fortune de terre

pas de blessé !

L'équipage
10 sept. 2012
10 sept. 2012
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ah oui le nouveau proprio n'avait pas encore pris d'assurance !! :doc: :acheval: :non:

10 sept. 201210 sept. 2012
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mais le charoit élévateur lui devait, j'espère, avoir une rc professionnelle!

10 sept. 2012
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l'enrouleur enroulé .... :jelaferme: :acheval:

10 sept. 2012
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well, il semble que les roues avant du chariot se sont enfoncées dans le sable !!

10 sept. 2012
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je connais , lors de la mise à l'eau de mon baot, la grue a levé, heureusement qu'il commençait juste à lever il est retombé, s'est appuyé sur la clôture ,juste la peinture à refaire .André

10 sept. 201216 juin 2020
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Avec un bateau en plastic mou, no soucy !


10 sept. 2012
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Avec ça tu vas gagner le concours photo :bravo: :bravo: ;-)

10 sept. 201210 sept. 2012
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c'est pas sympa d'en rire, c'est un collègue plaisancier qui est désormais dans la peine, l'affliction et la douleur
espérons que le chariot était assuré en rc !
ça m'est arrivé à lisbonne qd le bateau est tombé, 6 mois d'enfer juridico administratif avec les allez retour en train de nuit bilbao lisbonne
pour obtenir réparation financière mais pas morale

10 sept. 2012
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ah oui le nouveau proprio n'avait pas encore pris d'assurance

Desolé pour ton ami mais ici c'est un forum annonce la couleur tout de suite

10 sept. 2012
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Désolé Jean....
Loin de moi l'idée d'une quelconque moquerie.
Je compatis pour ton collègue. Ca c'est passé où ? Le chariot géré par un professionnel ? un chantier ?
A+
DD

10 sept. 2012
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A voir le look de l'endroit et du chariot, ça semble un peu être la zone pas nécessairement au top technique ; donc pas assurée à coup sûr...
Mais espérons pour le propriétaire...

Comme quoi, il y a intérêt à assurer dès que l'on devient propriétaire. Par déformation professionnelle, je sais que ce genre de choses à une propension folle à arriver au tout début, à peine le transfert des risques opéré entre acheteur et vendeur. Je suis tellement sensibiliser que j'avais fais assurer mon bateau à partir du jour où il était susceptible de quitter le chantier en camion. Comme cela, même si le bateau se retournait au premier rond point, j'étais remboursé sans discuter à charge pour mon assureur de poursuivre les éventuels responsables.

10 sept. 2012
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Surtout qu'aujourd'hui on peut s'assurer en un coup de fil et un mail...

C'est vraiment dommage pour cette personne, et pour son bateau :-(

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