Fin de croisiere pour Ravenala

Bonjour tout le monde,
la croisiere de Ravenala s'est arrêtée dans la soirée du 6 au 7 mai devant la plage de Port Louis dans le grand cul de sac de Guadeloupe.
Alors que nous etions mouillé sur ancre sur des fonds de 2m à environ 250 metres de la plage par clair de lune , avec feu de mouillage et eclateur sur le portique , nous avons été percuté sur l'arriere babord par une "saintoise" lancée à pleine vitesse (250 cv...) . Le choc a été tres rude : l'avant du pecheur est monté au dessus du bimini. Nous n'avons eu que des contusions mais le pecheur qui pilotait a été bléssé.
Nous avons porté plainte contre lui , surtout qu'il n'est pas assuré et que la gendarmerie qui a procedé au constat n'a strictement rien à nous reprocher .
La coque est tres profondement enfoncée mais n'a pas percé , le bouchain au dessus de la flotaison est enfoncé d'au moins 10 cm (merci l'alu !!!) le portique est plié et cassé ; la chaise et le moteur de l'annexe ont explosé ; le winch de 54 est cassé ...
Ravenala n'est plus en etat de naviguer à la voile ; nous l'avons ramené à Pointe à Pitre au moteur par la riviere salée.
Nous sommes maintenant en attente des decisions à la fois d'Alubat : réparations possibles à PaP ou non... et de notre assureur .

L'équipage
10 mai 2009
10 mai 2009
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Désolé pour toi,
André !
Mais il me semble à te lire qu'il y a plus d'espoir dans ton récit que dans tes fortunes de mer passées, même si cela semble difficile à encaisser et que les réparations semblent aujourd'hui insurmontables ...
Si les coups durs te renforcent, tu vas devenir un vrai Superman .

;-)

10 mai 2009
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ça alors !
je vois le titre du fil et je me dis c'est pas possible
à se demander que fait ta bonne "étoile"
et a penser mauvais sort
quoique a chaque fois tu t'en sors sain et sauf
je vous souhaite bon courage
vs restez sur place encore qq temps?
amitiés
cath et gg

10 mai 2009
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bah merde alors...
vraiment navré pour vous :-( :-( :-(

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bon courage Andre ,
t en as vu d autres , et tu vas repartir ..

10 mai 2009
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bon
d abord , le principal c est que vous est le pechou soit en vie , blessé pour lui j espere pas trop grave , meme si il a fait une connerie il la a priori payé cher

maintenant , comme tu voulais changer de boat , que l assureur te le reprenne et a toi un nouveau boat ( cata ), pas de scrupule , tu es la victime

10 mai 2009
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pas de chance?
la chance n'a rien à voir, c'est encore une fois la c....rie qui a frappé; heureusement, il n'y a pas de blessés chez toi, et tu auras, une fois l'émotion passée, la "gnaque" pour réparer et continuer.
Bon courage!

10 mai 2009
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encore un signe !!!
André !! t'attend quoi pour acheter un camping-car :mdr:
toutes mes amitiés et bonjour a madame...:coucou:

10 mai 2009
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et bien !!
vive l'alu !!!
en tout cas encore une fois il vous faudra rebondir...
Bien du courage à vous deux !!!

10 mai 2009
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camping car ?
T'es fou Poy ... la route c'est beaucoup plus dangereux que la mer :oups:

Bonne chance André pour la suite des évènements.

10 mai 2009
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En plus...
Si mes souvenirs sont bons, le pont venait d'être repeint à PaP!
Le principal, c'est d'être indemne car si vous n'avez été que légèrement blessés, c'est que vous étiez pas dans le cockpit au moment de l'abordage!?
J'espère que les souvenirs heureux sont malgré tout plus nombreux que les ennuis. Mais ça commence à bien faire...
Bon courage.

10 mai 2009
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salut andré
:tesur: il me semble que JP tutard a collaboré à la fabrication de catas en alu!
peut étre que c est( un coup de pouce ) :lavache:
du destin pour l achat d un cata!:langue2:

10 mai 2009
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oups
:oups: c est JC Michaud , bien sur ,pour les catas en alu .

:alavotre:

10 mai 2009
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Compassion
Courage! Ca semble rude mais probablement réparable avec un peu de temps, si la saison des cyclones veut bien ne pas être trop méchante. Ma conclusion (qui n’engage que moi…) est que le rhum et la fumette ont encore frappé. Pour cette raison et d’autres ces merveilleux endroits sont peut-être en train de basculer hors du monde visitable, lequel plus globalement se réduit comme peau de chagrin.

10 mai 2009
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bon courage
à vous deux.

10 mai 2009
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Un peu d'optimisme…
Ce qui est bien avec le métal, c'est que tout est possible quasiment, coté réparations, avec une certaine facilité. Vive la soudure !

