fixation winch alu/inox

bonjour
Je vient d' acheter un winch Harken B6 alu que je compte poser avec des boulons a tete fraisée
Q' elle precaution faut il prendre au niveau du contact alu/inox ? mettre une pate, un film ou utiliser des boulons alu si cela existe ? la pate Duralax me semble un peu chère
merci

L'équipage
10 août 2020
10 août 2020
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le Tef-gel aussi est cher mais c'est bien et redémontable après bien des années.


10 août 2020
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Tef-Gel sans hésiter. Il devrait y en avoir sur tous les montages acier-alu dès la construction, au lieu de se retrouver au bout de quelques années avec des vis impossibles à extraire (winchs, rails d'écoute, etc.). Quand j'y pense, je démonte tout nouveau matériel acheté pour mettre du Tef-Gel sur tous les boulons ou vis acier dans l'alu.


10 août 2020
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Duralac ou TefGel. Le Tefgel se trouve en petites seringues.
Je ne connais pas le bateau, mais ne pas oublier le sika ou équivalent au niveau des trous de vis.


tiboulen:merci du renseignement mais si le tef-gel est du teflon ou pourrait mettre du teflon de plombier celui qui remplace la filassse ? certains mettent aussi des anciennes radio medicales·le 11 août 08:41
11 août 2020
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Je ne le ferai pas. J'ai vu des traces de corrosion sur des mâts alu alors que les pièces inox avaient été montées avec un isolant. Avec du Duralac, une fois celui-ci enlevé, l'alu est comme neuf 10 ans après.


11 août 2020
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Tiboulen tu nous fais quoi là?
Tu veux faire des économies de bout de chandelles?

Je vois que tu as un surprise, Archibald, c'est un bon bateau il mérite que tu fasses un montage propre!

Franchement quand tu vas revendre ton bateau un jour, le gars qui va redémonter tes montages hasardeux va te maudire!

Il n'y a pas deux façon de faire les choses comme il faut! Il faut de la pâte isolante! et oui... cela coûte 20 balles!

Du téflon de plombier, j'en rigole encore!

PS: Je devrais ne rien dire, car ce type de bricolage c'est ce qui me donne du boulot! mais ... non, je suis obligé de le dire!


11 août 2020
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bonjour tous mes winchs sont isolèes par des platines nylon et les ecrous par des rondelles nylon les vis par de la graisse hydrofuge= dernier bateau 30 ans sans la moindre traçe d'electrolyse


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