Galapagos 43

Bonjour,
Je suis propriétaire d’un Galapagos 43 et le lui refait une beauté.
Si ça vous intéresse, la discussion est ouverte ????

L'équipage
16 oct. 2017
16 oct. 201716 juin 2020

Grattage...

16 oct. 2017

Bravo toujours admiratif de ce genre d'entreprise

17 oct. 2017

:pouce:

02 déc. 2017

Belle bête .Il faut la sabler cette coque.

17 oct. 2017

Pourquoi pas un sablage intégral de la coque, vu la présence de rouille partout, plutôt que des retouches ?

En tout cas, bon courage !

17 oct. 2017

Effectivement un sablage global des oeuvres vives pouvait peut être se discuter. Ne pas oublier de vérifier dans le détail aussi l'étât de l'intérieur.
Bon courage.

17 oct. 2017

épaisseur des tôles ? perforations ? corrosion interne ?

17 oct. 2017

Très peu de corrosion interne.
En therme de perforation pour le moment je n’ai trouvé qu’un trou sur tribord dû à un choc et un trou de corrosion sous la salle de bain.
Pour un bateau construit en 1978 c’est pas mal.

18 oct. 201718 oct. 2017

Bonjour,
Ce qui m'intrigue, c'est les deux arbres d'hélice...
C'est la première fois que je vois ça sur un monocoque ?

18 oct. 2017

My gode!Two engines! Never saw that! Like a boat standing up without legs!!!

18 oct. 2017

Flora :)

Bonjour,
Ce qui m'intrigue, c'est les deux arbres d'hélice...
C'est la première fois que je vois ça sur un monocoque ?
environ 13 heures *** Message modifié par son auteur **

18 oct. 2017

bonjour
2 moteurs !

18 oct. 2017

Mon acier 11,35m est aussi équipé de deux moteurs. C'est très pratique pour les manœuvres et donne un peu plus de fiabilité en propulsion moteur. Inconvénients: plus cher, plus lourd, plus de trainée hélice à la voile (ou hélices à pales rentrantes)

18 oct. 2017

Comment c'est à l'intérieur en terme de place avec deux moteurs?
Joli bateau par ailleurs! ;-)

18 oct. 2017

bonjour,
il a été rallongé ????
les premiers avaient tendance à enfourner au portant
alain

18 oct. 2017

Construction en 78, mise à l’eau en 79, donc ce n’est pas un des premiers.

18 oct. 201716 juin 2020

Oui deux Volvo Penta 6 cylindres.

18 oct. 2017

Merci...
La raison m'échappe, vu tous les em... avec un seul.
Je n'essaie pas de lancer une polémique, c'est juste de la curiosité.
;-)
Bon courage pour la rénovation.

05 nov. 2017

Belle installation mécanique et les moteurs semblent neufs!
NUNKY est trop petit sinon j'aurais opté pour pour cette solution.
Je suis d'autant plus convaincu que je viens de rentrer des Baléares sans
moteur suite à une prise d'air dans le circuit GO, que je n'ai pas encore trouvée.
Peut-être une micro fissure sur le support du filtre fin.
Le confort que nous offre nos mécaniques est indéniable, et bien peu d'entre nous peuvent sans passer en Méditerranée.
Très bon choix un bateau en acier, je navigue avec le mien depuis 1982 et
toujours avec le même plaisir.
Bon travail.

05 nov. 2017

Merci
Je ne manque pas de courage et de motivation ;-)

18 oct. 2017

Sacré motorisation !
équipé et prévu pour se frotter aux hautes latitudes ?

18 oct. 2017

C’est un des objectifs.
Il y a une quinzaine de radiateur alimentée par une chaudière au fioul.

18 oct. 201716 juin 2020

Petite vitesse dans la Garonne à moins de 1700 t/mn ????

22 oct. 201716 juin 2020

Le chantier a encore avancer ce week-end:

22 oct. 2017

Impressionnant ! Des photos de l’intérieur ? :)

23 oct. 201716 juin 2020

L’intérieur Est comme ça et une photo des fonds.

29 oct. 201716 juin 2020

Encore quelques mètres carrés de peint ;)

29 oct. 2017

Mais sérieusement, tu peins sur une coque acier dans cet état de rouille ? :lavache: :lavache:

29 oct. 2017

Non je décape avant, bien sûr...

31 oct. 2017

bonjour, très spacieux l'intérieure, deux 6 cylindre vous allumer les deux moteur en permanence ou le cas échéant .

dans quel cadre la réification total ? avez un projet ? une association ?

