First 27.7 bi safrans

Bonjour à tous,
J'ai possédé un 27.7, n°40, Nieuport, 2003
J'en ai été enchanté, je n'ai pu le garder, ma femme le trouvait trop sportif,
Aujourd’hui je le regarde et le regrette sauf, son safran !
Si il était possible de le remplacer par deux safrans genre mini 6.50, je pense que j'en rachète un tout de suite, car je n'ai eu aucun problème, sauf quelques détails sans grande importance,
En solo avec une centrale NKE & pilote,
Pas de régate, juste me faire plaisir,
Si vous avez une info, un 27.7 bi safrans, une modification somme toute pas trop compliqué qui rendrait ce f27.7 parfait,
Cordialement,
Bob W.,

L'équipage
19 mai 2020
19 mai 2020
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Il y avait dans la presse spécialisée un exemple de FC8 monté en bisafran.

Vu que le safran est sur le tableau arrière un bricolage doite être possible, avec les renforts adaptés aux points de femelots; après tout ce n'est qu'un système de bielettes

19 mai 2020
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je dois aller chercher des moules de safrans de mini (zero,marc lombard).
J'en tire un jeu (3 pièces pour avoir un rechange) pour mon bepox 750 et je les remets en vente. On sait jamais :-)

20 mai 2020
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Je pense que ce sera trop tôt pour moi mais l'idée est bonne, je m'assure tout d'abord que la modification est possible, tenez moi au courant du prix, je les ai vu aussi sur le site de la Classe Mini,

20 mai 202016 juin 2020
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je vais les chercher fin du mois, achetés 100€ mais ils ne sont plus tout neufs :-).

Nettoyage, bouche pores et cire, ils pourront encore tirer quelques pièces

20 mai 2020
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@coboy bebop Ça m'intéresse. Tu as les grammages des renforts ? Ame mousse ou epoxy moussant ?

20 mai 2020
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Ça devrais faire l'affaire, je continue mes recherches, tenez moi au courant, merci

20 mai 202016 juin 2020
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Je recherche la meme chose, je suis tombé la dessus sur le forum des 27.7 de facebook!

20 mai 2020
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Je l'ai vu aussi mais ce n'est pas ce que je cherche, l'echouage est sans intérêt pour moi par contre traîner moins d'eau,une barre plus douce dans la brise, plus efficace à la gîte, voilà ce que l on devrait obtenir. Et l'equiper comme un mini. Ce qui m'a le plus manqué en solo, c'est un pilote digne de ce nom, mais c'était avant!

21 mai 2020
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J’ai également un 27.7 et l’idée d’avoir un double safran est très séduisante. Je crois d’ailleurs que le bateau est sorti avec 1 seul safran pour des raisons économiques.

28 sept. 2020
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Salut

Avant de faire l'acquisition d'un 27.7 avec mon copro, on a essayé le canot ce wek end dans la brise.
Même avec un ris dans la GV et quelques tours dans le génois la barre reste assez raide au près.
Ayant eu un mini par le passé je suis resté un adepte du bi saffrans. Aucune comparaison c'est top !
Alors j'imagine le 27.7 avec 2 saffrans.
Manifestement la matière grise s'est déjà penchée sur le sujet.
Certains d'entre vous ont ils avancés sur la possibilité de faire cette mofif ?

28 sept. 2020
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Pour la navigation je pense aussi que c'est une très bonne idée.
Sauf peut etre pour mettre l'échelle de bain :)

29 sept. 2020
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Est ce à dire que le bateau est trop ardent ?, pas assez stable de route ?, que la pelle decroche trop vite ?

29 sept. 2020
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Propriétaire d'un First 25.7 bisafran j'aurais je pense préféré un monosafran plus profond j'ai en effet l'impression que la pelle au vent a un effet frein quand le bateau gite

26 oct. 2020
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Bonjour à tous,

J’ai posé la question à Dream racer boats qui peut assurer cette prestation.
Il serait intéressant de savoir combien de personnes pourraient être intéressés pour diminuer les coûts d’études ....

26 oct. 2020
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@ FredericL - je suis allé chercher les moules, ma pompe à vide et je viens de commander la résine d'infusion.

Echantillonnage verre:

mat 300gr/m2
BX300
roving300
BX300
puis 15x UD (largeur100mm) 300gr/m2 en dégradé

Je ferais un petit topic sur la fabrication des pelles.

26 oct. 2020
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Bizarre de mettre du mat. Avec 15 couches d'UD ça va être indestructible.

26 oct. 2020
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Le mat c'est la couche dure pour l'accroche du gelcoat :-) Structurellement il n'apporte rien.

26 oct. 2020
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Tu dois pouvoir mettre plus léger que 300 g, ou mettre un roving fin.

27 oct. 2020
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On met un mat car c'est ce qui se met le mieux en oeuvre et garantit une excellente accroche du gelcoat. La seconde raison est que cela ne marque pas le GC contrairement à un rowing.

