Frigo qui ne fait pas de froid

Bonjour a tous !

Nous avons enfin trouvé la vieillerie de nos rêves, et bien sur tout ne marche pas comme il faudrait !

Le principal soucis étant le frigo : il produit peu/pas de froid. Selon l'ancien propriètaire il marchait pourtant comme il faut "avant".

Avez vous une idée d'ou ca puisse venir?

Nous pensons a un problème electrique/ou de batterie, sachant qu'il y a une baisse de tension : si on fait couler de l'eau au robinet (sous pression) les l'eclairage des ampoules baissent en intensité.

je pense que le système electrique est a revoir.

Comme on y connait rien, ca se trove ca n'a rien a voir :)

merci d'avance !

L'équipage
12 juin 2009
12 juin 2009
0

dis donc luxounette .....
.........tu nous a mobilisé tous sur ton long fil , me semble t'il ?

nous avons peut-etre le droit de faire connaissance avec ta 'vieillerie"
pour le frigo , til en est qu'au petit dej ........

12 juin 2009
0

:)
oui j'ai pas encore eu le temps de vous présenter notre bateau ! on est rentré que ce matin du sud, et faut je que je fasse des tonnes de trucs (papier, photo...)
Bon alors voila sur quoi on a craqué : un coronado yatch playvista de 35 (sloop) j'ai pas trouvé bcp de renseignements sur ce bateau, ca doit faire du 10.70m sur 3.07m,et ya du travail a faire dessus (mais c'est principalement esthetique) . Et on a pas encore monté le chauffe eau, j'espere que ca sera pas comme le frigo^^

On dort tres bien dedant, et on est a santa lucia jusqu'en septembre sur, et surement tout l'hivers aussi.

Maintenant il nous faut : demenager, emmenager, trouver du travail, et acheter de la creme solaire j'ai attrapé des coup de soleil lol

12 juin 2009
0

encore , et avec des photos , sinon
vous etes virés !!!

12 juin 2009
0

ça marche pas comme à la maison à terre.. surpris ?
tout d'abord ton frigo, c'est un frigo à plaque ou avec compresseur ? et si à compresseur refroidi par air ou par eau ??

ta "baisse" de tension est ce lorsque le bateau est branché à la prise de quai ?

quelques précisions qui seront fort utiles pour que les amteurs éclairés puissent t'apporter un début de réponse

puis comme l'a dit un matelot ça serait bien de nous présenter ton canot...

12 juin 2009
0

surpris
oui et non, on aurai du verifier avant, mais on aurait quand meme acheté, donc ca change rien.
On se doutait bien qu'avec l'age....:)

Alors c'est un frigo refroidi par eau de mer, et la baisse de tension effectivement c'est quand le bateau est branché a la prise de quai;

et je vous montrerai des photos quand je saurai comment les mettres^^

12 juin 2009
0

Peut-être un manque de gaz dans le cicuit
de refroidissement?
Tilikum, vous diagnostiquera certainement la panne si vous lui donnez un maximum de renseignements:
Marque du compresseur, modèle, installation, etc...
Bon vent sur votre nouveau canote!

:coucou:

13 juin 2009
0

!
il me semble que avant de te soucier de ton frigo, ou alors tu vire les fils pour le brancher en direct sur le qai, enfin faut dire le type de frigo aussi,

mais t'as un problème électrique à résoudre!!! pas normal comme tu as pu le remarquer toi même, que l'éclairage baisse quand tu te sers de a pompe à eau, vérifie l'état de batt des connections et du chargeurs de quai quand t'as fait le point la dessus, peut être que ton frigo ira mieux par miracle !!!

13 juin 2009
0

Oui
on viens d'envoyer les clefs du bateau a mes beaux parents pour qu'ils y jette un oeil.

Le frigo est d'origine, incrusté dans le plan de travail si je puis dire, c'est une trappe.

c'est surement les batteries de connextion, merci !

13 juin 2009
0

comme
on y connait rien ^^ je sais pas, c'est d'origine l'installation. Ca a donc une trentaine d'année.

Il faut savoir qu'une vanne est grippée, et que le micro onde clignotte mais ne fonctionne pas (et il est flambant neuf) ca doit venir d'un soucis de batterie/ electrique?

13 juin 2009
0

ho ca
beaucoup de choses, c'est sur !

Le moteur a été revisé et remis a neuf il y a quelques semaines, la coque est saine, le carrénage et traitement préventif osmose a été fait en même temps.
Safran démonté, meche nettoyée,changement des tresses, visserie, helice, arbre, bague, passe coque, vanne....

en fait il sort juste du chantier. Il n'est pas autant délabré que tu le penses.

Mais l'electrique ca a pas été révisé effectivement,et les batteries non testée et nous on y connais rien. On compte bien apprendre un maximum de chose, mais on a pas la science infuse.

Hormis ca pour l'instant il n'y a rien d'autre a réparer.
On est pas préssé de naviguer, non, chaques chose en son temps !

13 juin 2009
0

hum ! ! !
je ne veux pas être méchant mais trop poste en disant que vous y connaissez rien, on a pas finit les posts sur un dix mètres du début à la fin, il y a surement erreur sur le type d'achat , ne rien y connaitre et ce lancer dans un bateau ancien avec obligatoirement beaucoup de chose à voir :-(
vous n'êtes pas pressé pour naviguer ??

