fuite electrique sur hélice

Ma peinture d'hélice puis l'hélice se dégrade en quelques jours si je suis à quai avec chargeur Victron branché. Cette année j'ai vérifié bateau sorti à sec avec un multimetre: il y a bien du courant électrique lorsque le chargeur est branché, et plus rien quand chargeur débranché. Je crois que cela vient de sa prise de terre, qui va sur le bloc moteur, et donc arbre d'hélice. ..Que faire?

L'équipage
parisniceparisnice
11 sept. 2016
galvatestgalvatest
11 sept. 201611 sept. 2016

Bonjour,
Les fuites électriques nocives pour les métaux se mesurent dans l'eau, pas au sec. Que faire ? Comme en médecine : être sûr du diagnostic - la peinture d'hélice reste un art délicat - et supprimer les causes pour éliminer les symptômes. Et ce, d'autant que s'il s'agit effectivement d'une fuite électrique, le seul décollement de peinture sur l'hélice reste un moindre mal... Voir documentation sur www.galvatest.fr[...] .

Répondre
(redermor2)(redermor2)
11 sept. 2016

Prise de terre ....sur la prise de terre du ponton....

Répondre
bil56bil56
11 sept. 2016

la prise de terre du chargeur n'a rien à faire sur le bloc moteur ...

Répondre
alboralbor
13 sept. 2016

T'es sur? :reflechi:

Répondre
parisniceparisnice
13 sept. 2016

Merci à tous. Je vérifierai donc et modifierai sur place.

Répondre
AICAAICA
13 sept. 201613 sept. 2016

Quel est ton chargeur et que dis la notice ?
De plus tu parle de courant mais n'est pas plutôt une ddp (tension) ?
Autre mesure au bout de ta rallonge quelle est la tension entre le neutre et la terre....pour la phase et la terre tu vas trouvé 230V

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo

Phare du monde

  • 4.5 (50)

2022