fortune de terre

pas de blessé !

L'équipage
10 sept. 2012
10 sept. 2012

ah oui le nouveau proprio n'avait pas encore pris d'assurance !! :doc: :acheval: :non:

10 sept. 201210 sept. 2012

mais le charoit élévateur lui devait, j'espère, avoir une rc professionnelle!

10 sept. 2012

l'enrouleur enroulé .... :jelaferme: :acheval:

10 sept. 2012

well, il semble que les roues avant du chariot se sont enfoncées dans le sable !!

10 sept. 2012

je connais , lors de la mise à l'eau de mon baot, la grue a levé, heureusement qu'il commençait juste à lever il est retombé, s'est appuyé sur la clôture ,juste la peinture à refaire .André

10 sept. 201216 juin 2020

Avec un bateau en plastic mou, no soucy !


10 sept. 2012

Avec ça tu vas gagner le concours photo :bravo: :bravo: ;-)

10 sept. 201210 sept. 2012

c'est pas sympa d'en rire, c'est un collègue plaisancier qui est désormais dans la peine, l'affliction et la douleur
espérons que le chariot était assuré en rc !
ça m'est arrivé à lisbonne qd le bateau est tombé, 6 mois d'enfer juridico administratif avec les allez retour en train de nuit bilbao lisbonne
pour obtenir réparation financière mais pas morale

10 sept. 2012

ah oui le nouveau proprio n'avait pas encore pris d'assurance

Desolé pour ton ami mais ici c'est un forum annonce la couleur tout de suite

10 sept. 2012

Désolé Jean....
Loin de moi l'idée d'une quelconque moquerie.
Je compatis pour ton collègue. Ca c'est passé où ? Le chariot géré par un professionnel ? un chantier ?
A+
DD

10 sept. 2012

A voir le look de l'endroit et du chariot, ça semble un peu être la zone pas nécessairement au top technique ; donc pas assurée à coup sûr...
Mais espérons pour le propriétaire...

Comme quoi, il y a intérêt à assurer dès que l'on devient propriétaire. Par déformation professionnelle, je sais que ce genre de choses à une propension folle à arriver au tout début, à peine le transfert des risques opéré entre acheteur et vendeur. Je suis tellement sensibiliser que j'avais fais assurer mon bateau à partir du jour où il était susceptible de quitter le chantier en camion. Comme cela, même si le bateau se retournait au premier rond point, j'étais remboursé sans discuter à charge pour mon assureur de poursuivre les éventuels responsables.

10 sept. 2012

Surtout qu'aujourd'hui on peut s'assurer en un coup de fil et un mail...

C'est vraiment dommage pour cette personne, et pour son bateau :-(

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