Galere les assurances ! si quelqu'un peut m'aider ?

Amis de la mer !
Je suis actuellemnt propriétaire d'un fero-ciment endurance 35 de trés bonne construction et je vis à bord ! hors ma compagnie d'assurance ne veut plus me prendre en charge ! j'ai appelé plus d'une cinquantaine de compagnie et personne ne veut m'assurer. Est ce que quelqu'un connait un courtier francais ou autres qui soit d'accord d'assurer mon bateau au tiers avec une R.C ?
Merci

L'équipage
09 juil. 2003
28 juil. 2003
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mATMUT
AS TU ESSAY2 LA mATMUT

08 août 2003
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galere ?????
c quoi le souci pour que les assurances refusent de t'assurer ???
elles ne veulent pas de ferro ciment ???
donnent-elles une explication ?
toutes ses questions car je suis en pourparler pour l'achat d'un ferro ciment de 10 metre.
lezon@ifrance.com

08 août 2003
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Idem avec un vieux bateau (Amel de 1968)

L assurance nautique qui monte est Pantaenius :
www.pantaenius.com[...]bot.htm

Pas mal d amis sont maintenant chez eux ...
C est la prochaine que j essairai.

En Baisse : La Lloyd (rembourse mal)
A Eviter : les MMA (rembourse pas)

GotoYacht.com

08 août 2003
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Diffamation
Je ne sais plus qui parlait à tord de diffamation concernant un avis négatif sur les plans Caroff.

Par contre, la raison d'être d'une compagnie d'assurance, c'est de rembourser les sinistres selon les termes du contrat.

Ecrire, comme tu le fais, que "MMA ([ne] rembourse pas)", c'est porter gravement atteinte à cette compagnie et lui porter préjudice.

Cela constitue sans nul doute un acte de diffamation publique selon les termes de la Loi du 29 juillet 1881, pour lequel MMS pourrait engager des poursuites, contre toi (l'auteur) et HEO (le vecteur).

Franchement, Tripot, tu nous les brises...

A +

12 août 2003
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assurance d'une construction amateur
nous sommes toujours à la recherche d'une CIE qui assure les chantiers en "construction amateur" Nous avons trouvé une CIE mais qui assure à la valeur finale du bateau : autant vous dire que la prime est quasiment la même que si l'on naviguait déjà alors que le bateau n'est qu'à 50% réalisé
merci infinimment de vos renseignements, je pense à tous les constructeurs amateurs qui visitent ce site régulièrement;
amicalement, Boulal,

12 août 2003
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Osmose, tu es pitoyable ... et un peu trop facho ...
Tripot donne 3 info dont 1 lien direct pour un devis. En plus, il est courageux de donner son avis sur les MMA...
Toi, tu n apporte rien à ce sujet et fait le gros facho style colabo des assureurs et des lois (du plus fort). Laches lui les basquettes !
Et arrete de penser que tout le monde doit penser comme toi (tu NOUS les brises... au lieu de ME)

13 août 2003
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Bravo Socrate
Et même avant!

"Contredire et bavarder sans répit, c'est se montrer naturellement incapable d'apprendre ce qu'il faut. "
Les penseurs grecs avant Socrate.

16 août 2003
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vive la MACIF
la MACIF assure sans probleme apres expertise par un expert agree par elle evidemment.Ma goelette est assuree tous risques pour environ 700 euros par an,et ce tous pays du monde sauf 2 ou 3,genre algerie. Et elle est en ferro.Je suis a l'agence d'antibes(06).

18 août 2003
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la macif assure t elle également les "chantiers amateurs" ???
je savais que la MACIF assurait les bateaux naviguant tout comme elle est "école de croisière" mais assure t elle les constructions amateurs pendant le chantier
Voilà mon éternelle question qui ne semble pas trouvé preneur ?

28 août 2003
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  • qui les brise à qui ? -

y'a un mec à qui on les brise parcequ'on dit qu'une compagnie prend ses clients pour des pommes (je reste poli).

C'est de l'info p'tit bonhomme!
En + le mec il a le courage de dire "la vérité" alors comme le chantait Guy Béart (rien à voir avec Bébé Hard (suivez mon regard!) "il doit être exécuté!!" c'est ça que tu veux ?

