fréquence carénage en Méditerranée

Bonjour,

selon vous quelle est la bonne fréquence carénage en Méditerranée?
ou et à quel prix pour un voilier de 8.5m.
Merci pour vos bons conseils.

L'équipage
31 mai 2018
31 mai 2018
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personne ne fait son carénage?

31 mai 2018
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Tout le monde carène, c'est pour ça qu'ils ont pas le temps de répondre en 20 minutes chrono... sois un peu patient ça va venir :pecheur:

31 mai 2018
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ok merci

31 mai 2018
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Bonjour,

A Mandelieu (Port La Napoule), pour ton bateau, les tarifs sont les suivants :

  • sortie de l'eau 98,
  • mise à l'eau 90,
  • location karcher 46,
  • stationnement 26 euros par jour,

  • soit environ 300 Euros pour un carénage sur 3 jours.

31 mai 2018
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Bonjour,
c'est grand, la Méditerranée, et en l'absence de profil, c'est compliqué de répondre...

31 mai 2018
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Que caréner quand on n ' a pas de bateau ?

31 mai 201816 juin 2020
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justement océanix, tu as raison

j'ai vendu il y a environs 2 mois le sun way 21 que j'avais grace a hisse et ho et dont je n'avais jamais fais la carénage car il était sur la loire à coté de Roanne, donc eau douce et je cherche à faire mon budget annuel pour l'achat que j'envisage d'un 8.5 m.
il sera très surement amarré vers Narbonne plage ou guissan, en tous cas dans cette région. peut etre au grau du roi car plus près de chez moi.

J'éspère que tu n'y vois aucun inconvénient? si oui fais moi part de tes remarques constructives.

tiens c'est moi sur la photo avec le sun way 21.

31 mai 2018
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alors environ 300 euros de tirage à terre plus achat antifooling, 150euros plus diluant , et consommables environ 50 euros . Compter 500 euros minimum . Fréquence : une fois par an . Il faut compter en frais annuels , assurances , port , entretien et divers ; environ 10 % de la valeur du bateau par an . pour l ' achat d' un bateau à sa juste valeur non décotée . Se méfier des bateaux très anciens dont le prix semble attractif mais qui en réalité sont des gouffres à pognon sans discontinuer .
Voilà , maintenant tu vaux deux matafs , parce qu' un mec averti en vaut deux et bonnes naves

31 mai 2018
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ah, c'est mieux, merci oceanix pour ces infos.

le budget de départ pour l'achat sera autour des 15
KE à 20 KE. donc en gros budget annuel 2.5 KE sans casse matériel.

Merci.

31 mai 2018
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un carénage pour un 8,50 300 e avec l'antifouling , les vieux bateaux coûte moins cher a l'entretien ....
mais pour le savoir il faut déjà connaître ...

31 mai 2018
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connaitre quoi? le bateau ?

31 mai 2018
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Le mien est à La Grande Motte. Une fois tous les 2 ans c'est suffisant. C'est toujours l'hélice la plus sale et ça prend une scéance de grattage sous l'eau quand je ne le sors pas. J'utilise l'antifouling de chez Cabesto (pas cher et efficace). Pour un first 310 il me faut un pot de 2.5l et un plus petit avec 2 couches et 3 sur la quille et la ligne de flottaison. Pour les tarifs, va voir sur les sites des capitaineries, en principe tout est bien précisé mais je pense que du point de vue tarif, ils se valent tous à quelque chose prêt.

31 mai 201816 juin 2020
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Voilà les tarifs manutention de Port Camargue

31 mai 201816 juin 2020
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Auquel il faut rajouter le stationnement: 7€/jour + le calage qui doit obligatoirement être exécuté par un professionnel, 70€ pour ce type de bateau...
Je carène tous les ans, mais à la Grande Motte, car je n'aime pas trop ce monopole qu'ont négocié les pros avec la capitainerie. Effectivement la carène est assez propre, les saletés de concentrent à la flottaison du côté qui prend le plus le soleil, vers l'étrave, et sur les déflecteurs du safran. L'hélice traitée au Velox est propre, je la refais tous les trois ans, et encore, c'est parce que je suis perfectionniste....
En revanche, les anode sont bouffées à 50/60%, donc je les remplace chaque fois.
De surcroît, cela permet aussi de nettoyer les crépines, de contrôler le jeu dans la bague hydrolube, de voir s'il n'y a pas de problème sournois sous la flottaison.