31 oct. 2017

Non, j'allume les moteurs en alternance et je met les deux pour le manoeuvre de port.
Refit dans le cadre que c'est ma maison et que je l'entretien.
Projet de naviguer avec comme et pourquoi pas faire des grandes navigations.

31 oct. 2017

Bonjour,
Bateau bien équipé !

Merci de nous faire suivre les travaux, c'est intéressant.

31 oct. 2017

j'ai eu ça, gréé en goélette, mais un seul moteur indenor, suffisant pour les manœuvres en étant précautionneux !
carré et cabine avant sympas ; cabines arrières un peu justes.
bonnes performances dans la brise.
une jupe arrière ou au moins une plateforme est bien agréable.
bon courage pour la rénovation !

31 oct. 2017

Merci,
Il est aménager avec une grande cabine arrière, une cabine avant et la salle de bain en pointe.

01 nov. 2017

Des photos de l'intérieur !! :-D

01 nov. 2017

tu remonte de 10 postes et tu va voir, il y en a quelques unes...

01 nov. 201716 juin 2020

Le travail de Toussaint.
Décapage et peinture de la deuxième moitié de quille tribord

01 nov. 2017

Bonjour, pour faire le curieux, quelle technique utilises tu pour décaper ?
Merci
jac

01 nov. 2017

Meuleuse avec disque à meuler épais ensuite décapage à l'acide phosphorique

02 nov. 2017

ce bato a été pas mal modifié ,le voile de quille sur l'arrière à été rapporté .
dans les années 70 j'en ai vu un arriver à dakar ,le skipper l'a coupé en deux devant le mat a raz de la quille et l'a rallonge d'un mêtre
ça faisait tout drôle on avait l'impression de passer d'un wagon à un autre à l'intérieur ,
après l'avoir traité il a refait l'aménagement sur la partie manquante
alain

02 nov. 2017

Oui, vas y gratte....:alavotre:

Moi aussi, je suis en train de gratter et je veut pas être le seul ! :-p

06 nov. 2017

@ Marmadoise...
Tu ferais mieux de gratter???tu prends du retard... :mdr:

05 nov. 201716 juin 2020

Peinture du week-end ;)

05 nov. 2017

Va voir:E Pur Si Muove au tour du monde,ça devrait t'interesser

05 nov. 2017

curieux par nature d elle est la teneur de l'acide phosphorique en %

05 nov. 2017

c'est de l'acide à diluer dans de l'eau suivant usage.

05 nov. 2017

En tout cas beau bateau que je vois en passant devant les bassins à flots :pouce:

05 nov. 2017

a ok ,vu sur forum ou il n était pas satisfait du résultat .
j ai vu sur tes photos sa a l aire bien dérouillé, après tu rince a l eau claire et peinture ? J ai vu dans le mieux automobile des primaire phosphorique utilise tu un truc comme ça

05 nov. 2017

1) Décapage à la meuleuse
2) Passivation avec l'acide
3) Rinçage à l'eau claire et brosse
4) Essuyage et séchage
5) Dégraissage à l'acétone
6) première couche d'époxy

05 nov. 2017

comment faire pour peindre le talon de quille ?

05 nov. 2017

La meuleuse passe sous la quille...
Donc le rouleau aussi ;-)

05 nov. 2017

désoler erreur apprêt phosphatant !

05 nov. 2017

Oui je connais, j'ai déjà utilisé pour la restauration d'une coccinelle.

05 nov. 201705 nov. 2017

connaît tu cette machine
sa semble une bonne alternative a la disqueuse

www.manomano.fr[...]ux-1197

05 nov. 2017

Oui je connais

08 nov. 2017

Waouh ! J'adore l’intérieur. Spacieux et correspondant à mes besoins de navigation pour la famille.

19 nov. 201716 juin 2020

La peinture avance bien

19 nov. 2017

p... quel boulot !
chapeau ! :bravo:

26 nov. 201716 juin 2020

Encore une bande de faite ????

02 déc. 201716 juin 2020

Je tape dans le dur...

02 déc. 2017

belle soudure et belle pénétration
un léger meulage quand même s'impose
alain

02 déc. 2017

oui, j'essais de m'appliquer, c'est pas mon métier la soudure mais plutôt la strat ;-)

02 déc. 2017

Jolie boulot
Je ne savais pas qu’il pouvait avoir deux moteurs sur un mono.
Quel sont les avantages et les inconvénients
WR

02 déc. 2017

Pour les manœuvres c'est bien.
Si il y en a un qui tombe en panne il y en a un de secours.
beaucoup de couple.
parcontre, c'est lourd.
Deux hélices = plus de trainée.
Double de frais.
Ça prend de la place
Etc...

