Fissure jonction mèche safran

J'ai découvert une micro fissure sur le haut du safran à la jonction de la meche.
Après grattage (voir photo), ça semble assez superficiel.
Je pense bien nettoyer et reboucher la fissure avec du gelcoat.
Ça vous paraît suffisant ou y a t il autre chose de plus lourd à envisager...

L'équipage
04 mars 2024
04 mars 2024

Pour moi ça ressemble pas à une fissure mais à la jonction des 2 demi coquilles du safran.


jean_manu:J'ai aussi pensé à cela.Dans ce cas, simple rebouchage au gel coat?·le 04 mars 12:55
04 mars 2024

Bonjour.
Dans un premier temps je fixerai du Sopalin avec du Scotch et positionnerai le safran à l'envers car si il y fissure de l'eau devrait sortir.
Si il n'y a pas d'eau une petite bande de tissu fin 200 gr par exemple et enduit fera l'affaire.


jean_manu:A priori pas d'eau.·le 04 mars 12:55
04 mars 202404 mars 2024

Un grand classique sur ces safrans en mousse avec une mince couche de polyester.
Sur le mien il y a deux couches de tissu collé à l’epoxy après avoir enlevé tout le gelcoat jusqu’à la fibre.
Le gelcoat n’est pas structurel, reboucher avec ne sert à rien.


04 mars 2024

Bonjour Jean Manu

Comme Solent avec juste une modif de la forme, le plat je l'ai retaillé en double pente comme un toit sur la longueur, cela évite les infiltrations par stagnation, car meilleur écoulement.

Le Moko


04 mars 2024

Malheureusement je n'ai pas la place pour stratifier car à peine 3mm d'espace avec la coque.
Le ship du coin me conseille un enduit epoxy en me disant qu'à l'origine c'est juste collé. J'avoue que j'ai un doute mais je n'ai pas vraiment d'autre solution...


Solent:J’avais vu une réparation où on avait creusé de chaque côté et au-dessus des « rubans » de fibre unidirectionnelle qui tenaient les deux côtés. En enlevant tout le gel coat ça ne crée pas de sur épaisseur. Contrairement à ce que dit le ship ce sont les deux faces qui s’écartent et l’eau peut rentrer. C’est vrai que ces safrans sont mal foutus mais ça serait dommage de laisser en l’état, sans tissu ça re craquera.·le 04 mars 19:06
04 mars 2024

un tissus léger/epoxy, c'est moins d'1 mm


Azur15:Oui.Je viens de mesurer et un bibiais 440gr epoxy et finition tissu d'arrachage c'est 9/10 de mm donc avec 2 sergés 200 gr on doit être à moins de 0,8·le 04 mars 17:36
04 mars 2024

J’ai retrouvé le post :


04 mars 2024

J'avoue que j'hésite à stratifier même si effectivement ça paraît être la meilleure des solutions.
J'ai peu d'expérience en la matière à part quelques réparations sur dériveur et planches à voile mais les enjeux ne sont pas les mêmes...
Si je vais sur cette option est ce qu'il faut obligatoirement restratifier toute la zone comme sur les photos ou une bande sur le dessus peut-être suffisante?


Solent:Je n’ai pas fait cette réparation moi même c’est un pro qui l’a fait.Avant la strat le safran a été imprégné d’époxy par le haut. La coiffe en tissu imprégné sert à bloquer les deux faces ensembles. Si il y a une fissure sur le gelcoat c’est que la strat en dessous est cassée.·le 05 mars 07:59
04 mars 2024

Je pense que ton ship t'a donné un très bon conseil. Le mastic epoxy adhérera et rebouchera parfaitement si tu respectes les température et conditions hydrométriques préconisées.

Ce sera facile, rapide et efficace. C'est pas judiceux de poncer, stratifier et enduire s'il n'y a pas de fissure comme le font penser l'absence d'eau ainsi que tes photos. La moindre fissure aurait fait entrer de l'eau par capillarité, surtout avec le safran qui travaille


06 mars 2024

Un bon exemple du résultat avec seulement de l’epoxy : www.hisse-et-oh.com[...]rst-211
Les pros mettent une strat, il y a peut-être une raison ?


jean_manu:En fait, d'après le chantier il n'y a pas de strat sur le dessus du safran à l'origine. C'est 2 coquilles collées.Sur mes photos, ça paraît impressionnant mais avant gratage c'était quasi invisible.
On peut il me semble en déduire qu'il n'y a pas d'écartement. Je vais creuser un peu plus la zone pour y voir plus clair et valider le fait qu'il y ait ou non une strat à cet endroit. ·le 06 mars 11:06
FredericL:Si c'est un joint, il n'y a pas de strat. Si tu creuses il faudra remettre de la matière. ·le 06 mars 11:13
jean_manu:Oui, si je constate qu'il n'y a pas de strat, je reboucherai avec un mastic epoxy. ·le 06 mars 11:15
06 mars 2024

Le stratifié verre + résine est environ 10 fois plus résistant que la résine chargée ou le mastic, et surtout la surface de collage est plus importante. Si c'était mon safran, je reboucherais la fente avec de la résine chargée, pour avoir une surface bien lisse, et ensuite une petite strat avec un tissu de 150 à 200 g et un tissu d'arrachage. La surépaisseur devrait être inférieure à 0.5 mm.


