gazole pourri

Ca doit êtreencore un coup d'intox
Dans les années 80, on disait que le gas-oil espagnol était pourri, et ils te vendaient des additifs, pas très cher il est vrai, mais bon, c'était ça de moins dans la caisse de bord. Donc, j'ai toujours fait l'impasse, et mon moteur, à l'époque un RD8D a toujours démarré sur la compression et tourné comme une horloge. Alors, pas de panique.

concernant les
bactéries anaérobies qui prolifèrent parfois dans le gazoil, j'ai déjà donné et c'est vraiment une galère pour tout nettoyer...
Je mets donc un additif...
Le remède serait-il pire que le mal ?

ça c'est bien vrai...
l'alcool permet éliminer l'eau

l'huile lubrifie l'injection ( j'en met 1%)

amicalement

traitement du gazole "Proteactive"
Je n'ai pas la doc sous la main, je vous le fais donc de mémoire.
C'est un produit complexe (9 groupes de produits) qui sert à traiter le gazole mais agit aussi en protection de tout le circuit.
Le mode opératoire est le suivant : on met 1/100 de la capacité totale du réservoir, on fait tourner 15 minutes puis on fait le plein. On est tranquille (garantie disent-ils)pour un an.
Pour un réservoir de 300 litres il me faut donc acheter 3 litres à 50 Euros, ce qui fait quand même 150 E...
Il paraît que les agents Volvo traitent ainsi tous les bateaux dont il ont la charge.

Google, en tapant Proteactive, donne ça qui ne me paraît pas donner beaucoup d'informations techniques
www.actioil.com[...]/

ou alors
tout simplement garder son reservoir plein parceque si ça ne condense pas il ny a pas d'eau et si pas d'eau pas de bacterie