Evidemment en disant qu'un compagnie d'assurance met de la trés mauvaise volonté à payer (et de la trés bonne à recevoir les primes, et même à les réclamer), ce gus ne fais qu'énoncer une évidence, un truisme, une vérité première, etc...

Pour ma part (pur hasard) je me suis fait arnaquer par MMA (courtier d'Ajaccio à l'époque) et aussi par la GMF... voilà c'est tout.

Je croyais quand même qu'on avait le droit de dire des choses, sans forcément tomber dans le système américain des procés en dif' et des armadas d'avocaillons sur le râble... ça existe plus ça?

Qui les casse à qui?

Faut vite te calmer; ça fait du mal.

28 août 2003
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type d'assurance
je cherche à savoir si:

lorsqu'on assure un voilier, peut-on l'assuré seulement pour dommage à autrui?

une bosse de plus ou de moins sur ma boite de conserve ne me dérange pas mais si j'esquinte un Jeannot de l'année c'est la m****

16 juin 2004
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asuré minimum
perso pour mon gibsea 96 je paye chez axa 137 € par an
je suis assuré pour les personnes embarquées retirement d'épave, risque de collisions ou noyades et pour le bateau des autre et leurs équipages en responsabilité civile, mais rien pour le mien en cas de naufrage de vol ou incendie
ou tu t'assure à tous risques avec ou sans franchise, ou tu t'assure au tiers comme en voiture c'est pareil.
a+
faut donc faire gaffe a ce que tu fais et ou tu vas et surtout prendre la météo
apres c'est toi qui décide des risques qui peuvent arriver a toi ou importe qui.

bien sur si je perd mon bateau, et bien faudra économiser pour en trouver un autrej'ai choisi àchacun sa politique, et son portefeuille.

19 déc. 2011
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Prends une licence à la FFV dans n'importe quel club de voile et tu seras assuré minimum pour ton bateau

19 déc. 2011
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Ce type d'assurance couvrent les dégats causés aux autres. Matériel et personnes. C'est ce que demande iguane33, non ?
Pour sa propre pomme, je confirme que l'on est couvert pour le remorquage (SNSM) : j'y ai eu recours. Coût 400€ remboursés sans problème sous les 3 mois.
Je précise que FFV propose cette assurance par l'entremise de MMA cabinet Mader à La Rochelle. Compétence et disponibilité pour répondre à nos questions. Un peu de pub ne fait pas de mal car je n'ai qu'à m'en féliciter!

19 déc. 201119 déc. 2011
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non, pas pour le bateau, pour la responsabilité civile...

C'est avec ce type d'info que les frustration arrivent.

03 sept. 2003
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  • faut les aider et pas baratiner... -

appelle le cabinet BARTOLI
5 rue Bourdaloue
75009 PARIS
tel: 01-42-85-26-61
tu peux demander Mme NOVOTNY (elle s'occupe des contrats)

Essaie toujours...

12 avr. 2004
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MAAF j'attends toujours!!!
Après un sinistre non responsable de ma part le 10 Octobre 2003: Un bateau est venu percuter le mien alors que celui-ci était brillament ammaré. Résultat echelle de bain HS et rayures profondes.
Devis réparation 500 euros.
Accord de l'assurance pour réparer le 10/01/04 assez long déja!!!!
Le 12/04/04 toujours aucun remboursement effectué donc mon avance de 500 euros : encore rien vu!!!!
Si cela peut servir a quelqu'un je vous déconseille cette compagnie.

12 avr. 2004
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Adéfaut d'amour, un peu d'humour?
Osmose cite la cie MMS...
est- ce:
Matin, Midi et Soir
Mardi Mercredi Samedi
Mars Mai Septembre
Mon Meilleur Souvenir...?

12 avr. 2004
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deux courtiers Marseillais
Tu peux essayer Taffe S.A a marseille 0491130150
Ou bien, plus serieux le cabinet mediterraneen d'assurance 0491520727 mr Ville est tres competent.
Courage car ce sont tous plus ou moins des bandits...

