first class 10

quelqu'un à t-il déja navigué sur ce genre de bateau, semble t-il assez pointu avec le gréement bastaques?
Le bateau semble bien pour un programme vitesse avec un confort spartiate.

Est-il envisageable de naviguer en solo avec un bon pilote sur ce genre de canot?( pilote style gyro)

Merci de vos avis éclairés.

L'équipage
09 sept. 2008
09 sept. 2008

Excellent voilier
J'ai beaucoup aimé navigué sur ce voilier.Robuste, avec un mat capable d'encaisser des empannages douteux dans la brise.

Et toujours compétitif aussi bien en IRC qu'en HN.

Son défaut principal concerne son habilité limitée, en particulier sa hauteur sous barrot. Je me souviens aussi qu'il décrochait facilement, une fois passé un certain angle de gite.

Bien que plus long, le Class 10 est un peu moins rapide qu'un JPK 9.6 m mais reste plus rapide que les voiliers moderne du style Pogo.

Pas mal pour un trentenaire.

09 sept. 2008

tarif proche
même programme, mais beaucoup plus habitable, tu as le selection.

09 sept. 2008

pour le solo
plusieurs selection on fait la transquadra sans problème en solo ou double

13 oct. 2008

j'en ai possédé un pendant 3 ans
justement équipé avec un gyro pilote NKE. Que du bonheur, j'ai essentiellement navigué en solo, c'est un bateau très équilibré à la barre, qui a un comportement très sain et qui donne beaucoup de plaisir. Comme on l'a dit, seule la hauteur sous barrots est handicapante mais j'ai passé 6 semaines à bord en vacances sans soucis.
Le mien avait fait la transquadra, d'où un équipement très complèt.
Les bastaques sont une habitude à prendre mais le mat ne tombe pas immédiatement lors d'un oubli, heureusement!

A plus, Roel

Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

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Phare Saint-Louis, situé sur le musoir du môle Saint-Louis à Sète

2022