Fissure mat carbone catamaran 16 pieds

Bonjour à tous,

J'ai remarqué sur mon mat carbone hier une fissure d'à peu près 50cm de long, verticale. Le mat mesure 8 mètres. La fissure se trouve à 2 cm de la gorge du mat. Et pour finir l'ensemble se trouve à 2/3 mètres de la tête de mat.

Je pense qu'il s'agit d'un choc avec quelque chose dans le parc qui a du tomber dessus, et non suite à une navigation.

J'essaye de me renseigner au maximum sur des sites et autres forums, mais je n'arrive pas à savoir si une réparation est possible, et si l'emplacement de la fissure la rend critique.

Je rajoute à ce post 3 photos pour mieux se rendre compte !

Tous conseils et remarques sont les bienvenus, je trouve très peu d'infos autre part !

Merci beaucoup, et bonnes fêtes.

L'équipage
#catamaran#mat#carbonne#fissure
FanteFante
24 déc. 2020
SkiffeurSkiffeur
24 déc. 2020

Bonjour,
L'avantage est qu'avec le composite, presque tout est réparable. C'est le cas pour ton mât.
Il semble que quelque chose a porté sur le bord de ralingue qui s'est pliée.
par contre la réparation doit être faite par quelqu'un qui sait vraiment faire...

Fante:Merci pour ta réponse, je pense également que quelque chose à porté sur le bord. J'aimerai bien l'avis d'un professionnel des mâts ou du carbone, mais à La Rochelle je n'ai pas encore trouvé, même si je suis persuadé que ça doit exister !·le 24 déc. 2020 11:10
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apzo22apzo22
24 déc. 2020

ça dépend si la partie de la gorge bouge beaucoup.
1 si ça bouge très peu: je mettrais de la résine epoxy tout le long de la fissure en faisant "jouer" cette partie avec un levier placé dans la gorge. Ainsi tu feras la résine se faire pomper et tu seras sûr qu'elle va partout et qu'elle n'est pas restée en surface.
2 si ça bouge beaucoup, tu fais la même chose en s'assurant que la résine ne dégouline pas dans la gorge, et une fois "coller" tu restratifies un morceau de carbone 60 cm x 3 cm sur la fissure. Dans ce cas de figure j'hésiterai à faire un scarf et préfèrerai laisser la surépaisseur.

Mais peut-être d'autres avis...

Fante:En l’occurrence ça bouge très peu, il n'y a presque pas de jeu, et il faut forcer pour faire bouger d'un centimètre.J'avais regardé des solutions avec de la résine, mais est-ce que résine sur carbone ça prend bien ?·le 24 déc. 2020 11:12
apzo22:Désolé, je ne l'ai pas mentionné, mais c'est de la résine époxy qu'il faut utiliser. C'est fait pour.·le 24 déc. 2020 11:15
Fante:Ça marche, j'ai déjà vu des gens faire mais jamais je m'y étais mis. Je vais me renseigner pour faire ça bien, merci !·le 24 déc. 2020 11:31
Hydranico:Dans tous les cas je restrarifierai un renfort par dessus. Ça ne mange pas de pain et ça répartira les efforts. ·le 25 déc. 2020 19:01
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FredericLFredericL
24 déc. 2020

Il semble que ce soit la jour de la gorge de ralingue qui a plié, le tube n'est probablement pas touché.
C'est réparable mais ça va se voir vu la finition du mât.
Comme dit plus haut par apzo22 , mais directement l'option 2 : faire une stratification ou coller un morceau de carbone à cheval sur la fissure.

Fante:Si ça se voit un petit peu ce n'est pas très grave, je voudrai quelque chose de costaud !Je vois bien pour l'option 2, mais à l'application du morceau de carbone sur la partie exterieur, cela va t-il suffire pour ne plus que la gorge de ralingue plie vers l'intérieur ?·le 24 déc. 2020 11:43
apzo22:Vu de mon bureau, un carbone en 200g/m2, doit suffire. ·le 24 déc. 2020 12:48
Skiffeur:Comme apzo22: Un carbone équilibré 200g/m2, un tissu d'arrachage dessus (A enlever quand c'est sec hein!), poncage, une couche de résine si nécessaire, reponcage, vernis polyuréthane en option, surépaisseur presque imperceptible.Coller un morceau de carbone rigide par dessus = Ce qu'il ne faut pas faire, pas solide et affreux.·le 24 déc. 2020 13:35
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totortotor
25 déc. 2020

D'accord sur la procédure à suivre proposée par les autres matelots au dessus.
Je rajoute mon grain de sel parce qu'un détail d'importance est passé sous silence : le choix du tissu.
Il faut que ça soit du bibiais, c'est le seul qui soit capable de faire proprement le boulot.
Si on prend un ruban classique 0/90 ( verre E sur la photo, le blanc ) , on se rend compte que seul la moitié des fibres va faire le travail de maintenir la fissure fermée .
A l'inverse , le bibiais -45/+45 ( carbone, a droite) , va lui, travailler sur toutes ses fibres et bien maintenir la fissure fermée.
( Ce type de choix de tissu est souvent une erreur, même chez des pros ( j'ai les noms😁) dans la stratification de bouchains en construction CP. )
Bonne bricole, en attendant ! 🤗

PolmarPolmar
25 déc. 2020

La fissure est-elle visible depuis l'intérieur du rail?
Si c'est le cas, serait-il possible de mettre une couche de strat à l'intérieur.
Pour assurer le serrage: un ballon tubulaire légèrement gonflé dans la rainure.

FredericL:L'intérieur de la ralingue n'est pas accessible. La seule solution est de faire une stratification assez épaisse (même épaisseur que là où c'est cassé, un pli de 200 g est totalement insuffisant) avec du biaxial voire de l'UD perpendiculaire au mât. ·le 25 déc. 2020 22:43
apzo22:oui pour UD perpendiculaire, peut-être pas facile à faire proprement. Un tissu n'est surement pas suffisant car il n'y a pas d'accès de l'autre côté.·le 26 déc. 2020 10:24
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PBOUSQUET1312PBOUSQUET1312
25 déc. 2020

bonsoir

mon mât a subi un choc pendant le confinement et qu'en pensez vous ?
dois je continuer a naviguer comme ça mais es ce risqué ?
merci

mastic:bah non ! tu a au minimum un tube d'enrouleur hs , et peut -être ton étais a pris un coup aussi il faut ( ou faire ) inspecter les dégâts
l'antenne vhf a pris aussi ?·le 25 déc. 2020 22:56
Peuwi:Le haut du mat non plus n'est pas en forme ...Mais une réparation légère serait éventuellement possible ?Il s'est pris quoi ? Une vache volante ?·le 26 déc. 2020 19:13
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TdrTdr
25 déc. 202025 déc. 2020

Le tube est mort et l'ėtai est pas beau.... Au minimum dématage et manchonage...
😓

En fait c'est une blague et je suis tombé dans l'panneau c'est ça? 😁 on croirait moi quand j'ai acheté mon bateau....

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2022