02 déc. 2017

il y a des moments où on regrette de ne pas avoir deux moteurs

07 jan. 2018

Bonjour, bravo pour les travaux déjà réalisé sur votre volier! Je suis actuellement en train d'effectuer des travaux sur un Galapagos 43 similaire et je recherche les plans.
Est-ce que vous seriez susceptible de m'aider? Merci par avance, en vous souhaitant bonne continuation

07 jan. 2018

Bonjour, j’ai la liasse des plans.

07 jan. 201807 jan. 2018

Wahou!
Quelle joie d'entendre que tous les plans de ce magnifique bateau n'ont pas tous finis par les fonds...
Tant de discussions sur cette unité et très peu de véritables données techniques

14 jan. 201816 juin 2020

Le dossier plans :

14 jan. 201816 juin 2020

Entrain de retirer la mousse néoprène qui tapisse la pointe avant

14 jan. 2018

Beau travail et bon courage pour la suite.

14 jan. 2018

Salut l'atelier , félicitations pour ton courage dans ta réno !!
Mais avec ton "pédigrée" pourquoi t'acharner sur un tel chantier quand tu aurais pu construire une unité en composite avec moins d'heures assurément et un budget à peine sup ???
Sans parler des "qualités" marines d'un gala ??
Juste curiosité et encore respect à ton acharnement ; j'en suis à ma quatrième construction , je peux comprendre certains points ...

27 jan. 201816 juin 2020

Toujours en train de travailler à la pointe avant.
Dépose du pont en acajou.
C’est dommage qu’il ait été mal posé et sur du contreplaqué qui a pourri et sur de la tôle mal peinte.
Conclusion il y a un beau chantier de réparation des trous dans l’acier.
Il n’y a pas de bail à mouillage et quand le pont est aspergé, il y a de l’eau qui va dans les fonds.
Ça va être modifié et donc il va y avoir aussi un beau chantier pour la bail à mouillage.

28 jan. 2018

comme sur le mien ! c'est tout une époque.. ;)

31 jan. 2018

pourquoi passive a l'acide après le meulage celle-ci est censé remplacé le sablage ? ensuite rinçage a l'eau au risque de crée une fleur de rouille ?

01 fév. 2018

Parce que même à la meuleuse, il reste de la rouille.
J’essai d’enlever le moins de métal possible...

04 mars 201816 juin 2020

Petit essai de réception cartographie météo en BLU HF avec le logiciel HFFax sur l’iPhone, ça fonctionne nickel.
Maintenant il va falloir faire une bonne installation d’antenne.

10 mars 2018

après l'acide tu rince l'eau, pourquoi ne pas passer directement a l’acétone ?,
- 1 pas de risque de fleur de rouille
- 2 tu gagne une étape(donc du temps)

10 mars 2018

Je rince l’acide à l’eau car l’acétone dilue moins.
Après rinçage je sèche et ensuite je dégraisse.
Donc étape par étape.
J’ai du temps alors autant que ce soit bien fait.

10 mars 2018

:pouce: c'est remarquable ! En voila un beau canot qu'il est beau ! Ce rouge "Joshua" lui va à merveille ... dans la pure tradition des faunes pélagiques ...

courage et félicitations !

10 mars 2018

Merci ;-)

12 mars 2018

je n'es rien contre ta méthode, mais j'ai peur q'une fleur de rouille ce forme avant l'époxy,combien de temps as tu passer pour faire les œuvres vive( je doit faire le mien (stervenn 12m)

12 avr. 2018

En fait, tu peu peindre morceaux par morceaux comme je fais.
Quand toute la coque va être peinte avec la première couche d'epoxy, je vais faire un ponçage d'accroche, plus dégraissage et peindre les autres couches au airless.
En attendant, la coque est protéger par la première couche.

12 avr. 201816 juin 2020

En parallèle, je re-déssine les plans du Galapagos en 3D, quand j'ai du temps...

13 avr. 2018

combien de temps as tu passé pour faire les œuvres vives ? combien de couches d'epoxy ?
pas mal le plan en 3D :pouce:

13 avr. 2018

Pour le moment une couche.
Pour le temps, je n’ai pas compté, j’ai fais en plusieurs week-end.

17 avr. 201816 juin 2020

En semaine à défaut de pouvoir travailler sur le bateau, je travail sur les plans.

18 avr. 2018

beau bateau, beau projet et beau travail ! what else ?! :pouce:

18 avr. 2018

Très beau projet, bonne continuation, j'ai hâte d'en voir plus !

18 avr. 201816 juin 2020

Avec la quille c'est mieux

19 avr. 2018

:pouce:
et avec une quille longue ?

19 avr. 2018

Elle mesure 1,5m du fond de la coque

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022