Sous vide avec une epoxy il n'y aura pas de couche de mat.

Vu la surface de la pelle (0,60m2) ça te donne 180gr de mat auquel tu ajoutes la résine donc entre 120 et 180gr en fonction du type de moulage...

Bref environ 350gr de plus pour un safran... Y'a pas de quoi crier venez voir :-)

26 oct. 2020
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@ cowboy , ils font quelle longueur tes safrans ?
C’est trop petit pour un F27.7

27 oct. 202027 oct. 2020
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faut pas parler longueur mais surface. :-)

Une pelle de zéro à une surface mouillée de 0,48m2. La partie immergée fait 100cm de profondeur.

Pour info à ce jour sur notre bepox 750 nous avons des safrans de pogo 2 qui sont parfaitement adaptés. Ceux du zéro y ressemblent beaucoup.

26 oct. 2020
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Sur le site faceb.. des 27.7 de mémoire des nordiques avaient remplacé le safran par un modèle en fibre de carbone beaucoup plus léger...me souviens plus s'il était plus long ! mais c'était plus cher!

27 oct. 202027 oct. 2020
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Bonjour ,

@ cowboy : Je cherche à avoir un bon élancement du safran c’est pour ça que je demandais la longueur. La longueur immergée doit être proche de 1.50 sur le 27.7

@ Xabia : Le profil semble très fin pour le bisafran, mais là tu nous parle du safran d’origine réalise en carbone
Tu as une idée du prix mis à part qu’effectivement ils sont en carbone ?

Je ne sais pas si une dérive de multicoque serait adaptée à cet usage également ?

Cdlt

27 oct. 202027 oct. 2020
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Penn Kalet, pas loin de 150cm immergé? En bi-safran?

27 oct. 2020
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Non le mono safran ...

27 oct. 2020
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C’est là safran du 27.7 ?
Tu as trouvé ça ou ?

27 oct. 2020
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ça viens du manuel propriétaire du 27.7 :-) Je l'ai enPDF si tu le veux.

27 oct. 2020
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Tu peux me donner qq cotes du safran du zéro ? Surface immergée, profondeur immergée ? Je vais regarder ce que ça pourrait donner ...
Merci

27 oct. 202027 oct. 2020
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@cowbow
Je viens de lire que tu as sur ton bateau des safrans de Pogo2 parfaitement adaptés, mais que tu souhaites les remplacer par des safrans de Zéro?... As-tu des observations à faire sur les safrans de Pogo2? Vas-tu t'en séparer?
Je te pose la question car j'ai un pogo2, et que j'ai cru comprendre que tu étais un pro du composite. Merci pour tes infos.

27 oct. 2020
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Les safrans de pogo 2 fonctionnent parfaitement... mais:

D'origine sur les ferrures il y a un petit jeu qui me fatigue beaucoup, j'aime bien quand ça ne fait aucun bruit :-)
Les pelles sont lourdes et j'ai du les réparer car la fabrication n'était pas au top. Je collerais des photos.

Je vais aussi fabriquer des casques de safran avec relevage automatique en cas de choc.

Les nouvelles pelles et barres seront en carbone plus rigides et plus légères.

:-)

27 oct. 2020
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je te remercie pour ces précisions. Je ne sais pas précisément quel est le mode de fabrication des safrans du Pogo2, mais ce que je sais, c'est qu'il y eu pendant un temps quelques soucis de rupture de safrans, et que le mode de fabrication a changé sur les derniers Pogo2, mais je ne connais pas la nature de ces modifications, d'où ma question.
N'hésite pas à m'informer car le sujet m'intéresse, et c'est vrai que si j'étais parfaitement serein avec les safrans de mon Pogo1 (surtout après avoir constaté leurs solidités en heurtant un animal marin à pleine vitesse, ce qui s'est traduit par une simple fêlure au niveau de la ferrure),je le suis moins maintenant, et j'envisage l'acquisition d'un safran de rechange.
C'est vrai que des pelles en carbone pourraient constituer une alternative intéressante, mais pour quel coût?

Ps- je précise que je ne cours pas avec le bateau, et que donc les restrictions de jauge ne me concernent pas.

27 oct. 2020
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« en heurtant un animal marin à pleine vitesse »
Ah ben voila! L’origine des attaquent d’Orques sur les safrans! :-)

28 oct. 202028 oct. 2020
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Top Cowboy ta fabrication de safrans en carbone tu va faire des jaloux.
Et sinon pour le jeu tu ne pouvais pas refaire ou faire refaire des femelots femmelles ad'hoc?

28 oct. 2020
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oui tout à fait. J'avoue même sans honte que j'ai un tour à métaux à l'atelier. Mais je voulais aussi des safrans relevables et des barres différentes. Alors quand j'ai vu les moules en vente... :-)

30 oct. 2020
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C'est clair tu as bien raison si tu sais faire.Le carbone ça fait réver.

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