu une goutte d'eau au fond du bateau (sauf incident interne). Je n'ai jamais resserré les boulons de quille qui sont au moins deux fois plus gros que ceux des 40 pieds actuels et en plus grand nombre. (si, si, vous pouvez vérifier!)
En résumé, si la quille ne laisse pas rentrer d'eau, restez cool! :-)

27 juin 2012

Heureusement, manquerai plus que çà ???????????? L'avantage des lest intégrés et des ......multi

27 juin 201227 juin 2012

@Bmayer
Wind est une marque et je crois que system three aussi.
Je fais mes mélanges avec une balance. De 30 Grammes à 500 grammes(plus, ça fume trop vite sous les tropiques)
Le pot sur la balance, le cataliseur d'abord, et selon le poids, j'ajoute l'époxy, rapide, précis.
Pour mon usage les pompes sont chiantes, car elles gouttent, et j'en ai partout lorsque je mélange dans le bateau.
@littlewing
C'est pas Wing, mais Wind, sorry
www.wind-flag.com[...]ste.jsp

28 juin 2012

Merci Jojonas, merci Jean, merci tous

27 juin 2012

Ok merci à tous, les choses sont un peu plus clair pour moi maintenant! je vais donc retourner à AD pour avoir une mastic polyurethane souple, et on verra le resultat l'année prochaine pour le prochain carénage...

27 juin 2012

Auriez-vous une marque à me conseiller ou un lien? (mastic poly souple)

27 juin 201216 juin 2020

Cet hiver je suis passé à fibre/epoxy sur une largeur de 8 à 10 cm sur la totalité de la liaison lest/quille.
J'avais déjà fait cela sur un Delph 28 où l'effet de levier à la gite était plus prononcé.
D'ici quelques années je saurai si cela bouge.
Vu la largeur de contact entre le lest et la quille, j'en doute.
Le mastic utilisé lors de la construction semble être du polyester chargé (silice ? pas de la fibre). Donc juste pour remplir.
Je confirme la taille des tiges filetées et des écrous : impressionnant par rapport aux constructions actuelles.

29 juin 2012

Voilà AD m'a donné un mastic polyester "PLASTOBOAT" blanc

de la marque SOROMAP. Mais je n'ai aucune idée de si il est souple ou non! il m'a donné celui là car l'autre été mastic polyester armé... Help c'est bien celui-ci le souple??

29 juin 2012

non mauvaise pioche
ce n'est ni l'époxy ni le mastic polyuréthane (souple) ! marque sika par exemple ou 3 M 5200

29 juin 2012

AARrgh! ok, quand on a pas de tête on a des jambes! j'y retourne demain! :acheval:

29 juin 2012

Si je ne trouve pas de 5200 je prends du SIKA 292?

Est-ce le même produit?

29 juin 2012

ce sika va bien comme joint souple de quille ... (j'en ai)

30 juin 2012

Comme Bil 56, ca fait qq annees que j'en ai a la jonction quille coque d'un edel 4 DL , jonction elargie a la disqueuse, plus aucun pb

30 juin 2012

OK merci!

30 juin 2012

ehhhhh!!! j'ai fait deux ships et je n'ai pas trouvé de 292 mais seulement du SIKA 291i!! c'est bon?

Auriez-vous le cas échéant quelques précisions pour l'application ou conseils?

01 juil. 2012

bonjour,
je l'ai fait sur le gladiateur il y a 4 ans et aucun problème depuis. Un petit coup de meuleuse pour élargir dépoussiérer, acétone et pour finir sika.
Tu peux le faire bateau posé sur ber sans soucis.

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