Bon courage dans cette interruption que je vous souhaite aussi courte qu'il se peut.

10 mai 2009
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c'est un signe
change de bateau ;-)

avec toute mon amititié

PS...nous ne faisons pas de cata alu hélas :-(

10 mai 2009
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Vraiment pas de chance...
Tu cumules il me semble... Mais une fois de plus vive l'alu.

Bon courage à vous dans cette nouvelle galère.

Amicalement

10 mai 2009
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Bon courage à vous deux
tant qu'il y a de la vie il y a de l'espoir.
Je suis avec vous
Alain

10 mai 2009
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Courage André
tu vas rebondir, et vive l'alu....
L'essentiel, c'est qu'il n'y ai pas de blessures graves.... :-)

10 mai 2009
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Pensées
&gtReçois toutes nos chaleureuses pensées en ces moments difficiles. Nous espérons de tout coeur que vous allez de nouveau retracer de belles routes sur l'eau.
Amitiés
PM et MN

10 mai 2009
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désolant, révoltant !

vous vous en êtes tirés sains et sauf heureusement.

Si vous avec feu de mouillage et éclateur vous vous faites rentrer dedans, que dire de ceux en annexe à la merci de ces dingues. Il y a avait eu un fil quelque part (STW je crois) ou l'un des occupants de l'annexe est décédé. :-(

10 mai 2009
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Si,
C'est l'accident du lagon de St Martin d'il y a deux ans dont tu parles, l'annexe en question, pilotée par un pro (décédé), n'avait malheureusement aucun feu. La nuit, en dinghy, il faut TOUJOURS avoir une loupiote, même pour une courte distance.
Quel malheur de voir de tels accidents facilement évitables!

10 mai 2009
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Désolé pour vous :(
Et bon courage pour la suite!

10 mai 2009
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Quand j'ai lu le titre du poste, je me suis dis
M... alors, encore !
Par contre, pour le coût je ne sais pas quel enseignement en tirer ... Qu'aurais-t'il fallut faire de plus ? :reflechi:

Bon courage!

10 mai 2009
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idem, M.... alors!
J'espère que vous ne vous laisserez pas abattre, que les tracasseries seront assez brèves et vous souhaite de tout cœur de bientôt repartir avec un nouveau projet!

10 mai 2009
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desolé

pour l'incident mais coté reparation c'est rien .

le plus chiant c'est le deshabillage des amenagements .

Pour la structure un coup de chalumeau ou de disqueuse on refait la forme et on soude , et le bateau est aussi solide apres qu'avant.

reste le probleme des sous..mais coté technique aucun soucis à avoir.

josé

10 mai 2009
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allez andre
courage
regarde joshua lorsqu il fut mis a la cote en amerique central ce qu il en restait
et maintenant il navigue encore
-donc des maitres soudeur cela doit se trouver
-surtout il n y a pas eu mort d homme- que de la tole froissee et un coup au moral
demain le sourire reviendra

10 mai 2009
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tu as
une photo de la tole froissé ??

10 mai 2009
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Ami André, les mots me manquent,
après ta remise à l'eau au Marin, tu semblais fin prêt pour un retour sans histoires...

Gardes le motal, on est toujours choqué après un accident, mais prends le temps de réfléchir et de relativiser.

Amicalement

RV

10 mai 2009
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courage !
Vous etes indemnes, c'est le principal !

Pour le reste, je vous souhaite du courage.

denis.

10 mai 2009
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soutien
vraiment pas de chance
pas gand chose à rajouter mais de tout coeur avec vous!

10 mai 2009
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Justement,
hier je pensais à toi et à ton retour prévu ces temps-ci d'après ton fil du 21/09 sur STW, et aujourd'hui je tombe sur celui-ci et sur le c...l. Toutes mes amitiés et tout mon réconfort pour cette nouvelle épreuve mais je suis sûr que vous la surmonterez. Nous qui partons dans moins d'un mois pour à peu près le même périple on est contents d'avoir aussi choisi l'alu...Bon courage.
Josic et Annick

11 mai 2009
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Ben alors...
:-(

11 mai 2009
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j'avais cru que quelqu'un avait
remonté un vieux fil sur le chavirage !
damned, courage, vous auriez pu etre blessé

il y a un cas scandaleux en californie en ce moment, un powerboat piloté sur un lac par un sheriff (son propre bateau) à 45 miles/heure a percuté un voilier qui rentrait d'une regatte par quasi pétole
une femme a été tuée sur le voilier, le barreur du voilier est accusé d'homicide involontaire !!

j'ai signé la pétition bien sur mais quand la justice deconne aux etats unis c'est encore pire que chez nous !

