fonctionnement monolevier

Bonjour, quelqu'un a t il un descriptif du fonctionnement d'une commande de gaz/inverseur d'un systeme monolevier sur un volvo penta ? J'ai le bouton poussoir rouge qui ne fonctionne plus et je suis constamment débrayé. J'ai regardé le mécanisme (www.volvopentashop.com[...]og/2317 ) mais n'en comprend pas trop le fonctionnement.....
Merci d avance
Phil

L'équipage
23 juin 2013
23 juin 2013
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faut pas trop se poser de question sur ces trucs !
ça marche ou plus ...
à part ce sacré petit bouton rouge (débrayage) qu'on peut arriver à débloquer à coup de dégrippant, souvent c'est un petit morceau de pièce cassée à l'intérieur qui vient bloquer les commandes ...
le principe en gris est d'enclencher en prise l'inverseur avant d'accélérer ...

on peut (selon les modèles) ouvrir pour nettoyer et graisser.

23 juin 2013
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je te remerci mais c est justement le fonctionnement de ce bouton rouge que je voudrais connaitre, si ca peut se reparer c est mieux....

23 juin 2013
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quand on appuie dessus, ça débraye le levier d'inverseur, seul celui d'accélérateur agit ...
faut vraiment en avoir ouvert un pour comprendre comment ça marche !

23 juin 2013
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Quand c'est grippé ou usé (le ptit bout cassé mentionné par Bil) le plus sur est de remplacer par du neuf... sinon ça retombera en panne sous peu.

23 juin 2013
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Je viens de réparer mon boîtier, mais c'était un Marine Master sur un moteur Yanmar YSM12.
Le levier inverseur se bloquait. Le problème était qu'un palier nylon était usé ; j'ai mis un bout de tube PVC de la bonne dimension pour le remplacer et c'est OK depuis.
Donc, il ne faut pas hésiter à démonter quand c'est possible.

23 juin 2013
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Bsr phil973
Il y en a plein des monoleviers;
www.volvopentashop.com[...]og/2197
le quel c'est ?
Le bouton rouge quand il est enfoncé, débraye le levier de commande de l'inverseur, mais pas celui du câble des gazs.
Mamita

23 juin 2013
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Il suffit parfois de remplacer le petit bouton rouge par un neuf et tout rentre dans l'ordre pour quelques centimes d'€.

24 juin 2013
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Bonjour,
Il me manque justement un petit bouton rouge (déchiré), et personne ne sait m'en commander un!, ou en avez-vous obtenu??,

Merci

Robert

24 juin 201316 juin 2020
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Bonjour
J'ai le même problème sur ce petit bouton rouge.

Impossible d'accélérer quand l'inverseur est débrayé..

Vue éclatée du bouton (19)

www.marinepartseurope.com[...]8C.aspx

24 juin 2013
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ça vaut quand même le coup soit de démonter si possible, soit de remplacer,
j'ai failli faire un gros b....l dans une manoeuvre de port à cause de cette commande qui se coinçait ... :non:

24 juin 201316 juin 2020
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virus
Si ta commande est démontée, il faut en profiter pour tout nettoyer et lubrifier légèrement et c'est reparti.
L'oxydation visible sur la photo ne peut pas faciliter le fonctionnement.

J'ai du changer ma commande car j'ai failli.... comme bil. Depuis, je la bichonne

24 juin 2013
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@ margotte

Et non, la manette est remontée,
Mais promis, cet hiver je la démonte.
J'ai mis du wd40, sans résultat.

A+

24 juin 2013
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Idem Bil56 : j'ai failli casser pas mal de bois et de plastique à cause d'un dysfonctionnement de ce levier au mauvais moment.
C'est un élément à fiabiliser un max.
En pleine mer, on peut se débrouiller. Dans les manœuvres, on n'a pas le temps de descendre, d'ouvrir le capot et de régler le pb.

24 juin 201324 juin 2013
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@ Rhoffmann Je ne m'en souviens plus très bien, mais je crois que j'avais trouvé ce petit bouton rouge c/o le concessionnaire Volvo à la Trinité.

24 juin 2013
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j'ai remis une commande teleflex comme ça, par ex
www.tyboat.com[...]er.html
attention, y'a de grosses différences de prix selon les fournisseurs ...

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