First 260 : infiltration par les hublots (ronds et ovales)

Bonjour a tous.
Sur mon first 260, j'ai des infiltrations d'eau :
- Hublot rond, on vois la trace de l'eau qui descend entre le vaigrage et la coque.
- Hublot ovale : quand il pleut il tombe des gouttes

Les plexiglas n'ont pas l'air abîmé, je suppose que je doit juste changer des joints ou du mastic.

Quelqu'un a t'il déjà géré (j'avoue ne rien trouver de clair sur le net)

Merci

L'équipage
#First
ben49ben49
23 fév. 2015
fanchinofanchino
24 fév. 2015

Le sujet a souvent été traité sur le forum.
Donc, fonction recherche et un ou deux mots clés.....

Répondre
ben49ben49
24 fév. 2015

bonjour Fanchino
merci pour l'info .. je m'en doute bien ... et j'avais cherché bien longtemps sans trouvé exactement mon cas.
Pas de souscis je dors et ensuite je rererecherche.

Répondre
JepimaliJepimali
25 fév. 2015

Bonsoir,
Voir ce fil par exemple:
www.hisse-et-oh.com[...]oceanis
Le mastic liquide en question est une très bonne solution, pas chère en plus par rapport aux joints !

Répondre
ben49ben49
16 nov. 2015

Bonjour
Je detterre le post vu que le probleme est reglé : surle first 260, on retire la piece de décoration autour du hublot. Et alors on se retrouve face a un hublot collé avecdu mastic.
E alors de produit une sorte d illumination pour le profane que je suis : les bon mots de recherche sint "hublot" et "mastic'.

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#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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