fond d'eau dans les flotteurs de DF920

Aux propriétaires de DF, avez vous aussi un fond d'eau dans vos flotteurs ?
Les asséchez vous et si oui comment ? (j'ai essayé à la pompe seringue mais ce n'est pas très efficace pour enlever le fond d'eau et les flotteurs sont trop profonds pour en atteindre le fond avec le bras et une éponge)
Merci de vos conseils.
Jean

L'équipage
04 sept. 2012
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Pompe seringue puis éponge à la main.

Pour les fonds du rangement central, je me rentre dans le rangement et je vide les fonds dans le rangement puis le je vide le rangement dehors.

04 sept. 2012
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Nemo, je ne suis pas sûr qu'on parle de la même chose (je n'ai pas une goutte d'eau dans la coque centrale ni dans les rangements des flotteurs accessibles par le panneau rectangulaire).
Les flotteurs du DF920 extreme sont si profond que mon bras n'arrive pas au fond (je parle bien sûr des parties accessibles par les trappes de visite rondes).

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Nous parlons bien de la même chose.
Au milieu de chacun des flotteurs, tuas un panneau qui permet d'accéder à un coffre.
C'est ce que j'appelle le rangement central des flotteurs.

Au fond de ce logement central, tu as un trapon d'accès aux fonds de la partie centrale du flotteur.
Pour y accéder, je rentre directement dans le logement central.

Le volume arrière n'est ni grand ni profond.

Le volume avant est limite, mais j'arrive à attraper les éponges avec le bras.

04 sept. 2012
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en effet j'avais remarqué une trappe, la prochaine fois que je vais au bateau j'essaierai par là, merci du tuyau.

04 sept. 2012
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Le problème n'est pas propre au DF, sur le F27 c'est pareil.
La solution, éponge scotché sur la gaffe., c'est moins fatiguant mais un peu plu long.

05 sept. 2012
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Idem sur mon Tricat. A la seringue ou, plus facile que sur vos engins, portage, retournement et vidange du flotteur par la seuls pesanteur.

05 sept. 2012
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oui en effet, je me vois pas retourner mon DF au retour de chaque nav :-) (en fait je ne sais pas s'il en prend tant que ca, il faut que j'assèche complètement et on verra. J'avais un fond quand je l'ai racheté et j'en ai enlevé mais pas tout)

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Peut être une idée idiote, mais bon :
Quelqu'un sait-il ce qui empêcherait d'occuper le volume de ces flotteurs avec une "chambre à air" faiblement gonflée.

Si le volume est déjà occupé, l'eau ne devrait pouvoir rentrer qu'en quantité minime et c'en serait fini des séances de seringuage/éponge.

05 sept. 201205 sept. 2012
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il n'y a pas un mm3 d'eau dans les miens.... :whaou:

Peut être faudrait il changer vos joints

05 sept. 2012
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Quels joints ?
De plus Multisailing m'a dit que c'était normal qu'un peu d'eau pénètre au niveau des boulons d'attache de bras au flotteur.
Dans la même veine, laissez vous vos capots de flotteur non-verrouillés et vos trappes de visite non serrées quand vous êtes au port pour laisser le flotteur "respirer" ? (je faisais ca sur mon hobbie 18 et je resserais après la mise à l'eau quand l'air dans les flotteurs s'était refroidi.

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Peut être aussi que, avec une voile "résille" tu ne mouilles pas beaucoup le dessus des coques. :mdr: :heu:

05 sept. 2012
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il est gelcoaté le fond de vos flotteurs ??

05 sept. 2012
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il y a une partie contremoulée qui sert de coffre de rangement (avec le panneau ouvrant) et une partie non gel-coatée accessible seulement par des trappes rondes, c'est dans cette partie là que se trouve l'eau. Ceci pour DF, je ne sais pas pour Corsair.

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Il y a une bande gelcoatée d'une trentaine de cm de large dans les fond du fond, là ou stagne l'eau.

05 sept. 2012
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... euh je vérifierai mais je n'ai pas souvenir

05 sept. 2012
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Il est clair que nos flotteurs sont soumis à rude épreuve car il n'est pas rare que ils marsouinent; dans ces conditions, capots, trappes + boulons des systèmes de fixation ne peuvent être totalement étanches.
Maintenant, si le bateau de Clari ne fait pas d'eau, ben c'est passk'il ne lui tire pas assez dessus :-D

06 sept. 201206 sept. 2012
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Je ne tire pas sur mes bateaux, ils me tirent!

J'ai changé mes joints après mon retour à LR et je n'ai pas d'eau....

06 sept. 2012
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.

Clarivoile, le "ça tire !" du port de LR !
.

06 sept. 2012
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idem nemo1, je n'ai d'eau visible que par les trappes avant. La partie visible par les trappes arrières ou les coffres sous les capots sont strictement secs.

06 sept. 2012
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:pouce:

06 sept. 2012
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Excusez moi de faire le débutant en DF mais de quels joints parlez vous ?

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Le joint de capot, je vois, les joints des poignées de fermeture de capot, je vois itou, les joints des trapons d'accès, bon je vois aussi, mais il n'y a pas de joint au niveau des axes de rotation des bras.

En ce qui me concerne, l'eau rentre dans le volume avant des flotteurs par l'axe (l'axe arrière, sans doute moins exposé est a peu près sec).

Comment as-tu fait?

05 sept. 2012
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laisser stagner de l'eau sur une strat non-revêtue, c'est pas fameux ...(dans qques années)

05 sept. 2012
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c'est bien pour ca que je me pose la question et que je ne veux pas laisser ça en l'état

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