Financer son bateau avec un crédit immobilier rêve ou réalité !

Quelles banques ?
Bonjour,

toutes les banques peuvent le faire.
Selon la loi l'achat d'une habitation, d'un bateau ou d'un camping-car sont les cas autorisés à l'ouverture d'un crédit immobilier. C'est même possible pour un bateau d'occasion.
Il reste ensuite à négocier l'apport personnel, le taux, les assurances et les garanties... comme pour une maison. Ce ne sont pas des tracasseries administratives mais banquaires !
Ca vaut vraiment l'effort, je viens de signer !

L.

Quelques précisions...
- si le bateau est neuf, il vaut 10 fois mieux le financer en crédit bail (si c'est une question de durée il y a un organisme qui accepte jusqu'à 15 ans en cbail) ne serait-ce que pour des questions de récupération de tva
- si le bateau est d'occasion ce qui fera éventuellement tiquer le banquier c'est l'adéquation entre durée du financement et durée de vie percue du bien financé. La différence notable avec un crédit destiné à financer une maison réside dans ce cas dans l'éventuelle garantie qui sera un hypothèque maritime (on ne passe pas chez le notaire).
a+

Pas tout compris
Un financement de longue durée est assorti d'une garantie (hypothèque, caution, etc,..)
Le prêteur, s'assure de la solvabilité de l'emprunteur, quelle que soit la nature du bien financé.

Quel intérêt d'adosser un prêt immobilier à un bateau ? en terme de taux, je ne pense pas que le jeu vaille la chandelle.

Par contre pour un bateau neuf, comme cela a été cité précèdemment, la LOA me semble particulièrement attractive...
Pour l'émetteur du post précèdent, la Banque populaire, dispose d'une filiale dédiée à ce type de financement (NETEXIS)

Merci de me faire part de l'intérêt du prêt immo pour ma curiosité personnelle.

Bonne journée

Déduire ses intérêts d'emprunt
pour financer un bateau....Cela, je ne m'y risquerais pas, quand bien même le tableau d'amortissement préciserait "Prêt immobilier" ce qui me semble curieux pour une banque.
A moins que la notion de résidence principale ouvre droit à cet avantage ? :-( :-(
pour un bateau..............

A voir ;-)

quelques précisions sur le projet
Merci à tous pour vos contributions respectives, je tiens à préciser que dans mon cas il s'agit d'un bateau à moteur d'occaz,qui deviendra ma résidence principale.Bien entendu, l'avantage du P.Immobilier réside dans le taux que j'estime à +/- 2 points d'écart sur les prêts des organismes spécialisés,la durée 10/15 ans pour des mensualités mieux adaptées, et peut-être , mais à vérifier... des assurances plus complètes voire moins honéreuses.Par ailleurs,je pense qu'Alizéa faisait de l'humour en annonçant encore une augmentation des taux de 0.50% !!!:( Continuez à nous tuyauter sur le sujet.

Se renseigner
Il faut se renseigner sur toutes les opportunités.
En achetant un bateau avec un crédit immobilier, celui-ci n'est pas considéré comme résidence principale (donc adieu la loi Sarko) sauf si on y réside. Mais reste à négocier avec l'administration et le banquier pour l'y faire admettre. C'est pas gagné !
Pour PEL , CEL même problème de résidence principale... A demander
Quant au choix CI ou LOA, c'est évident que la LOA est plus intéressante question taux mais on n'est pas propriétaire de son bateau durant le temps de celle-ci... et ce n'était pas la question initiale.

Pour BEDAU mon intéret se trouve là :
75 000 euros sur 12 ans, TEG 3,6 % aucune hypothèque ou garantie.

L.

Etonnant de ta part, Robert
ton Ovni ne vaudrait plus rien après 10 ans ?

Non...

Prêt et bateau ...
Caprice, il ne faut pas oublier une chose importante en ce qui concerne la durée du prêt.

Le bateau ne fait que perdre de la valeur, et après 10 ans il ne vaut plus grand chose.

Un prêt de longue durée de 15 ans par exemple, est une hérésie pour un bateau, car tu continueras peut-être à rembourser un prêt pendant des années alors que l'objet du prêt tu ne l'auras plus, vendu le plus souvent !

