Galileo : pourquoi faut-il un GPS européen ?

Hier sur France Culture
www.franceculture.fr[...]uropeen
rf.proxycast.org[...]5-3.mp3
J'ai tenté de joindre le fichier mp3 de l’émission, il pèse 56Mo !

L'équipage
18 jan. 2017
18 jan. 201718 jan. 2017
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Le Monde.fr avec AFP | 18.01.2017 à 12h04 • Mis à jour le 18.01.2017 à 12h23

Galileo : plusieurs horloges atomiques sont tombées en panne [:reflechi: :reflechi: ]

Cet incident « n’affecte pas pour le moment » le système de navigation par satellites, a précisé le directeur de l’Agence spatiale européenne.

Plusieurs horloges atomiques de certains satellites européens Galileo sont « en panne », a annoncé mercredi 18 janvier l’Agence spatiale européenne (ESA).

« C’est une question sensible » car les horloges atomiques sont des éléments « très importants » pour le bon fonctionnement du système de navigation par satellites, concurrent du GPS américain, a précisé le directeur général de l’ESA, Jan Woerner. « Nous recherchons les causes » de ces pannes, a-t-il assuré.

Mais d’après l’ESA, cet incident « n’affecte pas pour le moment » le système de navigation. Chaque satellite Galileo emporte avec lui quatre horloges atomiques de deux types. Pour qu’un satellite fonctionne, il faut qu’au moins une de ses quatre horloges atomiques soit en état de marche. Actuellement, neuf horloges sur 72 sont en panne, a précisé M. Woerner.

« A ce jour, grâce à cette redondance d’horloges, aucun des satellites de la constellation n’est hors d’état de fonctionner », a poursuivi le directeur général de l’ESA.

18 jan. 2017
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Emission passionnante, j'y ai appris beaucoup, je vous la conseille.
Le podcast sur le site de FC est disponible 3 ans.
Bernard

20 jan. 2017
6

Entre poutine avec le glonass et trump avec le GPS , on n'est jamais trop prudent :-(

20 jan. 2017
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Le jour où ces 2 là seront brouillés (les gps) il va falloir investir dans du cuirassier!

20 jan. 2017
1

au départ c'était pour éviter les GPS américains, Russes ou autres qui peuvent brouiller et fausser leurs données quand ils veulent. C'est un truc militaire au départ, il ne faut pas l'oublier ! avec ça ils peuvent balancer une bombe à quelques mètres près. C'est le progrès !
A l'arrivée c'est aussi pour gagner des sous, les européens ayant l'intention de rendre payant l'accès à leurs données sauf pour les petits (comme nous par exemple)
Mais faisons leur confiance pour rendre les données payantes pour tout le monde si ça marche un jour.

20 jan. 2017
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pourquoi tu imagine que tu ne paie pas pour ton GPS ??? grand naîf !!!

20 jan. 2017
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et tu pense que le service ,la maintenance ,les reparations et je ne sais quoi , on ne les paie pas ,que c'est peut etre un mecene ,un millionnaire qui paie tout cela ...

rasure toi ,l'on paie , comment j'en sais rien mais il faut bien trouve rl'argent pour que ça marche ...et ça marche bien

20 jan. 2017
2

si tu paye le gps dans tes impots, mais le service est libre d'accès
les américains avaient prévu de coder le leur pour rendre payant le service, cela a influencé le projet galiléo pour justement être maitre de ce genre de chose,
c'est une indépendance , elle a un cout et un prix

20 jan. 2017
0

j'ai bien dit que c'est nous qui payons, mais le service, l'utilisation qu'on en fait est gratuite et sans limite,
ce que les américains menaçait de rendre payant à l'usage,
et c'est aussi notre indépendance militaire,

20 jan. 2017
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rien n'est gratuit ..la gratuité n'est qu'un leurre ... l'on paie forcement l'utilisation comment je ne sais mais il y a bien quelqu'un qui paie et ce quelqu'un c'est forcement nous tous

20 jan. 2017
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bon j'abandonne

20 jan. 2017
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josé, ne te fais le plus bête, bien évidemment c'est payé, quand c'est là haut c'est autonome que quelqu'un s'en serve ou pas,

mais si tu as moyen de crypter, tu peux faire payer le service en plus, si tu fais pas payer c'est gratuit,

en clair c'est moins que si c'était payant, ils pouvaient à tout moment se faire de l'argent avec des produits déjà payé,

20 jan. 201720 jan. 2017
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Les Américains ont prévus de dépenser 5.5 billion de USD pour disposer de GPS III l'équivalent de Galileo.
L'entretien du GPS actuel sera abandonné, le coût des re-calculs en fonction des changements d'orbite des satellites est trop important, ce vieux réseau de satellites va se délabrer avant d'être détruit.
L'industrie automobile sera un grand contributeur financier. A bord des GNSS de nouvelle génération donneront un positionnement précis pour permettre au véhicule de se déplacer sans chauffeur. Ces fonctions seront payantes bien sûr. Idem pour la gestion des trains, des métros etc ...
Pour nos bateaux toutes ces précisions ne nous concernent pas, par contre disposer d'un signal de confirmation d'un appel de détresse sera payant à travers l'appareil qui sera en location.
La nouvelle loi du business:
Location mensuelle=Hardware+software+services

Si certains ont envie de lire la revue GPS World de Janvier, voici le lien
digital.gpsworld.com[...]Jan2017

20 jan. 2017
0

L'usage du GPS à titre civil est totalement gratuit, mais bien entendu rien n'est gratuit ! Cependant pour les non-américains que nous sommes ça l'est vraiment car le budget du GPS est à la charge essentiellement du ministère américain de la Défense (1 milliard de $ par an, tout de même...).
Galileo est géré par un consortium UE-ESA avec le même principe de gratuité pour les usages civils, mais il est prévu des partenariats avec des industriels qui attendent des retombées commerciales très importantes : services payants dont on parle déjà pour la navigation aérienne et maritime, agriculture, etc. Mais pour le système à la base, là ce sont nos impôts à nous !