12 avr. 2004
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Pas le moins cher mais du sérieux
Voir Phocéas Patrimoine.

Ils assurent entre autre nos manifestations nautiques.

14 avr. 2004
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une solution pour le ferro
Je suis proprio d'un ferro et devant ce problème majeur, j'ai eu une réponse sur un fil précédent. Aujourd'hui je suis assuré par le biais de l'association des pêcheurs plaisancier de france qui souscrit un contrat flotte pour tous ses adhérent. En RC enlèvement d'épage, je paie + ou - 90€ par an. Il propose une assurance dommage pour + ou - 600€ pour une valeure déclarée de 60.000€. le contact se trouve sur un fil assurer un ferro.

14 avr. 2004
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union nationale des pecheurs plaisanciers de france
Tamaris BP 8 Tamaris, 83500 la seyne sur mer
04 94 94 71 04

L'assurance est souscrite auprès du cabinet Philippe AUbry à Toulon (AXA je crois)

Appelles les l'accueil est charmant et eux ils sont pas là pour s'enrichir mais pour aller en mer

13 oct. 2004
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assurance pour bateau de + 20 ans
Bonjour à tous ;-)
Cherche assurance pour mon bateau (petit prince de 1977)
J'ai acquis le bateau l'an dernier. Dès l'achat il est assuré chez Ouest Assurance Plaisance à Saint-Malo. Je paye, je ne fais pas parler de moi, je n'ai pas de sinistre, je m'attends cette année à ce que ma cotisation baisse un peu et je me fais virer parce que le bateau est trop vieux.
Ce courtier garantit mon navire chez la compagnie NEMARF !
Alors gaffe à vous si votre courtier bosse avec la NEMARF !!!
En attendant si vous avez un tuyau sérieux je suis preneur. Merci d'avance
Arno

18 déc. 2011
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un an et demi après le rachat d'un ferrociment l'ODIN voir sur odin-be.com[...]/ qui était assuré chez ALLIANZ par le biais d'une courtier (F.PIERRE ET J-P BRUGEILLE agents généraux à Bayonne depuis plusieurs années , la seule chose que j'ai changé par rapport à l'ancien propriétaire c'est le pavillon du voilier qui est passé en pavillon belge (mais à toujours été en FERRO)

je viens de recevoir ceci : blabla bla "en effet notre compagnie ne désire pas assurer un bateau dont les matériaux de construction ne correspondent pas à nos critère de souscription"

en gros allianz n'accepte pas les FERRO en pavillon BELGE, c'est un peut fort quand on veux avoir une dimension européenne.

19 déc. 2011
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regarde la il sont spécialisé dans l'assurance bateau
www.generali.fr[...]nce.jsp

19 déc. 2011
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Bonjour rackam et bonjour à tous,
"en effet notre compagnie ne désire pas assurer un bateau dont les matériaux de construction ne correspondent pas à nos critère de souscription"
Incompréhensible étant donné que les matériaux de construction du voilier n'ont pas changé donc ce prétexte n'étant pas valable, vous devez écrire par courrier recommandé avec AR en exigeant la véritable raison du refus de vous assurer. Le plus souvent c'est le rapport sinistres/primes qui déclenche le non renouvellement du contrat.
Cordialement

04 fév. 2012
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bonjour à tous

Exact Matelot33, le refus invoqué par une compagnie est le plus souvent la qualité du risque assuré, bon risque ou mauvais risque suivant les indemnités payés. Mais ne rêvez pas, vous n'obtiendrez jamais ces statistiques, et surtout dans le cas du ferro-ciment puisque très peu de navires sont encore en circulation..alors donc peu de dommages par rapport aux autres matériaux, mais toujours le même refus stupide, éventuellement basé sur les stats des années 80 ! Certaines compagnies réclament un rapport d'expert, mais aux vues de la nature du matériau, et plus déterminant, une construction amateur, là, vous êtes habillés pour l'hiver..

Autre réflexion stupide de certains courtiers, le bateau ferrociment crée plus de dommages qu'un autre..