Et si tu vends le bateau, mettons après 7-8 ans, et que veux rembourser par anticipation le relicat du prêt, tu risques que la vente du bateau n'y suffira pas pour un prêt de 15 an ou davantage ... et il faudra allonger des sous en plus de tout ce que tu auras déjà remboursé.

A mon avis, un prêt d'achat de bateau doit être calibré sur le modèle de ceux accordés pour l'achat des bateaux de location: 5 ans maximum.

Mais bon, on claque ses sous comme on aime ;-)

Cresus
Je suis bien d'accord sur le dernier point, le plaisir, faut bien dépenser ce qu'on gagne après avoir assuré la vie quotidienne ;-)

Le premier point, même un Ovni ne vaut guère plus de la moitié de sa valeur à 10 ans d'âge, constaté en ayant acheté le mien ... les Ovnis plus chers d'occase que neuf, c'est un fantasme qui fait du bien au moral au moment où on signe le bon de commande du neuf ;-) Pour un bateau de grande série, c'est bien pire, et d'autant pire que le bateau a été équipé "grand voyage", et ne correspond pas au "profil" initial du bateau de grande série. Vécu par expérience d'un ami qui a mis 2 ans à vendre son 44 pieds Bénéteau équipé coûteux grand voyage.

Le second point (la maintenance) , évidemment à court terme tu peux "ne rien faire" , presque zéro coût pendant quelques années. Mais après ces quelques années ce sera très douloureux, et il faudra rattraper le retard d'un seul coup. Je tiens un bilan financier très précis depuis 10 ans sur mon bateau, ça fait tout drôle quand on fait les additions sur 10 ans :-(

Troisième point, (le prêt ne couvre pas tout) heureusement que les banques limitent les dégats par l'apport personnel ! Malheureusement certaines laissent faire les acheteurs en ne demandant que peu d'apport personnel.

Mais dans le fond le point central quand on achète un objet à crédit (pour des grosse sommes), c'est qu'il ne faut pas que la durée du crédit soit supérieure au temps que ça prend pour que l'objet diminue de valeur de plus que la valeur du crédit.

Pour une voiture ou un bateau, il vaut mieux prendre des crédits courts. Après chacun évalue quel risque fiancier il peut (ou veut) prendre en mettant ou en ne mettant pas en péril l'équilibre de sa vie par ailleurs. Les "laissés pour compte" (à découvert) sur la route des Antilles, il y en a suffisamment. Pas la peine d'en rajouter ;-)

Ce matin....
taux sur 7 ans.....4,68% en immo
AH si j'étais riche (comme la chanson) ;-)
Bonne fortune

et pourquoi pas ?
[i]Et pouquoi pas déposer un dossier d'allocation logement pendant que vous y êtes![/i]

Si il s'avére qu'effectivement le bateau du dit demandeur est réellement son logement principale, qu'il paie ces impots et que ces revenues lui donne le droit à une telle aide ?
Pourquoi n'y aurait-il pas droit ?
Qu'est-ce qu'il y a de si inconcevable et d'immorale la dedans ?
c'est original, même marginal (allons y) oui et aprés, doit-on necessairement vivre dans un habitat fait de briques ?

Excusez-moi monsieur, mais en vous lisant, c'est moi qui croit rêver mais peut-être ais-je une façon de penser ou un seuil de tolerance pas assez etroit et qu'il est bienseant pour le bon citoyen de s'installer dans le même pavillon phenix que son voisin remboursable sur 25 ans pour beneficier des mêmes aides que lui...

la limite ?
je ne sais pas s'il y en a une juridique. Mais à tout coup, y en a une financière ;-) Un banquier qui s'informe comprendra vite ce qu'il peut espérer tirer d'une hypothèque d'un bateau 10 ans plus tard ...

Marrant l'APL !.......
Il faut rappeler que le versement par la CAF d'une aide de type AL,APL ou ALS répond au moins à 2 critères :
1/La notion de résidence principale,(jamais vu de "client" logeant sur un bateau, mais bon....
2/ La notion de plafond de revenu pour être éligible à ce type d'aide (consultez les barêmes sur internet, et vous verrez....)

Ce fil est en train d'aller vers un sujet déjà abordé :
"Comment vivre en bateau avec le RMI" :-( :-(
et là ça risque de chauffer :-D

Limite juridique :
voir le sens du terme juridique "immeuble" : qui ne peut être déplacé.

