fuite pompe injection MD7

Bonjour,
la pompe d'injection de mon MD7B se met à fuir légèrement depuis cet été.
Ca fuit entre le corps et la tête hydraulique (sortie HP vers injecteurs).
Question : puis-je démonter la tête seule, sans provoquer un décalage de la pompe, pour changer le joint torique qui est derrière ?

la pompe est à gauche sur la photo issue d'un manuel Volvo.

Merci d'avance
bip

L'équipage
10 sept. 2007
10 sept. 2007
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il me
semble que la pompe ne peut pas être décalée il y a un détrompeur. mais JP sera plus à mm de te répondre

10 sept. 2007
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Pompe Bosch EPVA
il faudrait la déposer et l'envoyer dans une station diesel BOSCH.
Si tu la dépose il faut vérifier les repères de calage et les aligner avant la dépose(repères sur pignons distribution et pompe)
Pour le repose, il suffit de la reposer aux mêmes repères, si le volant moteur n'a pas été entrainé d'un poil entre les 2 opérations.
Pour parfaire le calage il faut un peu de matériel: support comparateur et comparateur à mettre en place après avoir déposé le bouchon au milieu de la tête hydraulique: c'est donc à faire par un mécano.
Si tu essaies de la démonter toi-même (dépose de la tête hydraulique) elle sera bonne à mettre à la poubelle et le moteur avec, vu qu'il s'agit d'une pièce actuellement presque introuvable, sauf chez un collectionneur ( voir jp pour les adresses)

amitiés nautiques

Daniel

10 sept. 2007
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Prudence donc
Merci pour le conseil :o(
Je me mets à la recherche de la station Bosch la mieux placée dans le Roussillon...

10 sept. 2007
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Le calage d'une pompe EPVA est assez pointu: deux comparateurs sont nécessaires:
un pour trouver PMH moteur, avec un support magnétique, un autre pour la pompe d'injection, avec un support spécifique vissé sur la pompe hydraulique.Les données éxactes pour se faire peuvent être demandées à la station injection. Ce travail n'est pas à la portée d'un débutant, ni d'un mécanicien-musicien d'ailleurs.
Comme le dit Reskebill:pompe désossée= pompe foutue ;-), la station Bosch refusera d'y toucher et en général ils ne vendent pas les pièces détachées nécessaires à une remise en état. Une pompe d'injection est ajustée par endroit au micron: pas de saleté sur le chantier au cours de la repose.
Si la fuite est légère et que le moteur tourne normalement, pourquoi ne pas attendre avec une surveillance renforcée ? Le travail d'un réparateur sur une pompe injection coûte bonbon, et encore s'il a les pièces!
Bon vent
LHA :-)

10 sept. 2007
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Veux pas désosser
juste sortir et remettre la tête avec les 2 ressorts qu'il doit y avoir derrière.
Si ça fait tout sortir, tant-pis.
Je me résigne alors à fermer le robinet du réservoir en partant jusqu'à ce que la fuite soit insupportable.
C'est jamais le moment de payer une réfection de pompe.

Cordialement
Bip

10 sept. 200716 juin 2020
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Malheureusement
Il ne s'agit pas des raccords HP mais bien d'une fuite entre la tête et le corps de pompe.
Si les ressorts, cales et autres rondelles me sautent dans les mains à l'ouverture, ce n'est effectivement pas la peine.
Je joints un petit éclaté pour préciser l'origine.
Je n'ai pourtant (à ce jour) aucun problème de désamorçage.

Merci de votre attention
Cordialement.
Bip

10 sept. 2007
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peux-tu préciser ce que tu entends par "tête" ?
si c'est la tête hydraulique, la dépose est exclue, car il y a plein un grand nombre de petites pièces internes au corps de pompe à démonter avant sa dépose. Ce n'est qu'à la portée d'un diéséliste travaillant en station, car les pièges sont nombreux et les réglages après remontage ne se font qu'au banc de pompe. comme c'est dit au dessus... il est même très probable qu'un diéséliste refuse d'y toucher, vu qu'il n'est pas sûr de trouver les pièces pour le remontage ( kit de joints...)
par contre si la fuite provient du raccord Hp vissé dans la tête hydraulique, ce raccord contient entre autre un clapet de refoulement avec soupape de réaspiration, ressort et cales. cette pièce peut être déposée sur place en prenant des précautions, pour remplacer les joints situés au fond du logement.
si tu pouvais donner plus de précisions sur l'origine exacte de la fuite (jai des coupes et éclatés de la pompe)

Daniel

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