Formation skipper

Bonjour ,

J'ai cherche mais pas trouve pour une formation de skipper qui serait pris en charge par le Frongecif ou l AFPA .
Quelqu un parmi vous a des tuyaux la dessus
Merci par avance
Jean Marc

L'équipage
07 oct. 2005
07 oct. 2005

je pense que et j'en suis à peu pres sûr ...
je pense que et j'en suis à peu pres sûr ... que le BPPV (ou autre) peut être passé dans le cadre des organismes que tu cites

ta question, c'est est-ce que je peux faire financer ma formation de skipper professionnel ?

ma réponse est oui, et peut être à l'aide des organismes que tu cites

par contre sommes nous bien d'accord sur la définition du "skipper" ?

en voile, il y a différent niveau :
- moniteur fédéral 1er niveau/croisiere et tu peux encadrer des stages en côtier et diurne, mais sans rémunération,

  • moniteur fédéral 2eme niveau/croisière, identique au 1er niveau mais en hauturier et nocturne, mais toujours sans rémunération,

  • brevet d'état (sur plusieurs supports croisiere, voile legere, planche a voile) où là tu peux être rémunéré pour encadrer des stages, (donc tu es un professionnel de la formation à la voile),

  • skipper, BPPN, cap 2000, etc etc, où là tu deviens un professionnel au sens large de la voile, c'est à dire que tu peux avoir une activité commerciale dans le milieu de la voile (charter, etc etc,) donc des clients, des contrats, des tribunal de commerce, des urssaf etc etc

mais pour faire de la voile en france, et être skipper non professionnel (c'est à dire chef de bord) tu n'as besoin d'aucune de ces formations (et si tu es payé au black, non plus)

cordialités maritimes
larent le hareng

08 oct. 2005

formation payée

J'ai un pote qui vient de faire le stage 2eme degre au Glenan .Cette formation a été payé par sa boite dans le cadre de la formation continue simplement .Tout salarié apres un certains nombre d'années d'ancienneté a droit à une formation m^me si celle ci n'a rien à voir avec son metier.

Par contre il faut que l'organisme soit agrée "formation continue"

josé

08 oct. 2005

un petit truc
le federal 1 et 2 eme degré peuvent etre remunéré ( c est l un des rare sports en france qui a encore le droit, peut etre avec le ski aussi ), mais tu peux travailler que pendant les periodes de vacances scolaires...... en théorie....

08 oct. 2005

remunuration des MF
oui, c'est vrai, les MF peuvent etre remunérés pendant les vacances scolaires et dans la limite de 200 heures hors vacances scolaires.
Ca ne permet pas de vivre que de cette activité. Pour bosser à plein temps en ecole de voile, il faut un BE (ancien bees voile, actuellement le nom officiel doit etre bejeps option voile si je ne me trompe pas)
ps: il me semble que theoriquement, il y a certaine periodes d'obtention du MF qui n'autorise pas à etre remunéré. A ma connaissance, en pratique, les ecoles de voile n'en tiennet pas compte.

08 oct. 2005

tu peux contacter
Un ami qui fait des formations capitaine 200 voile,
il estr agrée comme centre de formation et FONGECIF
www.thor-aie.com[...]/

C'est au Cap d'Agde
Dis lui que c'est de l apart d"etienne.
A+

08 oct. 2005

salut
je resume tu cherche une formation payer ou pas d ailleur qui vas te donner la possibilite
de commander un bateau
et il se trouve que avant de commander un bateau il faut avoir ete marin

donc que tu essaye de passer un examen pour commander un bateau cela est tres bien mais si tu veux reellement travailler dans ce milieu commance a etre marin

le systeme anglo saxon est le meme systeme
pour obtenir un commandement professionnel il te faudra de toute facon avoir ete sur d autre bateaux a une possision de marin

je parle bien d un cote professionel
bien certain arrive a trouver un bateaumais c est au coup par couq pas ou vraiment tres peu reste beaucouq d annee

celui qui te dis le contraire te raconte la messe

je resume pour etre marin en france il y a une procedure formation cin
emploie a bord d un bateau comme marin
et pendant que tu travaille tu affiche des mois de nav
tu trouvera donc des examens de commandement

et tu pourras avec ton livret ton experience professionelle et tes examens convertir tout cela en brevet et de travailler serieusement meme systeme que toute les professio en france et ailleur

vouloir etre viziz a la place du vizir surtout chez les marins imagine
celui qui pourrai te roconter autre chose je te donne l autorisation d avoir un doute

jean pierre

08 oct. 2005

RE jean pierre
Bonjour ,

Cela fait 25 ans que je navigue sur des bateaux marchands ,
j ai commence a la machine , j ai un diplome Officier mecanicien , ensuite j ai change de boite et maintenant je suis navigateur sur des bateaux de recherche petroliere,
Je possede egalement un voilier et j en fais quand je suis en vacances .
Je cherche surtout une formation pour me perfectionner niveau voile , et pourquoi pas dans le cadre d une formation .
Cela me permettra de un peu souffler ( etre a terre) .
Je n utiliserais peut etre pas cette formation professionelement parlant , mais cela m aura permis de progresser dans le mimieu voile
A+
Jean MArc

08 oct. 2005

RE jean pierre
Bonjour ,

Cela fait 25 ans que je navigue sur des bateaux marchands ,
j ai commence a la machine , j ai un diplome Officier mecanicien , ensuite j ai change de boite et maintenant je suis navigateur sur des bateaux de recherche petroliere,
Je possede egalement un voilier et j en fais quand je suis en vacances .
Je cherche surtout une formation pour me perfectionner niveau voile , et pourquoi pas dans le cadre d une formation .
Cela me permettra de un peu souffler ( etre a terre) .
Je n utiliserais peut etre pas cette formation professionelement parlant , mais cela m aura permis de progresser dans le mimieu voile
A+
Jean MArc

08 oct. 2005

RE
Non je suis au large de l ecosse , je travaille pour la CGG , mais j ai pas mal travaille en Angola sur le champ total ou les plate formes ont des noms de fleur
A+

09 oct. 2005

re jean marc
en deux mots je me presente
20 ans de navigation voiliers et bateau moteur
formationofficier mar mar
aujourd hui capitaine 8000
j ai ouvert mon role pour pouvoir naviguer sur des pavillons etrangers et cotiser a l enim

avec ton cursus tu peu trouver un embarquement
sur un voilier par exemple une traverse atlantique ou plus loins et apres cela tu devrai pouvoir naviguer sans probleme a la voile

la formation du ppv n est quand meme pas l appanasse

de plus avec quelques navigations sur les voilier des autre tu devrai avoir le ppv par equivalence

je reste a ta disposition on peux echanger les email

salut
jean pierre

10 jan. 2006

aux officiersmar mar
franchement avec vos salaires il faut en plus que vous veniez nous taper les convoyages...
no comment :-)

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