Ce n'est pas la même chose que "résidence" ou "domicile"...

Ce qui n'exclue en rien la limite financière décrite par Robert, et rend donc irréaliste l'obtention d'un crédit dit "immobilier" pour l'acquisition d'un bien réputé "mobile" tel qu'un bateau, ou une péniche...

Ca ne veut pas dire qu'il n'existe pas de crédit pour acheter un bateau, ça veut simplement dire que ce crédit ne sera pas "immobilier"...

M'est avis que c'est un abus de langage de la part de la banque,
et que les conditions générales de ce crédit ne sont pas celles d'un prêt immobilier, notamment en ce qui concerne les garanties.

Mais, pour avoir travaillé dans ce secteur (droit immobilier) pendant 13 ans, je sais aujourd'hui que la compétence juridique des banquiers modernes n'est exercée qu'en cas de recours en justice, et seulement par leurs avocats...

Pas la tête!
Me tapez pas, je suis vieux maintenant! Merci à Hi d'avoir reformulé ce que je disais. Pour Sylvain29, je ne suis pas du tout étroit d'esprit et serais pour si la caf versait une apl pour l'achat d'un bateau, je voulais juste dire que le système actuel était comme cela. Au risque encore de choquer, les personnes habitant un bateau sont marginales par rapport aux propriétaires immobiliers, y compris de maisons phénix. Mais peut être qu'un jour cela évoluera.....
Les banques peuvent prêter sans problème pour acheter un bateau, un camping car, une ferrari, un instrument de musique (ne riez pas j'ai fait une fois un très gros crédit pour un stradivarius), simplement ce n'est pas un crédit immobilier.
Le problème est la garantie. Comme je l'ai lu dans ce fil, une hypothèque immobilière a beaucoup plus de valeur qu'une de bateau! Et c'est beaucoup plus facile pour une banque de courir après un immeuble qu'après un voilier!
Quant à la péniche, il est possible de la financer avec un crédit immobilier, à condition que celle ci soit une habitation bien entendu et qu'elle soit immobilisée à la terre de façon permanente (eau, électricité, tout à l'égout, téléphone.....)
Cordialement à tous

le plaisir et la plus value ...
Il y a des gens qui prennet le même plaisir que nous à investir dans une ferme à restaurer dans un village sub-urbain. Ben, ceux là, ils ont le plaisir ET la plus value assurée ;-)

Le problème spécifique du bateau, c'est que malheureusement son coût est tel que s'il est mal géré il peut mettre en péril l'équilibre d'une famille qui ne demandait rien :reflechi:

retour sur investissement
mon point de vue,

est ce qu'on se pose la question quand on achète un et on mange un éclair au chocolat ???

il y a qqe temps quand j'achetait du matériel de pêche, l'aimrauté me disait , si tu prend pas de poisson, et d'autre de dire au prix du matériel par rapport au prix du poisson chez le poissonnier...

et le plaisir ???

car si on met dans la balance tout le matériel acheté pour l'entretien, faut assi mettre dans la balance tout le plaisir qu'on a eu avec le bateau, voir le plaisir à avoir eu besoin de l'entretenir

mais le plaisir ne s'achète pas en magasin, donc il n'a pas de cote, alors parler d'investissement et retour d'investissement ou dévalue d'un bateau, on achète du plaisir on entretien du plaisir,.... donc la dévalue....

Robert,
je suis dans les grandes lignes d'accord avec toi à un point pret, le cout moyen d'augmentation de la vie me semble inferieur a l'augmentation moyenne du cout d'un voilier neuf.

Alors biensur ce n'est pas un investissement, loin de là, un bateau c'est même plustôt un gouffre financier, plus encore qu'une auto tant ce dernier reclamme des soins (c'est aussi un loisir contrairement à une auto que je considére à titre personnel comme un outils) mais ton petit calcul n'est pas tout à fait exacte si tu ne vends pas ton bateau pour en racheter un.

bsr ,un prêt immobilier c'est fait pour de l'immobilier ,un bato n'est pas un bien immobilier ,même à quai il bouge .
un banque peut faire un prêt maritime avec des garanties importantes
d'ailleurs le crédit pour cela s'appelle le crédit maritime ...
alain