Fonctionnement de mon moteur

glaçage des cylindres .....
faire ajouter 2" de pas à l'hélice ,c'est le max qu'un atelier puisse faire
ce qui permettrait de perdre environ 400t/mn
alain

à tous les régimes ton moteur n'est pas assez "chargé"
en augmentant le pas tu diminue la trainée à la voile ..
si c'est une deux pales ,la différence libre ou bloquée n'est pas significative ,
avec une trois pales on la sent de suite .
alain

la mise au pas supérieure doit coûter en gros 25% du prix d'une hélice neuve .
avoir une trois pales fixe sur un voilier est une hérésie quand on aime la voile ,pour la balade ,le rendement est meilleur .
si ton moteur est neuf ce n'est pas terrible pour un rodage efficace .
es-ce qu'il te viendrait à l'idée de rouler sur autoroute à 130 en troisième ??
alain

non , l'idéal serait de mettre une hélice adaptée ,mais 18cv pour un petit voilier comme le tien ,c'est surmotorisé ...donc il faut adapter .
si tu mets une hélice plus grande il ne restera pas assez d'espace avec la coque ,ça va grogner ....
donc la seule solution valable c'est d'augmenter le pas ..
alain

j'ai tout eu ..
quand je travaillais j'étais entre autre motoriste ,je calculais les hélices en fonction de la puissance et du type de navire .
fais ce que je te dis tu ne seras pas déçu ,de toutes façons tu ne peux pas faire autre chose ,à part changer l'inverseur pour un ratio inférieur puisque tu n'as pas la place de mettre une hélice de plus grand diamètre .
un atelier spécialisé ne peut pas augmenter ou diminuer le pas de + ou - 2" c'est le maxi possible comme en gros c'est 200t/m par " en ajoutant 2" tu vas baisser le régime maxi de 400t/mn et je crois que c'est ce que tu cherches ..
alain

je comprend pas ton raisonnement , tu mets un beau moteur neuf et tu est pas capable de lui mettre une hélice a 500 euro ht environ qui va avec , quand on remotorise faut prévoir dans le budget le changement de hélices , en cas de souci du risque d avoir des souci de garanti constructeur si il s appercoive que ton hélices n est pas la bonne . un petit devis chez France hélices ne serait pas un luxe afin de préservé ton moteur .

tu fait de la régate ? si non moi j ai une hélice tri pale et j en suis bien content et en ce qui concerne les trainer ouais ouais tu va perdre 1/10 ieme de nœuds et alors au moins ton moteur aura la bonne hélice et s usera pas prématurément . si tu fait de la régate et bien tu te mets une hélice qui ce mets en drapeau , mes la le prix est pas le même . un convoyer un bateau qui avait été remotorisé par un chantier et ces loulou n avait pas changé l hélices au convoyage on trouvait que ca tournait pas rond , a ça sortie d eau on ces aperçu que en faite hélice était pas du bon sens il fallait une lh et c était une rh , le bateau en marche arrière était très dynamique .