Franc-bord...

Meilleurs voeux des quelques arpents de neige à la France de nos aïeux.
Une question à vous soumettre, qui ne devrait pas enflammer le site...ou faire lever la tempête.
À quelle hauteur maximale fixeriez vous le franc-bord d'une coque de bateau, plus ou moins de type "fyfty", pour une navigation hauturière? Et précisons que c'est un voilier quille longue, lesté à plus du tiers de son poids lège, dont la longueur au pont est de 28 pieds...
Le tiers arrière à franc-bord élevé, un peu comme l'amphora, etc...et le reste traditionnel si ce n'est ( pas encore decidé..) q'une petite timonerie ( plus ou moins celle du bateau à Gérard...).
Merci pour vos commentaires. Je retourne me percher sur mon calorifère.
Gèr.

L'équipage
31 jan. 2005
31 jan. 2005
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pouvez répeter la question ?
j'ai pas tout compris

31 jan. 200516 juin 2020
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moi non plus..........
ce doit etre l'accent du Quebec.........

31 jan. 2005
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28 pieds !
c'est pas bien grand, donc forcément pas de franc bord trop haut !!!

ceci dit, si tu pouvais faire un simple croquis de ton idée, ça purrait certainement faire avancer le bintz. un dessin vaut mieux qu'un long discours.

01 fév. 2005
0

Franc-bord / fardage
Que dire de plus si la question n'est pas comprise. Aller voir sur:
www.muidercompagnie.nl[...]

et regarder le statenjack d'Utrech, cela donnera une petite idée du fardage sur ce type de bateau. Mettre bien sur cela à moindre échelle (c'est pour cela que je citais l'amphora ou même l'amphitrite...).
Avec ton bateau, Gérard, vous devriez bien avoir une idée de son comportement en haute mer..?
C'est cela sans plus que j'aimerais savoir, quelle hauteur de fardage , surface de coque en prise au vent, serait un maximum pour rester sécuritaire...?
Je n'en dis pas plus...il y a sur "canal évasion" un reportage sur les lagons du Pacifique, alors j'enfile mon maillot de bains et je regarde. Bonne nuit...
GER.

01 fév. 2005
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Franc-bord / fardage
Que dire de plus si la question n'est pas comprise. Aller voir sur:
www.muidercompagnie.nl[...]

et regarder le statenjack d'Utrech, cela donnera une petite idée du fardage sur ce type de bateau. Mettre bien sur cela à moindre échelle (c'est pour cela que je citais l'amphora ou même l'amphitrite...).
Avec ton bateau, Gérard, vous devriez bien avoir une idée de son comportement en haute mer..?
C'est cela sans plus que j'aimerais savoir, quelle hauteur de fardage , surface de coque en prise au vent, serait un maximum pour rester sécuritaire...?
Je n'en dis pas plus...il y a sur "canal évasion" un reportage sur les lagons du Pacifique, alors j'enfile mon maillot de bains et je regarde. Bonne nuit...
GER.

01 fév. 2005
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alors pour ma part
voilà ce que je ferais.Apres avoir determiné un poids estimatif et un poids de lest evolutif ainsi qu'un plan de voilure je calculerais l'angle de gite pour une force 5 ce qui me determinerais dejà un premier FB faisant en sorte de ne pas mettre le plat pont dans l'eau.Puis sans les voiles un calcul de redressement faisant en sorte d'avoir un angle de chavirement au environ de 120°.
Dejà avec tout celà celà donnerais un FB qui ensuite pourra evolué en fonction de l'amenagement de l'évoluton de la largeur du bateau du poids etc et du "coup" de crayon.
josé

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