FURUNO ou RAYMARINE

Bonjour,

Toujours dans la préparation de notre Via 36, nous avons installé des instruments ST40 Raymarine et nous avons un pilote automatique ST4000+, nous avions prévu d'installer un radar M1623 et un GP32 furuno. Et puis, il y a cette promo raymarine : antenne GPS, radôme, écran C70...
Il y a de nombreux avantages : compatibilité de l'ensemble des instruments, coût, consommation moindre.
Le hic, c'est le poids du radôme 9kg pour raymarine et 4,5kg pour furuno, peut être gage de qualité...

Que feriez-vous ???
Merci de vos réponses

Gazorée

L'équipage
02 sept. 2009
02 sept. 2009
0

Furuno
La plupart des radars installés sont des Furuno.

J'ai eu un GPS Raymarine qui a très vite rendu l'âme remplacé depuis par un Furuno GP32.

Il y a maintenant une nouvelle technologie concernant les radars (Broadband Radar) qui réduirait très sensiblement leur conso, je crois que c'est Simrad / Navico qui font ça.

Voir ici :
www.simrad-yachting.com[...]-Radar/
www.panbo.com[...]al.html

02 sept. 2009
0

...
Raymarine fabrique de bon matériel également malgré l'expérience malheureuse de fblc.

Mais il y a des différences tout de même. le 1623 est un appareil noir et blanc qui ne fera que radar. Le C70 fait plus de chose et possède un écran couleur plus lisible.
Les deux radômes ont des technologies comparables. Il y a une différence de conso notable effectivement.

Si on veut "exploser" le budget sinon oui on peut partir sur du NAVICO Broadband pour économiser des ampères, mais les tests de Panbo.com le classe derrière les nouveaux radômes Furuno DRS2D UHD. Le broadband est plutôt un radar anti-collision, les résultats dans le gros temps et sur longue portée sont moins bon que le Furuno, même si ca reste meilleur que du Garmin par exemple. Et les nouveaux radome HD de Raymarine donnent également de bon résultat.

Mais là on est loin du budget de l'offre de déstockage Raymarine sur la série C.

++

04 sept. 2009
0

C70+Radar ST60+Wind Speed Depth Smartpilot7002G AIS 250...
Icom421 Navtex Furuno 300 Nasa Weatherman + Meteoman ...
Voila j'ai tout ça à bord. C'est mon 3eme voilier équipé en Raymarine (Raytheon au début).
Globalement satisfait.
Points + bonne ergonomie, costaud sur le plan matériel, excellente intégration entre les systèmes (pour répondre à la question, le C70 reçoit tout, AIS+Radar superposé yc Marpa etc...)
Points - le marketing prime sur la fiabilité (beaucoup de maj logiciels, trop à mon avis). Peu d'ouverture du système très propriétaire (je n'ai pas trouvé moyen de récupérer mes traces du C70 sur mon ordinateur...)
Les problèmes viennent souvent de la connectique qui doit être parfaite ou de bugs résolus par les maj logiciels. Rien de vraiment grave mais lorsque l'on a un pb on se met à penser à un système plus rudimentaire mais plus fiable du premier coup. L'expérience que j'ai du Navtex Furuno me donne l'impression (sans certitude) que cette marque est un peu moins sophistiquée mais travaille plus la fiabilité (?)
Cordialement.

04 sept. 2009
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C70+Radar ST60+Wind Speed Depth Smartpilot7002G AIS 250...
Icom421 Navtex Furuno 300 Nasa Weatherman + Meteoman ...
Voila j'ai tout ça à bord. C'est mon 3eme voilier équipé en Raymarine (Raytheon au début).
Globalement satisfait.
Points + bonne ergonomie, costaud sur le plan matériel, excellente intégration entre les systèmes (pour répondre à la question, le C70 reçoit tout, AIS+Radar superposé yc Marpa etc...)
Points - le marketing prime sur la fiabilité (beaucoup de maj logiciels, trop à mon avis). Peu d'ouverture du système très propriétaire (je n'ai pas trouvé moyen de récupérer mes traces du C70 sur mon ordinateur...)
Les problèmes viennent souvent de la connectique qui doit être parfaite ou de bugs résolus par les maj logiciels. Rien de vraiment grave mais lorsque l'on a un pb on se met à penser à un système plus rudimentaire mais plus fiable du premier coup. L'expérience que j'ai du Navtex Furuno me donne l'impression (sans certitude) que cette marque est un peu moins sophistiquée mais travaille plus la fiabilité (?)
Cordialement.