Et enfin, cerise sur le bateau, la France est le seul pays d'Europe où la RC plaisance n'est pas obligatoire..essayez dans n'importe quel port ou marina français, vous verrez...! Vous comprenez maintenant que les assurances ont beau jeu, elles sont le deuxième cancer de notre société, le premier étant la banque et le troisième, maintenant, les F.A.I . bon courage

19 déc. 2011
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voir mon post sur le forum

Assurance et navigation

19 déc. 2011
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Tout le monde sait bien que les assurances, c'est bien tant qu'on en n'a pas besoin ! Et ce n'est pas ce post qui va nous faire changer d'avis.
Pourtant, il y a des cas où, de façon évidente, le refus d'assumer leurs obligations est trop flagrant.
Je connais une personne, propriétaire d'un Sun Magic 44 qui a eu, en navigation, un incendie à bord dans le compartiment moteur. Le propriétaire s'en est tiré indemne mais le bateau a coulé.
Première réaction de l'assurance : faire réaliser une enquête sur la réalité de la cause du sinistre. Pour ça, retirement de l'épave, examen du moteur, démontage, analyse d'huile, etc etc.
Deuxième réaction : contester la valeur vénale du bateau, en se basant sur des aménagements personnalisés du bateau, avec suspicion de malversations au niveau du moteur. A ce jour, d'après le propriètaire, la valeur remboursable serait de 80.000 euros seulement...
Bon.... mais voilà la cerise sur le gateau : bien qu'habitant chez sa compagne, le propriétaire avait une adresse purement administrative libellée 'Capitainerie de XXXX, bateau YYYY'.
Sans doute aurait-il mieux fait de se faire domicilier à une boîte postale, car l'assurance lui oppose aujourd'hui qu'il habitait sur son bateau et qu'en tant que tel, il aurait dû souscrire un contrat 'habitation', avec pour argument que, puisqu'il dormait à bord pendant ses croisières (de l'aveu même du propriétaire), le bateau était bien une habitation. D'où refus de couvrir le sinistre....et réclamation du remboursement des frais de retirement de l'épave !
Vous avez déjà dormi dans votre bateau, pendant vos croisières, vos balades ? Alors votre contrat d'assurance risque fort d'être caduque ! Hallucinant...

19 déc. 2011
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à ce stade de mauvaise foi, il serait intéressant de connaître cette compagnie afin d'éviter de s'y assurer ou en changer si par malheur on y est possesseur d'un contrat.

03 fév. 201203 fév. 2012
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L'Endurance 35 que je mets en vente, raison de santé et d'âge, a été expertisé en 2009 en vue de l'asssurer et c'est AGPM qui a accepté. Je suis assuré tous risques. Un petit sinistre en 2010 - amarrage tête au quai, proue sur bouée, celle-ci a laché et le bateau poussé par le vent a "frotté" ses voisins - pas de problème avec mon assureur....J'étais auparavant assuré chez AXA en RC mais ils ont dénoncé le contrat pour les mêmes raisons que ci-dessus ...matériau incompatible !!!! Un bateau de plus de trente ans bien entretenu ne devrait pas poser de problèmes ....

24 fév. 201216 juin 2020
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bon des nouvelles, j'ai envoyé un recommandé invoquant le fait que le matériaux n'avait rien à voir dans leur refus, puisque le voilier était déjà assuré chez eux et que le seule chose qui à été modifié au contrat était le pavillon du navire, hors il me semble très difficile lorsque l'on se veux de dimension au moins européenne de refuser un pavillon.

sans nouvelles depuis début janvier (date de mon recommandé) je viens de les appeler et mon voilier serait assuré courrier parti de chez eux le 17 février bon ça c'est fait

toutefois je ne suis pas resté les bras croisé et j'ai cherché d'autre assurance
j'ai trouvé un courtier à Montélimar qui accepte d'assurer mon parpaing "BB" "belge et beton" chez AXA j'ai même reçu deux offre
l'un à 899€ pour une valeur assuré de 50000 dont 10000 euro de biens et effets personnelle
l'autre de 156€ en responsabilité civile avec frais de retirement à concurrence de 30 000€

odin-be.com[...]/

je vous tiendrais donc au parfum
amicalement votre

La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

Phare du monde

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La Corogne, le plus vieux phare d'Europe construit à l'origine par les Romains

2022