frein de bôme, hale-bas

Bonsoir,
avec un frein de bôme, faut-il garder le hale-bas ou l'un remplace-t'il l'autre?
Merci
Fever

L'équipage
12 déc. 2009
12 déc. 2009
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Je n'ai pas
de Hale-bas, juste un frein de bôme, en fait une copie de Walder et ça fonctionne très bien ainsi.
Retour du palans de contrôle au coquepite, les empannages se font en toutes sécurité. Par contre il faut surveiller de prêt l'usure du bout.
Bon vent

12 déc. 2009
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j'étais comme cela
mais j'ai fini par remonter le hale bas.
JJ

12 déc. 2009
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A mon avis
C'est non.
Hâle-bas et frein de bôme ne jouent pas exactement le même rôle (ou alors, très mal dans certaines circonstances).

12 déc. 2009
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non
le hale bas en croiseur sert surtout au vent arriere pour eviter que la bome monte ce que ferait moins bien un frein de bome.

12 déc. 2009
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non, mais ....
...si l'angle de tire des deux brins du frein de bôme est très fermé, le hale-bas ne sert plus à grand chose, mais en contrepartie l'efficacité du dit frein de bôme est très diminuée.

Avec un angle plus ouvert, le frein de bôme donne toute son efficacité, mais le hale-bas est nécessaire.

Sur Koala, j'ai toujours eu un frein de bôme et un palan de hale-bas, ce dernier remplacé, il y a quelques années, par un hale-bas rigide.

12 déc. 2009
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en suivant
salutatous

un hâle-bas ne peut pas être utilisé comme un frein de bôme de part sa conception

si un frein de bôme veut être utilisé comme un hâles-bas, il ne fait plus office de frein mais cela devient un bloqueur de bôme

je pense que chacun a son utilité, le frein de bôme étant essentiellement utilisé pour des longs bords proche du vent arrière (pour ma part je préfére un bloqueur de bôme qu'un frein mais on ne va pas relancer le sujet ... lol)

l'utilisation principale du hâle-bas est de permettre des réglages fins de la GV et accessoirement d'éviter à la bôme de se soulever

cordialités maritimes
larent le hareng

12 déc. 2009
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salut salut...
tout a fait d'accord, j'ai installé un frein de bôme ( un 8 d'escalade) avec un angle important,
et effectivement l'action n'est absolument pas la même que le hâle-bas, et l'efficacité se fait surtout sentir par vent arriére, bien sécurisant quan même! bonne nav.

éric

13 déc. 200916 juin 2020
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huit d'escalade
sur mon canot' de 8m, pour une grand voile de 18m² j'ai un 8 d'escalade en alu qui fonctionne à merveille comme frein de bome.
pour l'écoute de GV il n'y a pas de rail mais deux palans qui permettent de bien régler la chute au près (l'allure à laquelle le hale-bas est utile)
bonnes nav' hivernales

13 déc. 2009
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hale -bas
Là encore cela dépend de ton bateau...
je dirais que sur le mien mon hale bas est plus utile au portant qu'au près....
Pas moyen au près de déformer la bôme, sur une bôme à enrouleur....
Perso depuis que j'ai mis le walder, j'ai retirer le hale bas.(bôme lourde)

13 déc. 2009
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mon frein de bome
un Walder; tres efficace sur les empannages ( attention a bien entretenir le bout, car trop charge de sel il bloque trop ).
par tout petit temps quand la bome a tendance a danser la Farandole au gré du roulis et tangage ; le fait de raidir la bosse du frein , me permet de reposer le greement et mes oreilles .
j'ai un hale-bas rigide , mais l'usage n'est pas comparable a celui du frein.
GV de 28m2 .

Maurice.

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