Fixation

A bord de Steredenn, First 310, le panneau de commande de mon pilote inboard est intégré dans la marche du cockpit située en avant de la descente, face au barreur.
Afin de protéger ce panneau de commande du soleil et des intempéries, un portillon en altuglas a été installé. Certaines manœuvres musclées, ainsi que quelques équipiers à l’équilibre aléatoire ont eu raison de la fixation par 2 rivets pop de la charnière fixée au cockpit. Les 2 trous destinés à recevoir les rivets sont ovalisés et ont augmenté de diamètre, alors que les 2 trous de vis de la charnière ont toujours le même diamètre…

Comment re-fixer solidement cette charnière, sachant que le support est contre-moulé, ce qui ne permet pas d’envisager la solution simple boulon + écrou ?
L’utilisation de chevilles pour cloisons creuses est-elle une solution ?
Le collage d’une des faces de la charnière sur le gelcoat peut-il être assez solide ?
Percer le contre-moule, puis boulonner avec rondelles de renfort de chaque côté ?
Utiliser des rivets pop avec une tête assez longue pour ne pas ressortir par le trou ?
Merci, par avance, aux spécialistes pour leurs idées lumineuses.

L'équipage
25 juil. 2008
25 juil. 2008
0

Ne serait-ce pas plus propre ...
Ne serait-ce pas plus propre de refaire la strat. à cet endroit-là (qui ne doit pas être bien grand) en plus épaisse puis le gelcoat puis repercer ?

25 juil. 2008
0

ideal
ces de tous boucher avec une strat puis repercer

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