Fuite échangeur Inboard SOLE

Bonjour
de retour de croisière je constate une fuite importante de liquide de refroidissement sur l'échangeur du moteur Sole mini 44. je dois rajouter un litre d'eau pour pouvoir rentrer au port sans surchauffe moteur.
Diagnostic : l'origine de la fuite vient de la pipe bronze vissée sur l'échangeur qui a du jeu cf images.
Le démontage montre que cette pipe tient avec un produit d'étanchéité blanc et que très peu de filetage est engagé (2 tours 1/2) a cause de l'usinage de cette pipe, donc les contraintes sur ce filetage sont probablement à l'origine du problème. Bravo Sole ..! de plus elle ne peut pas être serrée (car serrée, elle serait orientée vers le haut donc dans le mauvais sens) => pas de blocage mécanique possible.

Maintenant se pose la question du remontage : quel produit pour fixer et étanchéifier ?
La résine anaérobie/metacrylate est conseillée s'il y a au moins 4 filets engagés, ce n'est pas le cas ici. Le problème est le même avec du teflon (2,5 tours pour étanchéifier c'est pas assez).

Je pense utiliser une résine epoxy métal Loctite ou Facom après avoir bien nettoyé les filetages à l'acétone. Dans ce cas ce sera un blocage définitif, vaut mieux pas se louper.

Est-ce que les mécanos de ce forum on un avis ou une expérience sur ce type de problème ?

merci et bonne nav à tous !