11 mai 2009
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Courage André !
Je viens de lire ton message, c'est une bien triste histoire… qui semble arriver souvent malheureusement… heureusement pas de blessés !!
amitiés
Pierre

11 mai 2009
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bah,
vu le moral d'André lorsqu'il nous avait livré ces déboires avec le bateau, il rebondira.
N' oublie pas de nous tenir au courant.
Bonne M....

12 mai 2009
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Ca c'est sûr
Qu'il en a déja bien bavé entre son naufrage précédent et toute la collection d'emmer** lors de la mise au point de celui-ci !!!

Il a montré un pugnacité toute à son honneur, passé le désappointement, il va réagir ....

Courage André.

12 mai 2009
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Donne nous
des nouvelles...

12 mai 2009
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que dire !
ça fait beaucoup tout ça !
heureusement , Ravenala est en metal !
pas de blessé , ça c' est positf .
courage !

12 mai 2009
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je viens de decouvrir
ce fil, en rentrant de la Rochelle, et vraiment tres peiné pour vous,bien sur l'essentiel ,est que vous ne soyez pas blessé.
je vous souhaite un bon courage, bien que vous ayez deja fait la preuve que cela ne vous manque pas.

PS je previens Daniel et Martine qui vous aiment beaucoup.
Maurice.

12 mai 2009
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Aïe
bon courage à vous deux. Profitez en pour penser au cata!

12 mai 2009
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Allez !
Que la malchance existe ou non, cela ne change rien, il faut avancer.
C'est vrai que l'accumulation de coups durs laisse des traces, mais parfois, c'est aussi l'opportunité de mettre en œuvre un autre projet.;-)

12 mai 2009
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un grand salut
de la part de Daniel 13/73 et de Martine actuellement a Oristano, et tous leurs encouragements.

12 mai 2009
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MERCI
à toutes et à tous

13 mai 2009
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Courage
Je te souhaite que tout ça retourne vite à la normale et qu'il n'y ait plus que du bonheur devant ton étrave !

13 mai 2009
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Ha ben merde alors ...
Je découvre juste ce fil ... C'est désolant, vous n'avez pas de pot :-(

L'important est que la santé soit la, mais ca fait quand même ch...

Bon courage pour la suite et espérons que l'assurance fasse son boulot.

Harry

13 mai 2009
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merde alors
Au moins vous etes en vie, que vous n etiez pas dans le cockpit

Courage à vous

et au plaisir de se recroiser

13 mai 2009
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pas de bobo
pour vous c'est l'essentiel dans ce genre d'évènement
pour le bateau l'alu est en principe toujours réparable
alors ne pas baiser les bras

13 mai 2009
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et merde!!!
de tout coeur avec vous.

L'important est que soyez en bonne santé.

a+

pierr

13 mai 200916 juin 2020
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photo
(si elle passe)

13 mai 200916 juin 2020
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une autre
qui devrait passer

13 mai 2009
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à titre de comparison
choc speedboat de 26 pieds à 45 miles/hour la nuit contre voilier de 27 pieds
une passagere décédée, le barreur du voilier est accusé d'homicide, le proces commence le 19 mai
scandaleux
www.latitude38.com[...]y.lasso

13 mai 2009
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Ben vive l'alu
Sans commentaire...

13 mai 2009
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fond alimenté
par les assureurs pour gérer les cas comme le tiens où en face personne n'est assuré. Il existe

13 mai 2009
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ton bateau
va faire un retour sur un cargo , retour chez ovni je presume

sinon tj l idee d un deux pattes ??

13 mai 2009
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Pourquoi faire ?
André est assuré.

C'est le problème du pécheur si lui n'est pas assuré. Il devra faire face au recours de l'assureur d'André pour le remboursement de l'indemnité, et a celui d'André pour le remboursement de la franchise.

Je suis effaré, André, par cette nouvelle péripétie de tes aventures. Les dégats de ton bateau montre que tu as vraiment de la chance d'être encore en vie. Je n'ai pas bien compris où vous étiez ? Dans le cockpit ? Dans le bateau ?

En tout cas, je vous souhaite à tous de vous en sortir le mieux possible. Il est clair que c'est un gros carton.

Jacques

14 mai 2009
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Je n'ai jamais rencontré d'assureur gentil
Mais ce n'est pas le fait que le responsable du sinistre soit assuré qui fera devenir ton assureur gentil.

Tu as un contrat d'assurance. Si les conditions d'indemnisation prévues sont réunies, tu seras indemnisé, quel que soit la situation de l'autre.

Et en tout cas, cela ne sera jamais un fonds d'assureur qui t'indemnisera si tu es assuré et pas le responsable du sinistre. Ces fonds n'existent que dans le cas des véhicules terrestre à moteur, pour indemniser une victime si le responsable n'est pas assuré. Parce qu'il n'y a pas d'assurances pour les victimes d'accident de voiture causés par des tiers.

