Flash Light

Bonjour,
Je ne voudrais pas avoir l'air trop niais, mais bon... J'ai reçu les 2 Flash Light United Moulders, et j'ai voulu les tester: dans l'eau, rien ne se passe, et puis si j'appuie sur le bouton, rien ne se passe non plus. J'ai l'habitude de tomber sur des articles en panne, mais les deux, là j'hésite! Est ce que ça ne marche que dans l'eau salée???
Et puis tant que j'y suis, à quoi sert le fil, capteur externe???
Un grand merci à celui qui éclairera ma lanterne (pas à LED, celle là...)
Pierre

L'équipage
30 avr. 2015
30 avr. 2015
0

Bonjour,
Cela marche aussi dans l'eau douce. J'en ai acheté 5 qui marchent.
Etonnant que les deux tiennes ne marchent pas, sans te donner de leçon: c'est le bout du fil noir qu'il faut tremper et non pas la lampe.
Amicalement

30 avr. 201530 avr. 2015
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Complément:
Le fil noir sert à déporter le déclenchement pour mettre la lampe en haut du gilet pour etre sur de l'éclairage car elle n'est pas toujours dans l'eau.

30 avr. 2015
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Je vous l'avais bien dit, j'ai eu l'air niais, pour rester poli !!! Avec le fil trempé, ça marche bien, merci Nautile!
Amicalement

30 avr. 2015
1

C'est un plaisir d'avoir pu t'aider, un forum c'est fait pour cela.
Les "niais" sont ceux qui n'osent pas demander. Etant donné que c'est un élément de sécurité autant connaitre le fonctionnement.
Bonne soirée

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Et de 2 !
(y en a qui n'ont pas suivi la discussion autour de cet AG)
:-D

30 avr. 2015
1

Oui j'ajoute, puisque j'ai aussi eu la question, que les deux petites fiches au bout du fil ne sont pas faites pour recharger la batterie de la lampe.
La batterie est scellée et ne se change pas.
Au fait avis aux amateurs, il ne reste plus qu'une trentaine de flashlights.

01 mai 2015
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@pepeguzzi
Ça m'a fait bien rire !
Mais à niais, niais et demi:
En remontant le canal du midi de MED vers Atlantique et arrivant à la première écluse automatique nous rencontrons la première perche d'ouverture. Ne sachant que faire je tappe dessus avec la gaffe pour déclencher l'ouverture. Après plusieurs tentatives infructueuse, je téléphone au contrôle du Canal et leur annonce que l'écluse et en panne. En moins d'une demie heure un intervenant vient nous ouvrir et me demande si j'ai bien "tourné" la perche !...je me suis alors senti très niais ! Bien sûr j'ai affirmé l'avoir tournée, même dans les deux sens !
A ma décharge, cette manœuvre et décrite au début du guide, pour un trajet dans le sens Atlantique-Med, alors que moi j'ai lu le guide de la fin vers le début, puisque je remontais dans l'autre sens !
Avec l'âge on sais de plus plus de choses, mais le plus important c'est de rester humble !

01 mai 2015
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Ah, ça me rassure, je me sens moins seul !!! Cela étant, la manœuvre que tu me décris n'était pas évidente, alors tu as des excuses... Non, non, c'est gratuit, tu ne me dois rien :mdr:

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