First 26 ou Ecume de mer 1973

Bonsoir à tous.
Je me permets de vous solliciter car je suis sur le point d'acheter mon PREMIER BATEAU. Et je ne veux surtout pas me tromper.

Etant totalement novice, je vais prendre des cours avec un skipper sur mon futur voilier.
J'ai décidé d'acheter mon voilier avant car étant parisien ça me permet d'avoir un pied à terre lors de mes week-ends de pratique et d'apprentissage.

Lieu de l'achat : Le havre (pour son accès)
Utilisation future du bateau : Sortie week-end pour découverte des côtes normandes (en couple ou entre ami à 4 max).

Mon budget maximum est de 7500 euros.
Après de nombreuses recherches, j'hésite sur 2 occasions qui se sont présentées sur le port du havre.

  • First 26 à 7 500 euros (bon état général, pas de frais à prévoir dans un premier temps)
  • Ecume de mer de 1973 à 6 000 euros (bon état, bien équipé, rien à prévoir)

J'aimerai vos avis ? Et un retour sur ces 2 bateaux ?
Merci d'avance de votre aide :-)

L'équipage
09 juil. 2020
09 juil. 202009 juil. 2020
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Bonsoir,
Les deux sont de bons bateaux,fiables et solides mais pour l intérieur il n y a pas photo, c’est le first 26 qui est nettement plus volumineux mieux équipé et agencé .
L idéal c est en solo ou à deux pour ces bateaux , à 4 c est bon pour une balade à la journée


09 juil. 2020
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Et niveau facilité à la navigation ? Celui qui pardonne plus les erreurs ?


12 juil. 2020
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Bonjour,
Je ne connais pas bien l'Ecume (réputé bateau marin) mais bien le First 26 qui est également marin.
Pour moi,il n'y a pas photo le F26 est un meilleur choix.
Plus performant,cabine arrière (pas l'Ecume),cockpit plus ergonomique.Juste 10 ans plus récent dans sa conception,ça compte.


juliusse:OK sauf pour la cabine arrière. Sur un bateau de cette taille, c'est souvent une fausse bonne idée. D'ailleurs sur un petit bateau, je n'appelle pas ça une cabine mais plutôt un cercueil biplace...😜·le 12 juil. 11:07
jerom-826:Juliusse.J'ai eu un First 26.La cabine arrière était très correcte.·le 12 juil. 12:40
12 juil. 2020
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Je confirme, le First 26, c’est un chouette bateau pour démarrer. Marin, performant, bien agencé. Je ne connais pas non plus l’écume, mais le First est apparu 11 ans plus tard, je pense que ca se ressent.
Par contre à 4, on l’a fait, mais c'est serré, surtout dans le cockpit...

JM


12 juil. 2020
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moi je connais pas le first 26 mes l écume de mer qui est un très bon bateau , très marin et a 4 ça commence a devenir serrer mes rien n est réalisable non plus l écume dispose d une cabine double a l avant si tu baisse la table de carré tu a encore 2 place plus les 2 cercueils , avec un écume on étarque la gv par le bas donc faut que le bateau soit très bien accastiller et je recommande des renvoi cockpit , maintenant les défauts des écume de 1973 le pont qui ce delamine et cette mousse utilisé en sandwich qui est gorgé d eau , le contremoule qui est prévue dans la structure et qui est mal collé , de la mousse dans les fonts du bateau qui sert d éponge a eau huile et gazole . l écume est un bateau très marin légèrement rouleur au portant mes rien d extraordinaire non plus , le modèle 69 a 73 sont pour moi les plus jolie (les gouts et les couleurs ) j ai bien faillit en reprendre un mes mon choix ces porté sur un autre bateau mes j aurai repris le même model roof court car connaissant tous les déboires que j ai eu sur Hériona écume numéro 436 je savait exactement ou faut aller chercher les problèmes . pour ce qui est du first 26 je le connais pas du tous mes ces pas parce qu’il est plus récent qu'il sera mieux pour toi moi ce que je te conseil ces de faire des sortie avec les deux et de choisir celui sur laquelle tu sera le plus alaise (un dicton d un ancien , ces pas toi qui choisi ton bateau , ces le bateau qui te choisi ) bonne achat a toi surtout ne te précipite pas . cdt


12 juil. 2020
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F26 sans hésitation.Il faut avoir un oeil sur l'accastillage environnant.


