fixation point de relevage de dérive

je renvoie ce message, destiné au club Kelt, et no Fandango
Bonsoir à tous,
sur mon Kelt 9M DL, le relevage de la dérive se fait par un bout, fixé à une manille par un nœud de chaise. Cette manille (du commerce) a son axe qui passe dans un trou fait dans la dérive, un peu décalé par rapport au trou d'origine qui à cause de la rouille, n'est plus opérationnel. Or cette dérive ne peut plus être relevée entièrement sinon elle se coince quelque part (je ne sais pas ou exactement) dans le puits si elle est trop relevée, si bien qu'elle dépasse en permanence sous le lest, quand elle est relevée au maximum. Je pense que le problème vient éventuellement de ce système de fixation qui n'est pas celui d'origine (j'ai acheté le bateau avec le système que j'ai décris ci-dessus). Quelqu'un qui possèderait un Kelt 9M DL pourrait-il me dire comment est installé son système de relevage ? (câble inox ou câble + bout, moyen d'accrochage du bout sur la dérive, etc. Merci pour vos réponses
Yves

L'équipage
15 mai 2011
15 mai 2011
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Pour info, on sait jamais...
Ca m'est arrivé sur mon feeling 346 DI, et c'etait simplement le noeud de chaise un peu trop long qui venait se coincer dans le tube ... 10 min de réparation ...
Frispouilles

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