First 211 ancre

Bonjour, je fais mes premières sorties avec mon nouveau First 211, et mes premiers mouillages. J'ai des difficultés pour remonter l'ancre qui est à bord. Trop lourde. Quelle serait le poids minimun (ancre/chaîne) si je changeais ma ligne de mouillage. Merci à tous pour vos bons conseils sur le sujet. Je navigue en Bretagne nord.

L'équipage
10 juil. 2023
10 juil. 2023

Et qu'as tu actuellement comme mouillage ?


10 juil. 2023

4 m de chaîne et ancre de 10kg


Trimaran:Ancre, mais quelle ancre ?·le 10 juil. 17:11
10 juil. 2023

a mon sens ancre trop lourde et chaine pas assez longue; tu as combien de textile derrière
sur mon blue djinn de même gabari , j'ai une ancre de 6kg de mémoire, 10m de chaine et 10m de textile et c'est déjà limite en longueur , a part dans les zones a échouage


KOALA-5:Absolument même avis. Une kobra de 6 kg ferait bien l'affaire avec 10 m de chaîne 7mm, et 40 m de câblot ·le 10 juil. 14:33
10 juil. 2023

effectivement ancre trop lourde. Selon les modèles d'ancre, sur un First 211, 4 à 6 kg suffisent mais comme dit blito, je mettrais 15m de chaine et autant de cablot.


10 juil. 2023

Quel diamètre de chaîne ?


10 juil. 2023

Comme dit plus haut, de préférence de la 7 mm, avec une ancre d'au moins 6 kg et au moins 50 m de ligne.
Voir les préconisations ci-dessous.


11 juil. 2023

Ancre 8kg, 20m de chaîne de 8 et 20m de cablot sur mon First 20


KOALA-5:Sur mon Love-Love, j'avais une CQR de 15 lb, 10 m de chaîne de 7 mm et 50 m de câblot de 10 mm qui rentraient sans problème, dans la baille à mouillage. J'avais aussi dans le coffre arrière une ancre de miséricorde, Britany de 9 kg, (qui a servi une fois aux Baléares).Je ne connais pas la Bretagne Nord, mais je crois que le marnage peut être assez important, ce qui demande une bonne longueur de ligne, pour en tenir compte.·le 11 juil. 11:21
11 juil. 202311 juil. 2023

sur notre bepox 750 nous avons une spade alu 4.5kg dont je doutais un peu des performances... Erreur. Avec 20m de chaine 8mm derrière, elle est bluffante. Nous avons également un cablot lesté.


11 juil. 2023

faut faire un peu de muscu les gars et une ancre qu'elle fasse 10kg ou 4kg ca change strictement rien!

Ce qui peut changer les choses, c'est de faire fonctionner l'organe qui se situe entre les deux oreilles!

si l'on doit remonter le mouillage sans que le bateau avance au moteur, ben c'est pas facile ... si l'on aide au moteur, c'est les doigts dans le nez!

il y a des 9m sans guindeaux qui le font tous les jours sans soucis


cowboy bebop :Cedric, entre 10 et 4 kg il y a bien 6kg de différence. Que tu le veuille ou non c'est un état de fait que seul quelques esprits brouillon peuvent remettre en cause. Que tu avances au moteur c'est bien mais au moment ou il faut remonter l'ancre ça ne change rien. "Ce qui peut changer les choses, c'est de faire fonctionner l'organe qui se situe entre les deux oreilles!"exact. Conseil que tu devrait appliquer dès maintenant. ·le 11 juil. 09:59
cowboy bebop :devrais. ·le 11 juil. 09:56
Cédric 1983:4kg d'ancre pour un bateau de 6m50 et pas loin de 2t en charge c'est trop court de toute facon.sauf à mettre une spade alu, je pense que c'est un peu light. et une spade alu à 1000 balles pour un first 211 c'est pas forcement le budget que pensait y mettre notre ami.NB: 6kg d'acier n'en pèse plus que 5 dans l'eau de mer ... et c'est un effort très mesuré ... dsl de te contre dire!·le 11 juil. 10:22
cowboy bebop :Tu ne me contredis pas, tu contredis les mathématiques. Puis tu nie le fait que 5kg dans l'eau soit tout de même 5 kg à soulever.
Ton propos est le suivant: ' une ancre qu'elle fasse 10kg ou 4kg ça change strictement rien!" ... ... c'est bien la sape alu dont je parlais juste au dessus.... et elle ne coute pas mille balles mais 500....Aller, je te laisse dans ton délire a prendre tout le monde pour des débiles.·le 11 juil. 10:37
Cédric 1983:pas 500 mais 700, mais tu as raison j'avais en tête la 7,5kg que j'ai sur le bateau en spare·le 11 juil. 11:43
Louarn:Pour moi c est la chaîne qui pèse, pas l’ancre.Quand y a 15 mètre à lever par que l on part à marée haute, le poids de l’ancre compte peu·le 11 juil. 21:42
Cédric 1983:On est bien d’accord·le 15 juil. 11:52
equalizer:Bien sûr qu'on sent la différence entre une ancre lourde et une légère, à la remontée et quand il faut la positionner sur le davier. C'est mon expérience en tout cas. En marche avant, attention à ne pas se retrouver avec l'ancre sous la coque, encore plus dur à remonter.·le 15 juil. 12:15

Phare du monde

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2022