First 25.7 - Installation d'une pompe de cale

Bonjour à tous,

Auriez vous des conseils à me donner concernant l'installation d'une pompe de cale automatique à bord d'un First 25.7 ?

L'installation initiale comprend 2 pompes à main, mais pas de pompe automatique.

Où installer cette pompe ? Compartiment moteur ? Coffre ? Cockpit avant ? arrière ?
Débit ? Evacuation ? Télésignalisation ?

Merci pour votre aide

Marc

L'équipage
01 août 2021
01 août 2021
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Mon choix a été de mettre une pompe électrique sur le circuit manuel initial. Rien d'automatique car il n'est pas possible de poser une pompe dans les fonds qui sont quasi inexistants. Si voie d'eau, je peux placer le tuyau situé sous la banquette bâbord à l'endroit que je juge opportun et laisser la pompe travailler. Par contre, si je suis absent...


01 août 2021
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Merci pour votre réponse, la pompe electrique est une approche interessante lorsque je suis à bord. Mais j'aimerais identifier l'endroit où l'eau s'accumulerait en cas de voie d'eau (ex : vanne déficiente) durant mon absence. A priori dans le compartiment moteur ?


02 août 2021
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Si la voie d'eau provient de l'arrière, sans doute mais, comme nous avons une coque relativement plate et sans puisards, si la fuite vient de l'avant, je pense que le niveau d'eau pourrait être relativement haut dans le carré avant d'envahir le compartiment moteur et actionner une pompe qui y serait installée. Et le point bas me semble être, sur la version QR plutôt situé sous la table dans le mécanisme de quille. S'ajoute à cela l'assiette du bateau au port, une pendille tendue peut certainement favoriser l'accumulation d'eau sur l'avant dans un premier temps.


02 août 2021
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Il faudrait donc 2 pompes de cales ! L'installation d'une pompe de cale est elle nécessaire pour faire face à une voie d'eau suite à la défaillance d'une vanne ? A quel niveau pourrait monter l'eau ? Au fil des ans, j'ai vu dans le port, plusieurs bateaux moteurs au fond de l'eau. Un voilier reposera au minimum sur sa quille (fixe dans mon cas - 1 m 45)


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