Fuite gasoil nanni 23cv

Bonjour,

J'ai une fuite de gasoil, mais je ne parviens pas à comprendre à quoi correspond cette partie du moteur, et comment la résoudre (je ne suis pas un fin mécano ;) ).

merci d'avance pour votre aide.

L'équipage
10 sept. 2016
10 sept. 2016

apparemment tu montres la pompe primaire d'alimentation de gasole avec son petit levier d'amorçage,
un joint à changer ?

10 sept. 201616 juin 2020

Salut Funalex,
D'accord avec Bil56, c'est bien la pompe primaire gazole d'un Nanni 3 cyl.
Cette pompe est située malheureusement juste au dessus d'un silentblock, qui peut être détruit par le gasole si la fuite n'est pas réparée...
Perso, je pencherai que la panne vient uniquement du serflex (voir photo) qui a l'air de n’être pas assez serré sur le tuyau : à serrer avec une douille de 7.
Mais cette fuite qui est ancienne, a du entrainer d'autres problèmes comme un mauvais démarrage, et/ou manque de puissance, ralenti instable etc....
Mamita

11 sept. 2016

Bingo ! le collier pas assez serré... super, merci les gars ! :) à bientôt.

15 sept. 2016

Y a du boulot sur ce moteur....

16 sept. 201616 juin 2020

Re,
Oui il y a du boulot !
Rien que sur cette photo, je vois que ce boulon n'est pas serré normalement non plus (voir photo). Il doit y en avoir d'autres !
Il faudrait vérifier les serrages de tous les serflex et y repasser dans 15 jours; il faut vérifier l'état de serrage de tous les boulons moteurs, l'état des tuyauteries souples, l'état de la turbine de la pompe a eau, nettoyer la tête du silentblock coté pompe gazole, passer du nettoyant et du gdegraissant sur tout le moteur, etc...
Sur les Nanni spécialement, il est impératif de nettoyer l'échangeur et son faisceau et changer les gros joints toriques, de regarder l'état de la pipe d'échappement... Et j'en passe !
Lors d'un arrêt prolongé (hivernage), sortir le moteur, le sabler et le repeindre.
Mamita

17 sept. 2016

je prends tes conseils très sérieusement. J'ai donc passé une bonne partie de ma matinée à le dégraisser, vérifier le serrage de tous les colliers et vis, j'ai gratté la peinture là où elle partait facilement, nettoyer le silentblock

et à défaut de pouvoir le sortir cet hiver, j'ai mis du rustrol un peu partout où la rouille faisait son apparition.

Je vais le faire tourner avec de l'eau douce+stopsel.

C'est un peu tout le bateau (que je viens d'acquérir) qui est dans cet état...je ne vais malheureusement pas avoir le temps ni les moyens de faire tout ce que j'aimerai, mais il faut que je fasse le plus important.

merci

17 sept. 2016

Re,
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Mamita

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Phare du monde

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