first 265 GTE VS PTE et first 260

le first 265 existe en 2 versions : gte et pte. Je voudrais savoir s'il y a bcp de différence de comportement entre ces 2 versions (j'ai lu des articles alléchants sur ce bateau mais sans y voir de distingo entre les 2)
Par rapport au first 260 avez-vous des avis?
Merci d'avance.

L'équipage
07 mar. 2008
07 mar. 2008
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A mon avis le First 265.....
fait plutôt penser à une caravane par rapport au First 260.
Pour moi le 260 est plus marin (moins de franc-bord) et est certainement plus rapide dans la majorité des allures.

08 mar. 2008
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plus marin (moins de franc-bord)
Je ne comprends pas cette phrase, Philou..?

08 mar. 2008
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moins de franc bord
veut aussi dire moins de fardage et dans le cas du 265 c est pas rien !

;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

08 mar. 2008
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260 ou 265 ?
J'ai possédé un first 265 version quille relevable. Ces 2 voiliers n'ont pas grand chose en commun hormis la taille. Le 265 est plus tourné vers la croisière avec un bon niveau de confort.
Le 260 serait plus régate avec un aménagement plus chiche.
En résumé 2 très bons voiliers mais avec chacun leur spécificité.

08 mar. 2008
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completement d accord
en fait c est à Minota de bien definir son programme avant de faire son choix !!

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

08 mar. 2008
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et un QR.....
excellent....mon grief se sont les toilettes entre le carré et chambre avant.....mais que de bon souvenir....de nav...:alavotre:

08 mar. 2008
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en fait j'ai déjà un first 210...
dont je suis très content : on a de très bonnes sensations de glisse, on s'y sent en sécurité même quand ça commence à souffler. Mais on est 4 dont 2 enfants de 8 et 5 ans et une sérieuse envie de sortir (enfin) de notre bassin d'entraînement : la rade brest. J'ai donc naturellement lorgné vers le 260 mais le 265 a l'air effectivement plus tourné croisière (même si le camping spartiate ne me déplaît pas). Mais pour le 265 mon mouillage implique un pte. D'où mon interrogation sur le 265 en pte. Je ne savais pas qu'il existait en QR.
En tout cas merci de vos réponses. C'est vraiment un excellent forum.

22 juin 2022
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Bonjour Virginia,
Je reprends ce post après bien des années, car je n'arrive pas à avoir de certitude quant à l'existence réelle du 265 en version QR.
S'il existe vraiment, ce dont même Beneteau France que j'ai contacté n'est pas certain (!), alors c'est exactement ce que je recherche pour naviguer également au départ de la Rade de Brest.
Est-ce que par hasard, tu aurais des infos complémentaires sur le sujet, voire les coordonnées d'un propriétaire de ce "précieux"?
Je suis en recherche depuis près d'un an et j'ai fini par me résoudre à aller sur la version PTE. Mais même ainsi, il est TRÈS compliqué de trouver son bonheur, tant ces unités sont rares sur le marché.
Merci pour ta réponse, si toutefois tu as mon message sur ce post "périmé" 😁

22 juin 2022
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J'ai eu un First 32S5 en version PTE , en mediterrannee et c'était un calvaire , incapable de remonter sérieusement au vent .
J'ai aujourd'hui un First 26 QR , dès la première navigation j'ai été surpris de sa capacité à grimper au vent , rapide , efficace . C'est vraiment un bateau qui coche toute les cases , habitable , rapide , faible tirant d'eau si besoin sauf échouable tous les jours et sa ligne reste moderne .

22 juin 2022
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Merci Safioran,
Je suis actuellement propriétaire d'un first 18 quillard.
Après le 265 QR hypothétique, le 265 PTE, le 26 QR est effectivement mon troisième choix pour le moment.
Si tu dis que le 32S PTE ne remonte pas, je crains pour le 265 à cette allure du coup...
Quant au 26QR, il est presque aussi difficile de trouver un modèle à peu près entretenu également. Pour cocher toutes les cases de mes critères, il lui manque une marche sinon une plage derrière le tableau, afin de faciliter les transferts depuis l'annexe.
Mais c'est un très bon bateau, cf les vidéos de mon voisin "PALATREK" sur YouTube.

22 juin 2022
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Sur mon 25.7 j’ai bricolé une plate forme arrière démontable qui se range dans un coffre

22 juin 2022
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Egalement pour mon F260.
Ceci dit, le F26 est un super bateau!

23 juin 2022
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En tout fait et abordable il y a ce type de modèle

www.cabesto.com[...]01.html

22 juin 2022
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C'est vrai qu'un tableau arrière ouvert manque . Il a fallu que je fasse un choix et mon amirauté souhaitait vraiment un petit coin toilette et mon choix s'est trouvé coincé entre le First 235 QR et un First 26 QR .
Pour l'accès à bord , le tableau arrière ouvert impose un double safran et pour trouver cela on change complètement de tarif puisque les bateaux de cette taille moins de 8 m c'est soit 30 k€ soit tu cherches dans les chantiers polonais .
Ainsi le Skippi polonais est super mais rare .
Peut être le F 235

26 août 2022
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Le first 235 qr est un chouette bateau mais il est petit et le puit de quille a besoin de renfort comme les classe 8.
La cabine arriere est difficile d’acces et si elle a de la largeur elle n’a pas de volume.
Bref le mouton a 5 pattes n’existe pas.

26 août 2022
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Le first 235 qr est un chouette bateau mais il est petit (un gros 210) et le puit de quille a besoin de renforts comme les classe 8 qui nuisent à l’habitabilité.
La cabine arriere est difficile d’acces et si elle a de la largeur elle n’a pas de volume.
Bref le mouton a 5 pattes n’existe pas.

22 juin 2022
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Safioran, le 265 est mono-safran, et un portillon amovible donne accès à une margelle, (parce que l'on ne peut pas appeler ça une plage arrière) et à l'échelle de bain.

22 juin 2022
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Cf photo d'un arrière de 265

22 juin 2022
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Je n'ai pas dit que le 265 était bi safrans , je voulais dire que sur un vrai QR , le mieux était un bi safrans .
Comme le Sun 2500 qui me parait cohérent QR et bi safrans.

22 juin 2022
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J'avais mal compris.
Ceci dit, le bi-safran n'a t'il pas le double désavantage d'avoir des problèmes liés aux biellettes, renvois, et bagues d'usure, et de procurer une conduite difficile au moteur en manœuvres délicates ?

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Le first 265 qr existe ,j'en ai vu un a port camargue ,en plus il est bisaffran

22 juin 2022
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Merci pour l'info Pierre.
En tous cas, c'est introuvable... Hélas.

23 juin 2022
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Les bateaux sympa parte très rapidement....meme les épaves se vende c'est dire.

26 août 2022
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Bon, ben j'ai fini par convaincre un propriétaire de FIRST 265 PTE laissant son bateau partir à l'abandon, de me le vendre...trop cher bien sûr du coup.
Je vais m'y coller cet hiver.
Il est navigant, et même sécurisé maintenant, mais le plaisir sera différent lorsqu'il sera plus présentable, et à ma main.
J'espère avoir des infos de propriétaires de ce bateau pour répondre à des questions que je me pose et que je me poserai. Je vais donc ouvrir une autre conversation sur le sujet.
Merci et Kenavo.

Cape Point, South Africa

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2022