14 juin 2009
0

.
je suis content de savoir que la plus grande partie est vue en chantier ce que je ne savais pas et me faisait craindre le pire, j'en ai connu quelqu'un sur le forum (un kokol**in) où on vient pour un problème de batt et en fait c'est tout le bateau qu'il fallait revoir,

pour tes batt, (parce que il y en a qui gueule plus bas ne t'aide pas) je te passe un MP, comme disais après tout ne parle au ** ça les instruits, donc je vous explique ça en MP ;-)

14 juin 2009
0

Si, tu es méchant Goudspide! :whaou:
Le forum Héo est là pour essentiellement pour que ceux qui savent puissent aider à résoudre les problèmes que peuvent rencontrer les Héossiens avec leur magnifique canot ou durant les joies de la navigation à bord dudit canot!
Bien trop souvent, le sujet vient de l'actualité, avec forces commentaires sur des articles écrits par des journalistes qui, eux mêmes rapportent des faits non confirmés, souvent contracditoires, et qui parfois changent totalement, sans que nul ne s'excuse d'avoir proféré des aneries...
( L'épouvantable accident du vol Air France en est un exemple particulièrement consternant!!!)
:litjournal:

14 juin 2009
0

hola !!!
chien de garde,

du calme plus haut de je donne la réponse, ensuite je suis inquiet pour eux en disant eux même qu'ils n'y connaissent rien et que c'est un bateau ancien,

donc je suis inquiet et le fait savoir, d'ailleurs elle l'à très bien compris la louxourrnette puisqu'à mieux expliqué la situation,

mais toi mis à part venir pisser sur mes pompes et donner de grande théories de ce que doit être hisséo, donne lui ue réponse, moi je lui ai déjà expliqué,

pour le vol AF ne parle pas de ce que tu ne connais pas, et ce fil n'avait rien à faire sur h&o, bien que tes copains chiens de gardes ont lancer des bouts pour ramener sur un sujet plus maritimes, laisse ces pauvres gens en paix :-(

14 juin 2009
0

bon courage
mais vous allez y arriver, tu dis que le moteur a été remis à neuf, connais tu les travaux qui ont été faits dessus: haut moteur, équipage mobile, bloc moteur.

Pour l'électricité c'est jsute une question de logique et des soin, même moi j'y suis arrivé grâce a robert, tilikum et quelques autres.... :-) :-) :-) :-) :-)

:::::::::::::pouce::::::::::::::::::

14 juin 2009
0

Méchant et en plus
consternant!

:acheval: :acheval: :acheval: :acheval: :acheval:

14 juin 2009
0

tiens
je te met de suite une étoile ça évitera de fatiguer les autres en le faisant :mdr:
miro te vas bien comme avatar :pouce:

scuse pour le fil mais on est très hors sujet

14 juin 2009
0

luxounette
amha, si tu restes au port assez longtemps, je te conseille l achat d un convertisseur spécifique pour ton frigo!

tu branches dessus une alim 220 v et une alim 12 volts!
le convertisseur privilégie le 220 V dés qu il le détecte et passe en 12 volts dés que la prise de quai est débranché, cela coute environ 35 roros !
bien sur avant :heu:
vérifies ton circuit 220 et 12 volts !
sinon tu branches direct sur un dérouleur prit sur la prise de quai et tu sais de suite ,si c es tun bléle de ton frigo!

:alavotre:

14 juin 2009
0

Tout d'abord
tous vos conseils sont bon a prendre, faut pas vous facher hein !

goudspide j'ai bien recu ton mp et on va regarder tout ce que tu as dit.

J'espere que c'est rien de grave car au depart ca nous semblais pas si grave :-|

14 juin 2009
0

luxounette
tu vois comment un fil purement technique peut tourner au pugilat avec deux intervenants au caractère bien trempé!

:-( :-( :-( :-(

::non::non::non::non::non::

14 juin 200916 juin 2020
0

Agréablement rafraîchi
par la petite brise générée par le ventilo de ma TAC, j'attends sereinement les renseignements qui peut-être me permettront de répondre à la question initiale... :heu:

_/)

14 juin 2009
0

Wouarfffff
:whaou: ont a eu aussi chaud en métro(dans le sud:

:alavotre:

14 juin 2009
0

pascal
caractère bien trempé , je l'admet, un peu rapide aussi je l'admet, mais ce que je n'aime absolument pas c'est de me marché sur le pied et dire qu'on l'a fait exprès, là ça me fâche grave...

encore j'aurai dit une connerie et on me remet à ma place en apportant quelque chose de constructif, je suis le premier à admettre ma connerie, je ne suis pas sur qu'il en soit de même pour tout le monde :heu:

pas si vite je démarre si vite j'arrête si on arrête de mettre du charbon :mdr:

mais là faut pas trop en demandé :tesur:

bon courage pour ton affaire qui ne doit pas être bien grave ;-)

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Calme Norvège

Souvenir d'été

  • 4.5 (88)

Calme Norvège

novembre 2021