Gamme GIB'SEA

Bonjour, que pensez vous de cette gamme ?
Notemment du 37 :
11mx3,72
T.E.:1,68m
3 cabines
1ere cat.
Hauteur sous barreau d'environ 2m partout.
Voir photo jointe.

L'équipage
niconico
24 sept. 2003
defdef
24 sept. 2003
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amenagements interieurs
pour ma pomme j'ai un ami qui n'a pas la possibilité de se servir de son bateau et qui me le prete.
il s'agit d'un gib'sea 43.
je ne sais rien sur le 37 mais le 43 est pas mal surtout interieurement.
il est moyen au portant mais dans l'ensemble y'a bon!
gib'sea c'est les rois de l'amenagement interieur a mon humble avis.

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niconico
24 sept. 2003
0

J'ai fait aussi pas mal de GIB'SEA 43
Cet été j'ai fait quelques jours à Saint-Cyprien sur un GIB'SEA 43 en stage de voile, c'est plutot un bon bateau. Je lui reprocherai son unique compas central pour 2 barres à roue par exemple, et le manque de 2 winches de génois, ainsi que l'équipement d'origine relativement primaire, les proprios ont du ajouter le pilote, le top, et viennent de commander un arceau...
Mais dans l'ensemble il m'a plu, par contre j'ai l'impression qu'il est trop lourd sous pétole.
D'après ce que j'ai cru lire, le 37 est assez proche du 43 en terme d'habitabilité sauf 3 cab au lieu de 4, et 1 salle d'eau au lieu de 2, mais pour un couple avec enfants et quelques amis ca peut être intéressant. Pas contre se pose toujours le probleme de l'échouage en bretagne....

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07 juin 2004
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Un rail d'écoute de GV qui glisse !!
hola !

j'ai loué un Gib Sea 43, qui etait quasiment neuf.
Sur un empannage, GV 1 ris,20 noeud de vent, le rail (barre d'écoute) de la GV a glissé sur ses fixations (les 4 vis). Heureusement,il est s'est bloqué sur la dernière vis, ce qui a empeché la GV de partir dans les haubans.
L'empannage s'etait passé tout à fait correctement, c'est pourquoi je comprends vraiment pas ce qui a pu se passé!

Apparament le rail est simplement glissé dans 4 vis, puis serrer vers le bas par des boulons.
C'est à dire, que si c'est mal serré, le rail peut glisser sur ces vis !!!

Au niveau sécu, c'est quand meme pas terrible, s'il etait entièrement parti, y aurait eu une méchante casse...

si qq a des infos la dessus, je suis preneur !!!
va falloir gérer la situation avec le loueur...

Merci !
Tivincent.

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10 juin 200416 juin 2020
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conais que le gibsea 96
j'ai un gibsea 96 et vraiment il est trés marin
assez raide a la toile et habitabilité excelente pour un 10 m 3 cabine
mon ami skipper avec qui je navigue et avec qui j'ai apris m'a dit y a pas photo tu as acheté un trés bon bateau toute la gamme est bien faite en parlant des anciens je connais pas les nouveaux voila ce que je peux en dire.amicalement jo a+

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04 juil. 2008
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gib sea 96
J'ai pu lire que vous etiez possesseur d'un gibsea 96 en 2005 .Je suis moi meme possesseur d'un gibsea mais d'un "90plus" il s'agit d'une version trés sportive et et d'amenagement trés spartiate.Vu mon age (64 ans) il me devient de plus en plus difficile de le mener .J'envisage donc d'acheter un voilier mieux amenagé,qui devrait bien convenir pour être mené à une ou deux personnes.Le gibsea 96 me tente bien mais j'aimerais avoir plus de renseignements sur son comportement au prés ,au portant mais aussi si possible la vitesse atteinte à ces allures .Si vous en êtes toujours possesseur je vous serai reconnaissant d'apporter une réponse à mes questions
cordialement JANIS

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

2022