Focs

Bonjour !

Vieux "dériveur" depuis 35 ans, les raideurs se déplaçant, je me mets au cabinier. Après de nombreuses séances sur un 37', le skipper m'ayant dit que je devrais voler de mes propres ailes (ou naviguer de mes propres voiles) j'ai acheté un Arpège Dufour. J'ai l'intention d'y aller tout doucement, mettre au point par petit temps tout ce qui pourrait m'arriver par gros temps etc...

Mon fil s'appelle "focs" car j'aimerais y voir plus clair. J'ai un génois sur enrouleur que je suppose "moyen" (je l'ai pas pesé :-)). Je sais bien sûr qu'un léger se hisse par petit temps et un lourd par gros.

Quelle différence y a-t-il entre un génois moyen semi-roulé et un lourd (à part la surface et la résistance de la toile) ? Je suppose que le moyen semi roulé n'a pas une belle forme et risque de se déchirer alors que le lourd est plus solide et fait aller plus vite. J'ai bon ?

Quitte à avoir l'air vraiment béotien, quelle est la différence entre une trinquette, un tourmentin et un solent ?...

Dans mon cas, je suppose qu'ils ne doivent être gréés que sur étai largable, en arrière de l'étai, pour empècher le bateau de devenir mou. J'ai encore bon ?

P.S. : le forum H&O est INFERNAL ! Il coûte très cher à mon patron ! Je passe ma journée de boulot dessus :mdr:

L'équipage
26 fév. 2007
26 fév. 2007
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je vais pas te répondre
car d'ici 30 sec on va me contredire
mais sinon je te conseillerais un high aspect

je te prie d'excuser nos camarades HEO qui ne t'on pas encore répondu...ça fait deja 10 min, mais ça doit etre la pause café !

une voile se déchirera vite surtout à cause de l'usure je pense, les coutures se font controler a petits prix chez un voilier

26 fév. 2007
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C'était juste
pour me présenter et pour m'instruire...

Et pour savoir si dans un an ou deux, pour aller plus loin, je ne ferais pas bien d'étoffer ma garde robe

26 fév. 2007
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bonjour et bienvenue
il y a des réponses sur un fil plus bas:
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

26 fév. 2007
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Merci
j'avais lu, mais c'est quoi un emmagasineur ?

Quand on vire sous génois gréé sur l'étai avant, il passe, seulement roulé à moitié ?

26 fév. 2007
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emmagasineur
c'est du tout ou rien; celà ne sert qu'à stocker la voile que l'on ne peut pas dérouler partiellement.
le génois plein ou partiellement enroulé vire sans pb; il est nécessaire de le rouler au virement seulement si l'étai larguable (quand il y en a un) est en place.
sur enrouleur, il peut y avoir lourd ou léger, c'est une question de programme.

26 fév. 2007
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Trinquette, solent
Un solent se grée généralement sur un étai volant capelé juste en dessous de l'étai pricipal(celui de l'enrouleur).
Il remplit l'espace du triangle avant, en retrait du génois, par une voile taillée plutôt plat et sans recouvrement.
On ne s'en sert que lorsque le génois est complétement roulé.
Dans le cas d'une trinquette, sur ton arpège,son étai serait capelé à environ deux mètres de ta tête de mât.

La trinquette peut avoir un peu de recouvrement, peut s'utiliser avec un génois semi roulé. (2 ris dans la GV, trinquette et demi gégéne, par exemple)
Lorsque le 3 eme ris devient nécessaire, on ne garde que la trinquette.(C'est assez rare en côtière et surtout ce n'est pas une science exacte, hein, juste un exemple possible!)
Mais dans ce cas il faut des bastaques pour tenir le poteau !
Alors je crois qu'il est plus facile d'installer un gréement de solent qu'un gréement de trinquette.(Pas besoin de bastaques et la cadène d'amure étant plus proche de l'étrave, elle pose sans doute moins de problèmes de réalisation)
Bonnes nav's, en tous cas, car l'Arpège est un excellent canot !

27 fév. 2007
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Pourquoi bastaques...
alors qu'il y a moins de toile devant par rapport au cas précédent ? (plus de génois du tout)

27 fév. 2007
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Ok
et je viens aussi de lire ton article avec dessins et je comprends mieux maintenant. merci.

27 fév. 2007
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Moins de toile, mais pression identique (plus de vent)

Et point de tire sur le mat plus bas par rapport au pataras et haubans

27 fév. 2007
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Ci-dessous un petit article sur les voiles d'étai.

Je n'ai pas mis la trinquette pour laquelle il n'y a pas de confusion, et qui concerne des bateaux plus importants.

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

Il y a eu un problème lors de la publication de l'article d'où son titre pas très explicite.

27 fév. 2007
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Bastaques
Sur un bateau de croisière standard gréé en tête, si on veut installer un bas étai volant, à quelle hauteur le capeler et y a-t-il besoin de bastaques.
Petite précision, sur mon bateau, j'ai deux paire de bas-haubans (AV et AR) et des barres de flêches "neutres" (c'était ce qui se faisait il y a 20 ans ...)
Merci de vos réponses.

27 fév. 2007
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étai volant
pour un grément en tête, si on met l'étai à 50 cm sous la tête de mat, on peut se passer de bastaques; plus bas sans bastaques le cib trage peut être important et on risque la rupture.

27 fév. 2007
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Même
si le bas étai est gréé au dessus des barres de flèche, là où sont fixés les bas haubans arrière ?

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2019, les Cabanes. L'été arrive, les travaux sont finis, demain on met les voiles

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