Floating de 2 parcs de batterie

Question naïve :
j'ai des panneaux solaires qui rechargent et maintiennent en permanence la tension dans mes batteries de service.

Comme préconisé, j'ai aussi des batteries moteurs, qui elles, ne sont rechargées que par le moteur.
Résultat : les batteries moteurs ne sont jamais rechargées pendant les longues périodes sans moteur.

Bon, pour l'instant, j'ai trouvé une astuce : je raccorde les 2 parcs de batteries de temps en temps, et hop, le parc moteur est rechargé.

Mais comment font les bateaux habituellement ?
Le régulateur est connecté aux 2 parcs de batteries avec une diode anti-retour pour chaque ? La blague, c'est que le régulateur a besoin de connaitre la tension aux bordes des batteries, et avec ces diodes, j'imagine qu'il ne peut plus la connaitre. En plus, il pourrait continuer à charger un parc alors que l'autre est plein (risque d'incendie il me semble)

Ou bien est-il courant de laisser le parc moteur agoniser tout seul dans son coin ?

Bien sûr, il y a des régulateurs double parc ... Mais je n'ai pas l'impression que ce soit la norme :D

L'équipage
07 sept. 2020
07 sept. 2020
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Oui, ça a l'air très courant de laisser les batteries agoniser^^!

Tu pourrais avoir un petit panneau qui va entretenir tes batteries moteur pendant les longues traversées.
Petit parce que ces batteries sont peu sollicitées.


07 sept. 2020
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c'est vrai que pour qu'une bonne batterie moteur sans perte ni consommateur agonise il faudrait que tu fasses un TdM sans escale !
tu te fais un peu de souci pour rien


07 sept. 2020
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En fait, c'est plus les longues périodes au sec/au port/livré à lui même qui m'inquiètent... Et je n'ai pas l'impression d'être de ceux qui abandonnent leur bateau le plus longtemps.

Mais bon, je note que la batterie peut être laissée livrée à elle même pendant des mois, des années, sans qu'elle soit réellement endommagée. (faut juste trouver le moyen de la recharger avant de l'utiliser, parce que dans mon cas, la batterie à plat qui ne démarre plus le moteur qui ne recharge plus la batterie, c'est un peu le serpent qui se mort la queue)

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