First 42 port camargue

Bonjour, nouveau propriétaire d un first 42, nous avons beaucoup de questions..... Il y a un monstre de travail dessus. Nous sommes à port camargue, Méditerranée,, si vous voulez bien partager avec nous, merci d avance. Daphné

L'équipage
28 mar. 2020
29 mar. 2020
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Félicitations!
Superbe bateau.

03 avr. 2020
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Merci ;)

29 mar. 2020
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bonjour
juste pour le plaisir des yeux vous avez des photos de la bête

03 avr. 202016 juin 2020
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Oui bien sur! Il y en a deja tellement... j'essaie de faire un tri

03 avr. 2020
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Bravo ! Un petit coup de jeune et il sera parfait ! Je vous souhaitent de bon moments à sont bord

03 avr. 202003 avr. 2020
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J’avoue je comprend trop le vote pourquoi -1 demander à voir des photos c’est incorrect

03 avr. 2020
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Désolé, c'est une erreur de manip/timing et je ne m'en etais même pas rendu compte. Desolé, ce n'était vraiment pas le fond de ma pensee , ni intentionnel...

03 avr. 2020
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a c’est toi pas grave avec le confinement on devient parano 😁 c'est juste avec ces vote anonyme on ne c'est plus trop

tu remettra du teck ?

03 avr. 2020
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Je ne zuis pas sûde mais bon, je débute ici 😆. On aurait adore du tek mais nous navons malheureusement pas les finances donc ce sera du fake ....

01 avr. 2020
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Salut,
Bon choix de bateau vous allez vous régaler, j'en ai un aussi, c'est un vrai plaisir de faire des milles a bord surtout au près, et en Méditerranée c'est souvent nos allures 😂

Qu'y a t'il de si grave a faire sur votre ?

++Palex

03 avr. 2020
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Salut Palex,

Tout est à refaire à l'intérieur... et du coup, cela nous interesserai d'échznger avec toi car nous avons des questionements sur conception d'origine et modifs faites par l'ancien proprio; bastaques , quote table à carte et quote portique paneaux solaire, bimini... et bien sur échanger sur ce beau bateau de maniere générale, tes navigations.... tu es sur quel port?

03 avr. 2020
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Un plus, qui pour certains peut paraître un luxe:
Le gainage en cuir de la barre à roue.
C'est tellement plus confortable, en hiver quand cela pince, et aussi en été quand le soleil tape.

Bonne nave!

03 avr. 2020
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Oui on y pense ;)

03 avr. 2020
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superbe bateau

03 avr. 2020
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Merci!

03 avr. 202016 juin 2020
1

Salut,

Il n'a pas l'air en si mauvais état que ça et l'essentiel du sale boulot a été fait (notamment la dépose du teck et des vaigrages).
Les point noirs (ça n'engage que moi...) sont les horribles modifs apportées a la jupe et a la colonne de barre mais selon comment ça a été fait c'est certainement réversible.

Pour commencer la première chose a a faire c'est le gréement qui est TRES sollicité sur ce bateau car tout est dans le plan (BDF droites et tous les câble repris en 1 point). Les bastaques sont indispensables dans la brise au près pour empêcher le mat de faire un ventre entre les 2 étages de BDF et de casser. Vérifier également l'état de l'étai souvent monté comme a l'origine sans cardan et sans ATM malgré la présence de l'enrouleur.

Pour le pont, deux solution :
- antidérapant a la façon des X que je trouve très joli en plus d'être efficace et peu onéreux
- teck ou simili mais c'est cher et très moche si mal fait ou mauvaise qualité

Pour les vaigrages, deux solutions aussi :
- peinture blanche, pas cher mais pas chouette.
- vaigrages semi-rigides avec des plaques de PVC recouverte ou non de skaï, c'est facile a découper et a visser sur des tasseaux préalablement collés sur la fibre.

Si le gréement est OK, le mieux est encore de naviguer pour se rendre compte de ce qui ne va pas avant d'engager des travaux. La gueule du pont, des vaigrages et des voiles (y a des limites quand même 😂) n'empêche pas de naviguer et de se faire plaisir!

++Palex

En PJ une photo d'un X402 pour le cockpit et le pont

03 avr. 202016 juin 2020
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Hayat bonjour,
Une photo du poste de barre d'origine du 42, ma roue est plus grande que l'origine, plus de confort, mais moins de circulation.Barrer ce voilier est un grand plaisir, je l'ai depuis 38 ans.
Après les travaux le plaisir.
A plus

Ligérien

05 avr. 2020
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Salut tout le monde, je recherche quelques facilités..... Par exemple si des propriétaires de first 42, avaient des portiques, bimini et capote, je suis preneur de côtes pour pouvoir reproduire.... Bon WE

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Bonjour,
Un ami avait ce magnifique bateau. Il a démâté un jour dans le Gascogne à cause d’une faiblesse des cadènes de haubans. En effet, le tirage n’est pas linéaire mais à travers une sorte d’équerre.
Cette équerre a lâché. Ce qui a entraîné le démâtage immédiat.
Il est impératif de reprendre et d’améliorer ce point capital.
D’autant plus facile dans ton cas que les vaigrages ont été déposés.
Au point où tu en es, vérifier les boulons de quille me semble judicieux.
Ne pas hésiter à les changer et de refaire le joint de quille.
Bonne rénovation,
Patrice

30 juin 2020
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Bonjour à tous. Nous recherchons quelqu un qui aurait un first 42 que l on puisse visiter vers port camargue et allentours...

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

Phare du monde

  • 4.5 (145)

Les Eclaireurs près d'Ushuaia, Argentine.

2022