Frigoboat attelé série 5000

Je découvre ce système de frigo sur mon bateau (Sun Fast 39 de 1991) acheté il y a peu.
Le bateau venait de passer 3 ans à sec et donc le Frigoboat n'avait plus été utilisé depuis un moment.
J'ai changé la courroie entraînant le compresseur qui était bien fatiguée.
En l'allumant je me suis aperçu que la poulie Électromagnétique ne colle que quelques secondes toutes les 1 à 2 min.
Ça finit par faire du froid dans la glacière mais ça paraît bien anormal comme fonctionnement...
J'ai vérifié le thermostat qui semble bien marcher, et en le court-circuitant, même résultat.
L'alimentation aux bornes du compresseur est bonne.
Si quelqu'un connait le fonctionnement de l'accouplement de cette poulie, avec quelques points à vérifier je suis preneur
Florent

L'équipage
25 fév. 2020
25 fév. 2020
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Voir le manuel au chapitre pannes ...:
www.hisse-et-oh.com[...]oat.pdf


Paul Ouate Sonne:Merci DOM, j'avais un semblant de Doc qui ressemblait à ça mais il n'y avait pas la moitié de ce qu'il y a dans la tienne. C'est top merci, un paquet de chose à vérifier et tester ;-)·le 26 fév. 2020 07:58
25 fév. 2020
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j en ai une qui parait pareil neuve a vendre


26 fév. 202026 fév. 2020
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En premier test la poulie électromagnétique sans la courroie ou moteur à l'arrêt s'il n'y a pas de sécurité de ce côté, elle devrait coller aussi longtemps que l'inter est fermé. Si c'est le cas ton pb vient de ton circuit gaz et non électrique.
Tu devrais entendre un claquement lorsque la partie centrale de la poulie se colle à la partie avec gorge.

Sinon à l'aide du manuel indiqué par DOM démonte la PEM du compresseur puis sépare la bobine de la partie mécanique.
J'ai rarement rencontré des bobines à problème mais cela arrive et dans ce cas elles ont un aspect brûlé assez visible et/ou sentent le brûlé. Quelques fois ce sont les fils d'alimentation de la bobine qui ont frottés sur la partie mobile de la poulie et qui sont à nus et font un court-circuit.
Mais 2 v de chute de tension alors que ton moteur/alternateur tourne il y a forcement un problème !


26 fév. 2020
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Ok merci pour vos infos, j'ai de quoi faire oui avec la doc bien plus complète que les 5 feuilles que j'avais qui ne detaillaient pas grand chose, allez lecture et au boulot ;-)


26 fév. 2020
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Bonjour,
J’ai déjà eu la bobine Fondue, trouvée en Italie et changée il y a 13 ans.
J’ai eu l’année dernière des fuites, pas possible de changer les joints du compresseur, un garage de Levallois a tout de suite reconnu le compresseur de clim de la Renault espace série 1, il en avait 1 dans son atelier, avec les 2 il m’en a fait 1 reconditionné si c’est le terme, une fois réinstallé à bord c’est reparti pour des années de froid.
Bon courage pour ta réparation.
Christophe


26 fév. 2020
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C'est à écrire en gros, Desperey !

Frigoboat attelé série 5000 > compresseur de clim de la Renault espace série 1


26 fév. 2020
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probablement le pressostat basse pression qui coupe le 12 v sur la poulie , du a un manque de gaz .
a la mise en service du compresseur la basse pression chute (normal) mais si il ya un manque de gaz elle chute trop bas et le pressostat découple le compresseur , a ce moment la pression remonte et le pressostat réenclenche la poulie jusqu'à la prochaine fois
tu peux le vérifier en shuntant le pressostat basse pression
sur ces installations les tuyaux flexibles sont sujet a porosité et après quelques années d arrêt une partie du gaz est partie
christian


27 fév. 2020
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Ok, top, je vais pouvoir vérifier tout ça ce weekend et je vous dirais ce qu'il en est, merci bien ;-)


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