gaz butane

Bonjour à tous,

Je suis équipé de gaz butane, pour cuisine et eau chaude, bouteilles de 13 kg installées dans un coffre à l'arrière. Tout fonctionne très bien pour l'instant.

Cependant, je vais aller naviguer du côté du Groenland et de l'Islande où je pense arriver en juin, puis quitter cette zone mi août pour le Québec, où le bateau hivernera sur ber. Quelqu'un aurait-il un avis sur le risque encouru avec le butane ? En d'autres termes y-a-t-il un quelconque pb de température de fonctionnement et/ou de stockage ?

Merci de toute réponse argumentée.

Jean

L'équipage
07 jan. 2008
07 jan. 2008
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certainement
et c'est pour cette raison que le gpl des voiture est un mélange de propane et de butane, il serait peut être prudent de passer l'ensemble au propane

07 jan. 2008
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butane-propane
le butane gèle assez rapidement, seul le propane est correct pour être stocké à l'extérieur.
la pression n'est pas la même, se renseigner (électoménager) pour savoir si on peut garder les mêmes injecteurs

07 jan. 2008
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De mémoire
le butane gèle vers -4°C, et le propane vers -30°C (à vérifier...)

Aucune modification n'est nécessaire aux appareils, il suffit d'utiliser le détendeur correct : 28 mbar pour le butane, 34 mbar pour le propane.

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07 jan. 2008
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37mB...
Je crois....

08 jan. 2008
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C'est
écrit sur les détendeurs précalibrés, mais en fait c'est un détail. Il suffit de mettre le détendeur adapté butane ou adapté propane...

08 jan. 2008
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Oui
J' ai mis "je crois " pour ne pas heurté la sensibilité de quelqu'un pour qui j' ai le plus profond respect!

avec toutes mes excuses...

08 jan. 2008
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Tu as peut-être
bien raison... faudrait que je vérifie la notice de ma gazinière où les deux pressions propane et butane sont indiquées.

Si un Canadien traîne par là, il pourra confirmer ! ;-)

Low Pressure LP (Propane

08 jan. 2008
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Ah !
ce n'est donc pas "je crois", mais "je suis sûr" ! :mdr:

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08 jan. 2008
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Pourquoi des excuses ?
Lorsque on est sûr on est sûr ! En plus, j'ai vérifié, c'est exact ! :-)

Zofait : Bienvenue à bord... ;-)

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juste pour pinailler...
Le butane ne gèle pas, il cesse simplement de bouillir et donc donne une pression dans la bouteille inférieure à la pression atmosphérique.

Effectivement Butane vers -2° en pratique, c'e qui le rend peu utilisable même légèrement au dessus de zero°

07 jan. 2008
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Exact Kiwi !
Je n'avais pas encore bu mon caoua... :oups:

Lorsqu'on dit "le butane gèle", c'est en effet dans le language populaire "simplifié"... ;-)

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07 jan. 2008
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butane ou propane ?
Un règlage de l'air primaire est nécessaire .
Me tromperais-je ?

07 jan. 2008
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Oui !
Aucun réglage nécessaire, et d'ailleurs les gazinières modernes n'ont plus cette possibilité !

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07 jan. 2008
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merci
Merci à vous tous pour votre aide. Maintenant que j'ai de bonnes info, à moi de réagir dans le bon sens.

Jean

07 jan. 2008
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B ou P
En effet.

Les gazinières ou machine à laver « modernes » ou autres matériels de chauffage ne requièrent plus de réglage butane ou propane.

Cependant, les vieux dont je fait partie, utilisent encore du matériels anciens (ou des copies modernes d’anciens…) se doivent s’ils changent de gaz, procéder au bon positionnement de la bague prévue à cet effet sur le brûleur ou son canon (cette bague porte les repères B et P).

Souvent ils devront régler le débit de gaz sur le robinet, afin d’optimiser la combustion.

Je crois que nombre de bateaux sont encore équipés de tels matériels et qu’il est bon de leur donner un complément d’information.

Bon vent à tous.

07 jan. 2008
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Pour l'hivernage
au Qbec renseigne-toi sur place, mais il me semble que même le propane ne fonctionne pas si stocké dehors (-50°C assez courant après un frond froid). Pour un stockage ça doit le faire, mais tu ne pourras certainement pas l'utiliser.

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correct
-48° environ, plus une réserve pour arriver aux 34 mb.
Cela dit, dans les zones fréquentées par des bateaux, si ton bateau flotte, il ne fait probablement pas -50
la côte et le St Laurent restent passablement tempérés en hiver (-25 quoi) :-)

10 jan. 2008
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Je m'insurge contre...
..L'affirmation de Tili!!!!!!
Non mais.....Pftt...
Faut régler le ralenti,même que les fabricants y cachent la vis poiteau derrière le bouton..Y faut démonter le bouton avant.C'est pratique tiens..

Phare du monde

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