first 300 spirit qu'en pensez vous ?

Bonjour a tous

JE recherche pas mal d'info sur ce voilier , il m'avait tapé dans l'oeil a sa sortie,qu'en pensez vous pour un programme course croisiere ?
NB: je suis un peu surpris du rating

merci pour vos contributions

LM

L'équipage
11 août 2010
11 août 2010
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justement
je viens de vendre le miens après 3ans de pure plaisir (pour passer au multicoque). Que de bons souvenirs : bateau rapide, marin et avec un minimum d'habitabilité.

A ta disposition pour plus de renseignements

11 août 2010
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First 300 spirit.....
Bonsoir , depuis un certain temps déja , je pense à un 300 spirit , pour remplacer mon 265.....même architecte , même construction , mais le 265 commence à me paraître un peu petit , aprés 12 ans de plaisir ,le fameux mètre en plus.......peux-tu me dire , à quel prix on peut raisonnablement trouver un bateau sain ? certaines annonces proposent des prix qui me semblent excessifs , par rapport à des bateaux trés proches....le 310 par exemple , même s'il a qlq années de plus........Merci.

11 août 2010
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le 300
j'ai que des bon souvenirs sur ce boat mais que en croisiere
en effet son rating lui a couper les ailes en course des sa sortie malheureusement
pour un programme course croisiere le 31.7 est le mieux et pour un plus petit budget ne pas oublier le first 32 a prix d'achat interessant qui permet de se garder un budget refit
enfin je dits ca mais si je me trouvais un 300 spirit je le prendrais surement car j'ai bien aime ce bateau

12 août 2010
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pas faux
le vieux F 32 une remise au gout du jour et tu te fais plaisir mais j'ai une oppotunité a 35 000 € pour un 300 spirit ca me semble raisonnable surtout a la vu de l'equipement ( jeu voiles North 3 DL , centrale et pilote NKE ....)

qu'en pensez vous ?

12 août 2010
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le rating du 300 spirit
beaucoup s en plaignent , mais il faut savoir que certains marchaient tres fort et sauvaient leur rating!

alors qui detie nt la verité ?

il semblerait que Beneteau n ai pas toujours fait la preuve d une grande precision dans le positionnement longitudinal de la quille , ceci expliquant en partie cela et l autre raison est certainement que le rating du 300 a été calculé d apres les perfs des bateaux "special perf " de preserie chargés de ramener des classements avantageux , ça aide a vendre !

mais pas toujours interessant pour les futurs proprietaires .....

12 août 2010
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aahh
a ce prix tu a raison c'est une tres bonne affaire
d'ailleur si je conaissais le vendeur ;-)

12 août 2010
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si mes souvenirs sont bons
les premiers modèles avaient une quille plus reculée, qui rendait le bateau super ardent, et elle a été avancée sur les exemplaires suivants pour remedier à cette tendance

12 août 2010
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ça dépend
j'en connais un qui marche bien moins fort que notre F29....alors qu'un autre plus ancien nous mange sans trop de problème....peut etre cette histoire de quille déplacée ???

par contre son rating ne l'avantage pas du tout si tu veux régater...

12 août 2010
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Ca dépend.....
Bonjour , le plus rapide des deux , a peut-être une meilleure glisse , et sans doute un équipage plus attentif , on voit ça plus souvent que des quilles mal montées......

12 août 2010
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ca depend!
Ca depend pas aussi un peu de l'équipage? on peut faire le compte des bateaux plus performants que le sien qu'on a déjà doublé :-)
Mon vieux Trident a déjà doublé un Bavaria 30, un First 35s5, un Sun fast 35 et un Sun odyssey 37 etc etc...et ca n'en fait pas pour autant un bateau plus performant, mais de bonnes voiles bien réglées doublées d'un équipage compétent...et motivé, ca peut froisser l'égo de pas mal de capitaines de "yachts" (ca aussi d'ailleurs, c'est bon pour l'égo, d'utiliser ce mot :-) ).

Pour le reste, je vais être franc : si j'étais "riche", je m'offrirais un First 29, mais dans l'absolu (et je ne suis pas architecte naval), j'ai du mal à croire qu'il marche plus fort qu'un first 300...que je m'offrirais de suite si j'étais ENCORE plus riche que pour m'offrir un 29 (vous suivez toujours?)

(Je vous rassure, je me suis déjà fait doubler par des sabots hollandais aussi lourds que peu toilés , par temps de demoiselle, en essayant de tirer sur toutes les ficelles que j'avais sous la main, vert de rage, car cette fois-la, c'est mon petit ego qui en prenait un coup)

Amicalement bien sur :-) :-) :-)

12 août 2010
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manque de bol
les skippers et équipiers étant tjrs les meme et se connaissant bien on a permuté les équipages...
( faut bien être factuels dans les comparaisons )
et même en changeant les équipages c'est tjrs le meme ordre... ;-) et c'est VRAIMENT flagrant...
on a joué à ce jeu avec 1 F29GTE, 1 F305PTE, 2 F300, et 1 F30

bien entendu comparaison le meme jour avec pour ne fois en med un vent régulier...sur un parcours banane classique
On s'était bien amusé n'empêche !!! :-D

12 août 2010
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la quille a-t-elle bien été montée bulbre vers l'arrière?
;-)
Je ne précise pas qu'il s'agit d'humour, j'imagine?

Ta précision a de l'importance, merci :-)

12 août 2010
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???
jamais entendu de problemes sur des quilles mal montées à l'envers sur les First quels qu'ils soient !!!

surement de l'humour ! ;-)

13 août 2010
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pas si mal
donc et de bonne sensation en nav , voir un peu gitard
Le rating semble difficile a sauver
mieux construit que les 31.7 ( ? )
Voila les premieres conclusions

j'essaye d'avoir des classements mais il ny ' a plus beaucoup de 300 spirit qui navigue

LM

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