first 235

Bonjour,

Aprés visite de first 210, 211, 260 et bien d'autres encore, je viens de découvrie le first 235.
J'ai été surpris par l'aménagement de ce bateau et l'essai sur le site de Finot laisse envisager de bonnes navigations.
Par contre il existe deux quilles, la courte à ailettes et la relevable qui pointe à 1.75 m.
J'ai le choix en occasion sur ces deux types de quille (bateaux entre 15000 et 17500 €), laquelle est la plus performante? Sur le site FFV et sur les handicaps HN, la quille amovible gagne 1 point de rating sur la quille fixe. maintenant rien ne remplace l'avis des internanutes!

L'équipage
01 fév. 2009
01 fév. 2009
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Bonjour,
Je profite également de ce fil,pour une question complémentaire sur ce voilier; dont la réponse à l'interrogation précédente m'intéresse vivement et que je salue au passage !
Ce voilier 235 n'est plus en production depuis 1991, quels sont équivalents depuis dans sa taille et son programme, tous constructeurs confondus.
Merci, a bientôt... J-Francois

Longueur hors tout

7.10 m

Longueur de flottaison 6.20 m
Largeur maximum 2.50 m

Tirant d'eau (pillards) 1.15 m

Tirant d'eau (version quille relevable) 0.66/1.75 m

Déplacement ~1.2 t

Poids du lest (quillard) 420 kg
(quille relevable) 360 kg

Couchettes 4

Grand voile 13.40 m²

Génois 16.95 m²

Spinnaker 39.80 m²

01 fév. 2009
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Pour faire quoi ?
pas pour la régate ,mais pour faire de la croisière le Gib sea 234, décrit comme ayant un cockpit spacieux et de l'espace de rangement, une bonne hauteur sous barreau,inconvénient je ne voit pas de coin toilette, sur le 235 il est dit, rangements assez limités, aération insuffisante et cockpit pas très grand.
Pour la regate le 235 est mieux
Extrait de "Voiliers d'occasion" de Van Deth

01 fév. 2009
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235 QR
Le First 235 (quille relevable, l'autre je connais pas) est un super petit bateau, très polyvalent, permettant la balade côtière à 3 personnes, la régate. Il est paticulièrement agréable à la barre, très performant avec un cap et une vitesse au près étonnants.
Beaucoup moins 'day-boat' que les 210/211/21.7 (table à cartes, wc marin, électricité, réservoir eau, gaz et 4 couchages), il est beaucoup plus volage dans la brise qu'eux avec leurs 2 safrans. En régate, il est littéralement 'massacré' par la jauge HN et ne peut sauver son handicap que par les bords de près.
Transportable, mais difficilement......
J'en ai eu un pendant 20 ans, et encore parfois je regrette son côté ludique !

10 juil. 2013
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Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait me faire visiter un first 235 dans la région PACA?
Salutations.
Vincent

12 juil. 201316 juin 2020
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On trouve des photos détaillées ici
mon-first-235.pagesperso-orange.fr[...]/

13 juil. 2013
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très bon bateau que ce 235... performant, solide, pratique, tenant bien la mer et facilement transportable. redoutable en régate.
On en a vu jusqu'en Croatie ! J'estime que c'est sans doute ce qui s'est fait de mieux dans cette taille là pour la polyvalence. On peut trouver mieux évidemment mais plus grand ou plus athlétique ou plus fragile ou moins complet

30 oct. 2023
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Bonjour
Je deterre ce fils de discussion car j'ai acquis ce bateau. Qui aurait les plans en particuler du safran ?. J'ai du jeux et il faudrait changer les entretoises et pontets. Mais quelles sont les dimenssions d'origine pour les fabriquer ou commander ?

toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

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