03 sept. 2009
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Garmin !!!
Il n'y a pas de "problème", les nouveaux radôme HD de Garmin semblent moins efficace d'après un test assez poussé effectué aux US. C'est tout.

Après oui il y a de nombreuses promos actuellement sur les radars car toutes les marques lancent de nouvelles versions d'antenne radar, avec filtre numérique ou en changeant carrément de technologie comme chez NAVICO.

++

03 sept. 2009
0

Merci
... de vos avis.

Qulequ'un navigue t'il avec un écran C70 : avantages et inconvénients ???

03 sept. 2009
0

Garmin ???
" même si ca reste meilleur que du Garmin par exemple."

Quel est le bléme avec les radars Garmin?

Actuellement, ya des promos sur le GMR18 de 4kw et c'est plutôt bien placé par rapport aux 2kw de Furuno ou Raymarine.

03 sept. 2009
0

Oki,
Donc, à budget équivalent, vaut mieux prendre un Garmin 4kw qu'un 2kw ?

03 sept. 2009
0

Moi
Tout mon matériel est raymarine (C80+SONDEUR+RADAR+GPS) aucun problème super lisible et le service en cas de problème est à la hauteur, j'en ai eu besoin pour remettre à jour les logiciel du C80.
Je ne changerai pour rien au monde.
Mais certainement que d'autres matériels sont très bien aussi.
Salutation

03 sept. 2009
0

en FR
Je n'ai pas regardé le prix en GB mais avec l'offre salon ca sort à 2199 EUR ttc en France (juqsu'au 16/10...)

++

03 sept. 2009
0

Raymaine itou
Traceur C120, Radar RD218, pilote SPX5, girouette ST60, sondeur. Seul le GPS est Furuno (GP37 différentiel) et l'AIS, Icom.
Tout fonctionne à merveille et moi non plus je n'en changerais pour rien au monde.

03 sept. 2009
0

raymarine
Bonjour,
j'ai une instalation complète Raymarine(c70+radar+e240e)achetée sur ebay en GB;
ça fonctionne super et est couvert par la garantie en Europe(Belgique).

03 sept. 2009
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Raymarine sans pb
Bonjour à tous,

J'ai tout en Raymarine ST60+ C80 pilote, c'est vraiment bien conçu et le bus Seatalk est simplissime. L'interfaçage avec le pilote est quasi idéal.

Question GPS j'ai une antenne active Raystar sur le bus Seatalk et en secours une Geonav sur le port NMEA du pilote (les deux ne peuvent pas fonctionner ensemble ... ).

Enfin j'ai connecté une VHF AIS Navicom RT 650 sur le port NMEA du C80. Lors de l'affichage des cibles AIS il manque le nom du navire et je ne sais pas si ça vient de la VHF ou du C80.

Bon vent à tous.

03 sept. 2009
0

Mise a jour
Cela nécessite peut etre une mise a jour coté GPS ou coté VHF.

03 sept. 200916 juin 2020
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Raymarine, itou...
Bonjour,

Comme d'autres sur ce fil, je suis équipé en Raymarine sur mon nouveau bateau.

C80, tridata, girouette et PA6001, le tout à la barre à roue. C'est un peu encombrant, mais bon, faut savoir ce que l'on veut...:tesur:

Ce qui m'a particulièrement bluffé lors d'une sortie, est la fonction overlay (superposition radar sur cartes marines) du C80.
En pleine purée de pois, c'est vraiment rassurant car étant novice en matière de radar, les cibles et autres échos étaient parfaitement situés par rapport à la carte.
La VHF RT650 me permet de plus d'obtenir l'AIS sur le C80, ce qui, associé à l'overlay, est le must quand on barre avec peu de visibilité.

Ayant upgradé moi-même le C80 ([i]la version 4.29 améliore la réception des classes B[/i]), cela n'est pas trop compliqué, j'ai mis les indications et d'autres trucs sur mon site perso.
www.schnaps.fr[...]

En conclusion, après avoir baucoup bidouillé sur mes anciens bateaux, je reconnais que les solutions intégrées, quand elles sont de qualité, apportent une réelle sécurité.

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