first 31.7 / 310

Bonjour,
j'aime beaucoup le 31.7 (déjà visité) mais mon budget préfère le 310...
Quelles sont les différences ?
Je vois bien celles sur l'aménagement (et le look Starck) mais moins bien celles sur les dimensions (en particulier des couchettes doubles, surtout celle de l'arrière) et en navigation.
Actuellement je suis loin, très loin de la mer et des possibilités de visites, merci pour votre aide.
Philippe

L'équipage
12 déc. 2018
12 déc. 201812 déc. 2018
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Le 310 est plus leger, mois long et moins raide a la toile que le 31.7.
Le 31.7 est plus performant.

Mais c'est à la marge... Le 310 reste une valeure sûre.... mieux vaut naviguer sur un 310 que sur son canapé!

12 déc. 2018
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un 310 c'est 800kg de lest...c'est pas rédhibitoire en soi, mais au vu du rapport poids/puissance, ça fait un peu réfléchir. Dans le budget d'un 310 par contre il y a des alternatives intéressantes, mais je n'en dis pas plus au risque de passer pour un lobbyiste

12 déc. 2018
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Un Figaro One ?

12 déc. 2018
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J'espère ne pas me faire lyncher (comme sur un autre fill)... mais je lui préfère l'Oceanis 311...

13 déc. 2018
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au 31.7? Surprenant.

La carène est certes identique mais le gréement et les appendices sont quand même très croisière avec un prés moyen et une grande paresse dans le petit temps.

Tu lui préfères l'intérieur?

13 déc. 2018
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Ca fait du sens, le 310 est assez peu lesté et assez volage.

13 déc. 2018
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@Dr Feelgood. Le 31.7 est au dsessus du lot. Mais au First 310, je préfère l'Oceanis 311 pour une utilisation plutot orientée croisière.

13 déc. 2018
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Je ne lyncherai pas, je suis nouvellement propriétaire d'un Oceanis 311. Je régate sur le 31,7 d'un copain alors je connais assez bien ces 2 voiliers et je partage ton avis pour ce qui est des qualités du 31,7 mais l' O311 est un bon choix pour mon programme orienté croisière en famille.

13 déc. 2018
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Le First 300 (meme rating que le 31.7) est plus rapide et raide à la toile que le 310.Mais moins logeable.

14 déc. 2018
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Et le Sun Fast 32? C'est dans la fourchette haute du prix d'un F310. Et un Gib'Sea 302 GTE/Plus? Dans la fourchette basse...et pour ce prix la, le bateau est en tous points plus moderne qu'un F310 (mis à part l'étrave qui est plus inclinée)

14 déc. 2018
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Morwen

Avec une bonne Grandvoile je ne trouve pas mon First 310 Pte spécialement peu raide , il faut savoir réduire au bon moment et avec le système de ris automatique ce n'est pas trop contraignant. Porter moins de toile dans la brise ça veux dire aussi préserver ses voiles en retardant leur déformation.

Mon First 310 PTE est à vendre et j'ai fait un site internet assez généraliste à ce sujet :

first310-marilanjuliema.simplesite.com[...]

14 déc. 2018
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si tu réduits tôt c'est bien une question de raideur à la toile, surtout en PTE :-)

14 déc. 2018
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En prenant un premier ris plus tôt, ta GV tu la défonces aussi plus vite, en tirant plus souvent dessus dans tous les sens...

14 déc. 2018
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Pour notre programme de croisière, le 310 (GTE) est très bien pour mon épouse et moi. C'est vrai qu' aux alentours de 20° de gite je prends un ris, mais génois plein. Ensuite je réduis en fonction de l'allure mais je laisse toujours plus de génois. Il marche bien et surtout jamais fatiguant (c'est important quand chacun a dépassé le demi siècle "largement"). Par contre, il est très sensible aux réglages. Par rapport au 31.7, je n'ai pas noté de différences importantes de vitesse avec ceux que j'ai rencontré.

15 déc. 2018
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La même carène que le 31.7 c'est le 311 non ?

15 déc. 2018
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Oups ! tu parles du First, moi de l'Océanis :lavache:

15 déc. 201815 déc. 2018
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Doublon..décidément !

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du moule du Figaro ont été tiré le F 310, le F 31.7 l'O 300 et l'O 311
La quille du 310 c'est celle du Figaro , celle du 31.7 a été redessinée et est un peu plus lourde, sur le 310 il faut réduire un peu plus tôt mais il marche bien dans le petit temps. Le choix dépend du programme.
Le First 300 Spirit c'est un moule différent .
Celui qui a été le plus vendu c'est le F 31.7

16 déc. 2018
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Encore un autre qui possède la carène du Figaro one c'est l'Océanis 323 mais il a un franc bord plus important et ça fait le bateau volumineux comparé aux First 31.7 , First 310 et Océanis 311 , ceux-ci ont , je pense , des francs bord Avant Milieu et Arrièrre plutôt similaires. Le Figaro one est lui nettement plus bas.

16 déc. 2018
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Le Figaro One est assez bas, peu de HSB. Même un nain comme moi ne peut se déplier en hauteur à l'intérieur en son point le + haut.

16 déc. 2018
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Oui mais c est una bomba

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Apparemment il y avait un exposant au Nautic qui présentait un Fig 1 "croisièrisé" avec des matériaux composites, il y a moyen de rendre viable ces carènes plutôt course.. .. ;+)

16 déc. 201816 juin 2020

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