06 mars 2024

J'ai enlevé le gelcoat pour y voir plus clair.
Il y a à peine 0,5 mm de gel coat donc je ne vois pas comment refaire une strat + enduit epoxy sans créer de surepaisseur.
En effet, il y a la rondelle qui prend appui à cet endroit donc pas question de dépasser la côte d'origine. Voir photo.
J'ai l'impression que le ship à raison et que ça n'était pas stratifié en continu à l'origine mais simplement collé.
En tout cas la strat est parfaitement sèche et pas delaminée...


FredericL:Mets juste de la colle époxy dans la fente.·le 06 mars 12:11
tikipat:Je ferais pareil epoxy chargé avec de la silice ·le 06 mars 13:42
06 mars 2024

Faire comme Solent avec des tissus plus fins.
Un 200 g/m2 c'est 0.2mm environ par pli.
L'enduit époxy, bof, c'est juste un rebouchage.
La strat c'est la seule solution si tu crains que ça s'ouvre.


tikipat:la ça sert a rien ·le 06 mars 18:35
06 mars 2024

Le nautisme c'est comme le bâtiment.
Tu as une fissure dans un mur ou un plafond. Tu ouvres mets un enduit et 2 ans plus tard tout est à refaire.
C'est toi qui décide sergé fin ou pas.


06 mars 2024

Des photos des étapes avant la strat. La fissure était moins importante que le tien.
Le fait que ce soit collé ou pas d’origine n’est pas le pb, le souci c’est que c’est mal fichu et que ça ne tiens pas.
Ma démarche est d’améliorer ce qui peut l’être pas forcément de refaire comme à l’origine.


jean_manu:Merci pour les photos, comment as tu fait pour ne pas rajouter de hauteur notamment au niveau de la grande rondelle plate de la mèche?Si j'ajoute 2mm de strat et 1 mm de gelcoat, ça ne passe plus, mèche trop courte...·le 06 mars 17:41
Solent:La strate existante a été meulée en partie et refaite. Mais j’avais plus de jeu que sur ton bateau donc une surépaisseur sur tout la partie arrière n’était pas gênante au contraire (effet de plaque qui améliore l’efficacité du safran). On n’a pas lésiné sur l’épaisseur car ce n’était pas une contrainte dans mon cas. Pour toi il faudrait un seul tissu plus mince. Faire une réparation en retombant sur la même cote me semble possible. 2mm + 1mm c’est énorme.D’ailleurs il n’y a pas besoin de gelcoat qui est un produit de finition pas vraiment étanche. Le tissu enduit d’époxy chargé assurera l’étanchéité sous l’antifouling.·le 06 mars 19:17
FredericL:@jean-manu : une strat avec un tissu de 200 g, c'est 3 à 4 dixièmes maxi, et si c'est fait à l'époxy, pas besoin de gel-coat, qui ferait de toute façon bien moins d'un mm d'épaisseur. Mais ce n'est pas nécessaire s'il s'agit juste d'un joint de collage et non d'une fissure. ·le 06 mars 19:23
06 mars 2024

@solent : ma fissure est située là où il n'y a pas d'espace (partie située autour de la sortie de mêche)


07 mars 2024

Bonjour... Oui Mastic époxy fibré...... Jean


07 mars 2024

Etant donné que les avis étaient partagés sur la manière de reboucher cette fissure (stratification ou rebouchage par enduit ou résine chargée), j'ai contacté jefa le fabricant du safran.

Il n'y a pas de stratification entre les 2 coquilles, il s'agit d'un simple collage à la colle polyester.
Ci dessous un lien sur une vidéo qui explique le procédé de fabrication :

J'avoue avoir été surpris car je pensais que les coquilles étaient stratifiées entre elles par l'extérieur.

Autre point intéressant : sikaflex 221 à refaire tous les 3 ans en sortie de mèche pour l'étanchéité.

Donc, je pense reboucher simplement cette jonction à l'epoxy.


FredericL:Si tous les safrans étaient fabriqués comme ça, il y aurait un tiers de discussions en moins sur heo. ·le 07 mars 18:19
tikipat:résine Vinylester chargée avec de la silice , top ·le 07 mars 18:33
07 mars 2024

Bonjour Jean manu

J'ai un banc sur mon bateau qui est exactement fabriqué de la même manière après avoir enduit, 3 ans après j'ai de nouveau une fissure à la jonction perso si je dois le refaire ce sera stratification.

Le Moko


toute neuve avant de repartir de bretagne

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2022