Jacques

14 mai 2009
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car ton assureur
n'est peut être pas totalement gentil. Hé oui, ça existe.
Donc connaître les arguments est toujours un plus.

13 mai 2009
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Alu
Un bateau d'expédition pôlaire en alu double coque
repart de Marans pour un nouveau périple 2 pôles
avec toujours ses bosses sous la flottaison.
Le métal permet d'encaisser et de réparer assez facilement (découper ressouder).
Kalita avait été percuté sauvagement mais après réparation il repartait pour son fameux périple sur son Chatam Alu 10m Caroff.
Le problème est de trouver le bon soudeur
(et de régler la facture).

14 mai 2009
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quelle
decision ?? reparation local ou retour chez ovni ?? ou vente dans l etat

16 mai 2009
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ok
comme ca tu auras finit la boucle , envie de repartir sur un autre bateau ??

15 mai 2009
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apres passage de l'expert
réparation locale pour fiabilisation du bateau en vue de la traversée retour ; pas de floritures , uniquement du technique qui assure l'assureur que je peux traverser ... revision complete du gréement , notamment du coté pataras babord où la ferrure du pataras a attaqué la cadene (alu) à pres de 5 cm de son point de fixation ; pour ceusses qui se pose la question de "pourquoi le bateau n'est pas en état de naviguer " : le pataras babord est completement détendu et est venu plier l'arceau de bimini qui se trouve à 25/30cm de lui ....
Le patron du chantier est agrée Veritas et a déjà assuré des réparations pour ALUBAT; Il est question qu'un technicien Alubat se déplace pour aider le chantier.
Un départ vers La Rochellet est envisagé vers la 1ere semaine de juin , au plus tard la 2eme ; ce qui devrait nous permettre de rentrer sans trop de soucis ...
La suite au prochain numero.

Merci encore à toutes et à tous pour vos messages de soutien qui nous vont droit au coeur.

14 mai 2009
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Courage et tenez bon
Pas de chance, mais le principal est là, pas de bléssé, et le bateau est à flôt... tenez bon !! on vous encourage

Stephane et sylvie

14 mai 2009
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m...rde, ca c'est vraiment un coup du sort !!!
Decidemment, Andre, t'as pas de chance !

Bon, d'abord plein de courage et de bon moral pour vous, histoire de passer le cap du choc.

Ensuite, a vue de nez, pour ce qui est du bateau je ne comprends pas trop pourquoi tu dit qu'il ne peut naviguer ?

Pour moi les bosses sont surtout inesthetiques (la structure n'est pas en cause a vue de nez) et il y a le portique a virer, mais les photos ne disent pas tout evidemment.

Pour ce qui est des reparation, ce n'est pas forcemment utile de ramener le bateau en France.

la qualite du travail va dependre uniquement de la qualite des gens qui s'en occuperont et ca peut tout aussi bien se trouver sur place ou dans la region.

Un des meilleurs criteres pour l'alu est de savoir si le professionnel en question pratique ce materiau a longueur d'annee, c'est une bonne indication...et ce n'est pas forcemment un pro du nautisme.

Allez bon courage, il y a au moins un point positif, tu a bien confirme la justesse de ton choix dans le materiau...et la croisiere n'est pas terminee pour le bateau loin de la.

14 mai 2009
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Bonjour André
Vraiment pas de bol...
Surtout que je confirme que ton bateau étais tout le temps bien éclairé...
Non seulement ton feux de mouillage, mais tes "flash" sur l'arceau en plus.Pas moyen de te rater
Et dire que je parlais de toi hier à un client lors de la remise d'un OVNI 385 que je venais de remonter en Andalousie.
Courage, ton bateau est blessé, mais heureusement, ni toi ni ton épouse.

Serge

15 mai 2009
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Bon courage à vous
Sans commentaire.

28 mai 200916 juin 2020
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les dernieres nouvelles ....
Bonjour tout le monde ,
apres plus de 2 semaines d'attente , Ravenala va etre mis au sec demain. Compte tenu de l'arrivée de la saison des cyclones , les réparations seront faites au minimum pour que nous puissions rejoindre La Rochelle sans trop de risques. En theorie donc un départ de Pointe à Pitre vers le 15 juin et une arrivée à LR fin juillet.
En attendant , une photo de "mon adversaire"

28 mai 200916 juin 2020
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et une autre
....

29 mai 2009
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Vigilance
La dépression tropicale numéro 1 est annoncée.

Bon courage à toi

RV

29 mai 2009
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eh bin ! ! !
y'est pas allé de main morte, le gaillard !

bon courage à toi,
et on parie que le prochain canote sera encore mieux que le précédent !

29 mai 2009
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Meilleur vent André!
Bon retour vers la France, et gaffe: cette année les conditions météo n'ont pas l'air géniales!
Tu rentres seul?
:coucou:

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Piégeage des gouttes

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