15 juil. 2020
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Bonjour
et on peut l'echouer , cependant je reste etonné 7500 €un F26 qr en bon etat prêt a naviguer si c'est le cas c'est un super op , fonce …

LM


15 juil. 2020
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Les prix ont vachement baissé. Safioran avait acheté le sien, l'an dernier je pense, en bon état avec voiles neuves, pour 5000 euros (). Et un autre Héossien était dans les même prix, mais je retrouve plus le commentaire.

JM


17 juil. 2020
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Bonjour Sailproof

il l'a acheté 11 000 € + investissement de 5000 €voiles + mat soit 16 000 € avec un beau greement c'est la cote haute mais c'est important d'avoir de belle voiles


SailProof:@Lima Mike Ben non, j'avais raison, Safioran l'a acheté 5000€, comme il l'explique ci-dessous ;-)

JM·le 17 juil. 11:44


17 juil. 2020
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Bonjour , quelque précisions rapide avant d'aller travailler au bateau .
Tout d'abord je vote avec enthousiasme pour le First 26 , que j'ai choisi aprés une longue réflexion .
Ce qui m'a fait le choisir , l'habitabilité avec 2 cabines doubles et les toilettes séparées . Je vais aménager tout cela pour une vie moins confinée en Grèce ou il fait plus chaud et moins pluvieux , et sa rapidité et son comportement marin .
Abandonné sur un terre plein gardé depuis 2012 , sous la poussière et la mousse , se cachait une jolie opportunité .
Je l'ai acheté 5000€ , en février 2020 , il possède un Volvo 2010 B in board avec 500 h , un jeux de voiles quasi neuf de Technique Voiles , une hélice repliable Varifold , son état intérieur est moyen , vaigrages à refaire , ce qui est classique . Pour finir , il y a un peu d'électronique en bon état ( pilote ST 1000 ) speedo et VHF .
J'ai attaqué la remise en état : système de remontée de la quille ( 30 € ) pour re tarauder au tour les extrèmités .
40 € de vannes ( toilette et moteur )
Impeller moteur ( trouvé dans le bateau avec qq pièces neuves de rechange ) .
J'ai démonté le circuit d'alimentation car le diesel avait 10 ans d'âge et était transformé en goudron collant ( 2 l d'acétone et un coup de Karcher HP ) , j'ai commandé pour finir un lot de pièces chez Parts4engines ( 89 € ) .
Le reste , c'est de la main d'œuvre que je ne compte pas et j'adore çà , et du savoir bricoler .
Pour le reste du budget , j'ai acheté une remorque ( 2800 kg de PTAC ) d'occase 1800 € , et j'ai fait emmener l'ensemble en Grèce ou j'habite pour 3000 € .
Pour 10000 € j'ai ce qui va faire mon bonheur et celui de mon amirauté , pour un budget fort modeste .
AMHA , pour un First 26 en état , un prix de 7500 € est tout a fait dans la fourchette des moins de 8 m habitable , voir les Eolia etc qui sont dans cette fourchette . Le reste est dans la négociation , l'opportunité et le marché , cette main invisible qui fait hésiter .


17 juil. 2020
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L'Ecume de Mer est très habitable pour sa taille, les deux couchettes cerceuils sont très grandes et spacieuses, rien à voir avec ce qu'on peut trouver sur de nombreux bateaux.
Naviguer plusieurs jours à 4 ne devrait donc poser aucun problème. A 6, il faudra utiliser la table du carré, c'est tout à fait faisable mais un peu moins pratique / moins dans la durée.

Pour le pont qui devient mou, c'est un problème connu et qui se traite assez bien.

Il y a une chaine youtube (The Sailing Frenchman) qui début par un rétrofit étendu d'un Ecume de Mer pour un départ en transat.


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