fuite sur panneau Goïot de pont

Héo !
Sur un panneau de pont posé sur contre plaqué, après avoir revu les joints il y a toujours des fuites d'eau.
Ce vieux panneau Goyot a son carreau tout craquelé; l'eau passerait-elle par là ?
Merci de vos lumières.
Cordialement.

L'équipage
17 mar. 2015
17 mar. 2015
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le faïençage ne laisse pas passer l'eau (en principe),
mais le joint autour du plexi oui,
et aussi le joint entre ouvrant et dormant,
et aussi au niveau des poignées

18 mar. 2015
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Et le joint entre le dormant et le pont.

18 mar. 2015
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Bonjour,
Après moult réparations sur le mien : Chgt plexi, joints, compas, etc,.. J'ai enfin pris la décision de le remplacer complètement.
J'aurais du prendre cette décision bien avant. J'aurais gagné bien du temps et de l' argent.
Manu

18 mar. 201518 mar. 2015
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apres changement du plexis ( une fois) et demontage du dormant pour refaire le joints ( deux fois en 22 ans ) les miens sont toujours etanche pour encore 20 ans ?? ca a couté une cartouche de joint et deux plexis

18 mar. 2015
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malgré le remplacement du plexi le mien fuyait toujours, par les poignées et le collage du plexi au sika. J'ai modifié les poignees pour qu'elles ne soient plus traversantes (une hérésie ce truc), et j'ai collé le nouveau plexi au ms polymère : plus aucune fuite

18 mar. 201518 mar. 2015
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Bonjour,
Ne pas hésiter à démonter le capot, y compris le dormant, car à ce niveau aussi les joints ne sont pas éternels. Nettoyer les portées et refaire un joint silicone bien gras sans avoir peur de déborder. Une fois le dormant remonté et le joint polymérisé, couper l'excédent de joint au cutter et finir avec un cordon de joint lissé sur la périphérie. Simplement pour l'esthétique, ça. Remplacer le clair de capot s'il est abîmé, cela ne coûte pas cher et est relativement facile à faire, et du coup, l'étanchéité de cette partie sera aussi assurée. Quant au joint de capot proprement dit, amener le vieux pour être sûr du modèle, positionner la coupe ( le raccord ) en partie basse si le capot est en pente, un peu de colle néoprène en fond de gorge et sur la coupe pour qu'il ne glisse pas et le tour est joué. Aucune raison d'investir une somme importante pour changer entièrement un capot si le dormant et le cadre sont en bon état.

Bye Bye la Corse !

Phare du monde

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2022