fournisseur de peinture

c'est très vague
pour quoi faire ?
une peinture pour chaque cas.

Bateau alu...
cycle "International" complet :sablage, self-etch primaire, époxy interprotect, sous-couche polyurethane perfection undercoat, finition Perfection.....

Je suis en-train de la refaire, le pont avait....22 ans ! (les oeuvres-mortes 16 ans) :-)

ça, je pense...
que Noël le sait, il bosse dans un chantier je crois... ;-)

quel materiau le boat ?
souvent j'utilisais des peintures automobiles
mates avec deux couches de vernis par dessus
pour les oeuvres mortes et pour les oeuvres vives
de l'epoxy avec la premiere couche d'antifouling quand l'epoxy est encore amoureux .
alain

laque de camion
quand j ai vendu le bateau il y a un peu plus d un an, la peinture qui avait 6 ans etait comme neuve, je ne sais pas comment elle est maintenant, peut etre qu un martiniquais pourrait temoigner.

En dessous : 4/5 couches d interprotect, deux sous couches polyurethane international, puis 5 couches de peinture de camion à mon gout.

le polyester
dans quel etat est le gel coat? est'il faîencé,ou part'il en poudre ou bien est t'il en bon etat et il y a quelques chocs et rayures ou bien tout ça à la fois ?
en ce qui concerne les oeuvres vives quel sont leur etat :présence d'osmose ou pas
pour la finition ça ne change rien mais le plus gros travail et le plus précis c'est la préparation du fond
alain