31 mai 2018
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Merci Erisa.

31 mai 2018
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Merci Camarguos.

31 mai 2018
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c'est parfois moins cher en hivers ... il faut connaître , oui le bateau le port
le bateau : une fois sortie il peu avoir des surprises , l'achat des matières !
le port : les tarifs sont souvent différent mais reste dans la meme zone des 300 350 e

31 mai 2018
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A Gruissan, il y a 2 ou 3 ans encore, le grutage était 50 % moins cher en juillet. Je ne sais pas si c'est toujours vrai ?

31 mai 201831 mai 2018
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En Juillet....vu le cagnard...c'est vite infernal.
Perso, j'ai caréné en Février....choisir la météo bien sûr...
À Carnon, pour le Trident 80, j'ai payé 180€ sortie, calage ( impeccable) et 3 jours sur site.
En 2 jours, c'était plié. Mais un copain a donné un coup de main, et surtout, il a fait toute la révision moteur.

31 mai 2018
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oui voir les période de creux !

31 mai 2018
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Hello,

J'ai toujours caréner tous les ans, avec 2 couches d'antifooling.
Tous les ans je trouvais la carène pas très sale mais je me disais que bon, il vaux mieux le faire quand même.

Et puis cette année, je n'ai pas pu... et je pense que ça n'est pas très grave. La carène est bien un peu sale, surtout au niveau de la flottaison, mais c'est du "duvet" et pas de coquillages pour le moment.

Je pense que un nettoyage à l'eau par un plongeur une fois sur deux peut suffire et à l'avenir, je ferais peut petre comme ça.

Le seul problème c'est que du coup l'année ou on ne carène pas, on ne peux pas entretenir l’hélice et d'autres trucs comme les passe coques donc l'année ou on sort le bateau il faut en profiter pour faire un entretien approfondi.

Bien sur on parle de croisière, pas de régate.

31 mai 2018
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Bonsoir
Pour moi c’est une fois tous les 2 ans. Cette fois j’ai faiten novembre dernier car moins 40% sur le tarif gruttage. Je suis à Leucate, une ou deux fois par an je frotte en plongée et ça a bien.

01 juin 2018
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pour moi, c est 3 fois par an !
carénage juillet
coup d eponge novembre qd l eau refroidie
coup d eponge en mars

avec un cout grutage de 200 euros / an
et un bateau qui navigue 100 à 200 jours par an

je confirme pour l antifouling cabesto qui va bien ici
avec le nouveau bateau, je suis stupefait par l efficacite du nautix A88 pour la glisse Et l efficacité antifouling
ça vaut un bras, c est au pistolet et c est bleuffant

01 juin 2018
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Merci à tous pour vos retours, visiblement on peut pousser à deux ans sans trop de problèmes.

ISHRI, port la nouvelle c'est dans l'aude 11, je connais bien j'y ai de la famille, mais bon c'est pas loin des PO 66. j'habitais dans l'aude jusqu'à mes 18 ans avant de partir vers le noooooorrrrrd.

merci à tous.

01 juin 2018
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Les choses bougent en ce moment à PLN, sur le terreplein côté pécheurs. Il y a une grue qui sort les bateaux, je ne connais pas le tarif, mais si ça intéresse, je peux me renseigner, j'habite pas loin.
:-)

01 juin 201801 juin 2018
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a gruissan c'est moins 50% sur le gruttage du 1er octobre au 15 février pour les plaisancier en contrat annuel soit 147 euro pour un aller/retour sur un 8,50

04 juin 201816 juin 2020
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Pour info quelques photos de mon bateau sorti ce matin, à Mandelieu. Le précédant carénage avait été fait à Marseille en avril 2017 (1 couche d'antifouling érodable).

Mon avis est qu'il faut opter pour un carénage annuel : nettoyage crépine, hélice, cht anodes, 1 couche d'antifouling

04 juin 201804 juin 2018
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La photo de la crépine illustre ce que je disais plus haut. Sortir le bateau toutes les années permet de contrôler et d'intervenir avant d'avoir un problème.
Tes anodes n'ont pas beaucoup souffert...

04 juin 2018
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Bonsoir, effectivement, il vaut mieux opter pour un carénage annuel, ça peut éviter bien des problèmes qui peuvent s'avérer plus couteux qu'un simple carénage.

Merci pour ces infos.

04 juin 2018
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Chantier allemand au gros D’AGDE tarif sur le site

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