20 jan. 2017
0

c'est un peu comme la météo ,il y a un service payé par nos impots et un service à la carte payant directement ...enfin jusqu'à aujourd'hui ,demain on verra ..

20 jan. 2017
7

Réfléchis un peu , dépendre des US ou de la Russie, cela te satisferais /conviendrais ????
Et le système semble plus pertinent que ce qui est proposé...
VIVE L'EUROPE ET SES CAPACITÉS À DÉPASSER NOS mesquines vues à court terme, si nous arrivions à induire une vue positive de notre avenir ensemble, nous nous sentirions BEAUCOUP plus optimistes, donc moins de de consommation de sédatifs , dont nous sommes les premiers consommateurs au monde...too bad

21 jan. 2017
1

Ce qui me gêne dans Galileo, c'est l'attitude des grosses entreprises et des gouvernements.
Au départ, le plan voté était un financement privé par les entreprises titulaires du marché, charge à elles de récupérer leur mise plus tard en vendant les données.
Après plusieurs années sans rien faire, elles ont menacé (avec l'appui de plusieurs gouvernements !) de laisser tomber, sauf si l'Europe prenait en charge les investissements. Cela revenait en fait à obtenir des subventions et de plus sans aucun contrôle sur leur utilisation, une bonne manière pour certains gouvernements de récupérer une partie des sommes de leur contribution à l'Europe. Les délais n'ont jamais été respecté, les demandes de rallonges ont été nombreuses...
Une affaire juteuse pour ces entreprises, un gouffre financier pour les citoyens, et on parle maintenant de malfaçons dans des pièces essentielles...

21 jan. 201721 jan. 2017
0

Si je me souviens bien Galileo coutera ??cinq milliards d'euro sur ?10 ans? : un euro par an et par européen pendant dix ans ? Dix ans de PIB européens doit tourner autour des 160000 milliards d'euros ! Ce n'est par cher payer pour les services qu'il rendra, aide à la conduite, prévention des accidents, ...

Même remarque pour le GPS USA.

Il serait quand même préférable que les intervenants soient sérieux. On râle beaucoup mais au fond tout ça ne fonctionne pas si mal.

Jacques

20 jan. 2017
2

ça me rapelle les début d'ariane , pouruoi faire, à quoi ça sert, aujourd'hui ariane et véga sont 50% du marché
pareil pour airbus,

oui vive nos entreprises même européenne , si on était moins frileux les américains seraient moins fier, mais on n'est pas capable de garder nos talents fabriqués par nos impots, la formation finis ils sont aspiré par les moyens d'autres pays, essentiellement américains

20 jan. 2017
0

le gendre de mon équipier regulier est chercheur/maitre de conference à l'université de Caen en geologie ,il a dans la quarantaine , parait-il une t^te reconnue .Il est régulièrement invité de par le monde .....3300€ par mois ...

il gagnerait 10 fois plus dans le privé

21 jan. 2017
1

Oui, ben je suis dans le pétrole à 60 ans et je ne gagne pas 33000 € mensuels...

20 jan. 2017
1

En es tu sur ....?
C est le petrole qui les recherchait ... et plus de 10000 licenciements en france dans ce domaine ces deux dernieres annes et pas de redemarrage avant 2018 2019

21 jan. 2017
0

Oui mais ce serait moins peinard ! Vivre en paix, avec des collègues courtois, c'est bon aussi.

Jacques

21 jan. 2017
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bon ! alors on va revenir au sextan ! il n'est pas gratuit mais les étoiles si ! quand on les voit. Un retour en arrière ? Pourquoi pas?

21 jan. 2017
0

Galileo est l exemple meme de la gabgie de nos impot
le gps americain suffit amplement....
Quand aux arguments militaire c est completement foireux, on ne fait plus la guerre avec des missiles mais avec des camions lance dans la foule.
C est comme de posseder la bombe atomic sa ne sert a rien, sa fait meme plus peur a celui qui la possede.

22 jan. 2017
4

Tu m'excuseras Tramo, mais par moment t'es grave ! :doc:
:alavotre: :alavotre:

21 jan. 2017
0

Un gps chinois aurait couté moins cher...

21 jan. 2017
0

les ricains avec donald trump sont capable de fermer le GPS donc ayons le notre même si cela coûte.
et puis si on veut quelque chose ça a un coût

21 jan. 2017
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De leur côté les Chinois ne sont pas en reste avec Beidou-2, le Japon et son QZSS et l’Inde avec l'IRNSS.
Les Russes avec GLONASS, les américains avec bientôt leur GPS III.
Il y a du business à faire derrière ces GNSS, alors pourquoi pas avec Galileo qui est le plus moderne?
Oui la vielle constellation de satellites Américains GPS-1 est suffisante pour nous les navigateurs à 6noeuds sur l'eau, mais pour le monde futur avec des bateaux à 30 nœuds il faudra autre chose.

21 jan. 2017
0

C bo la culture "internet-estceque"....

21 jan. 2017
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Les bateaux à 30 nœuds... Ce sont plutôt les applications militaires avec les missiles de précision (faute de pouvoir lancer des camions dans la foule de Daech il nous reste encore ça...), l'aéronautique civile (ça va plus vite que 30 nœuds), les voitures sans conducteur (précision au cm requise), et une foule d'applications qui sont encore à naître.

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