Filtre Centrifuge Diesel

Bonjour à tous,
J’ai trois réservoirs de GO et un seul est connecté au moteur (en alimentation et retour). Les 2 autres alimentent le premier par l’intermediaire d’une pompe que je déclenche manuellement. Je souhaite filtrer mon Diesel au passage par ce circuit.
Voici mes questions pour les spécialistes du forum :
1/ Les filtres centrifuges sont ils les plus adaptés pour nettoyer le GO des bactéries et séparer l’eau?
2/ Qu’elle est la marque la plus efficace et surtout fiable?
3/ Doit on installer le ou les filtres avant OU après la pompe GO?

Merci pour vos conseils et retours d’expériences
Patrick

L'équipage
06 mai 2020
06 mai 2020
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raccord fait toute une gamme de filtres
généralement les filtres additionnels sont montés avant la pompe surtout le décanteur ,après il y a le filtre du constructeur .
alain

06 mai 202006 mai 2020
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Bonjour, je précise l'orthographe de la marque pour tu puisses t'y retrouver, c'est la marque "Racor" dont parle Fritz.
Le modèle le plus repandu est le 500 FG. Tellement répandu qu'il existe de copies chinoises sur Amazon et autres pour moins de 50 euros alors que l'original vaut dans les 200.
Installation avant la pompe oui. Après il faut voir si le débit de la pompe n'est pas trop important pour y mettre un filtre. Une pompe de transfert normalement ça envoie.

06 mai 202006 mai 2020
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Merci, c’est une pompe Marco qui me débite 10 litres / minute(je chronomètre pour le transfert) mais elle est marquée 330l/h. (Allez comprendre)

06 mai 2020
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Hum 330 L/h au lieu de 600, je suis pas expert en circuits de gasoil mais je pense qu'il y a un souci quelque part. Ça mériterait de mesurer l'intensité absorbée par la pompe en fonctionnement. Si trop élevée, c'est qu'elle force et qu'il y a des pertes de charge quelque part.

Un filtre (avec la cartouche remplacée régulièrement) ne créera que très peu de pertes de charge donc malgré tout, si ton install fonctionne comme ça depuis longtemps sans problème, tu peux installer une filtre en plus sans inquiétudes. Reste à dimensionner le filtre en fonction du débit réel de gasoil, donc à priori 330L/h.

08 mai 2020
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Merci pour ces réponses.
Je vois sur certains catalogues, notamment SVB, que ces filtres centrifuge sont présentés par 2, savez vous pourquoi?

08 mai 2020
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Oui ils vendent un rack muni de deux filtres et vanne trois voies. Aucun intérêt dans ton cas, tu n'as besoin que d'un seul filtre.
Ce type de rack ne sert que quand les filtres sont placés en amont du moteur sur la ligne d'alimentation. Quand un filtre est colmaté, il suffit de basculer la vanne pour passer sur l'autre filtre. On peut ainsi changer de filtre en gardant le moteur en route. Dans ton cas ce n'est pas l'alim du moteur mais du transfert entre réservoirs, donc pas d'intérêt de dépenser une fortune dans ce type de rack.

08 mai 2020
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Super Fabien, merci.
Petites questions subsidiaires,
Quel est le modèle à installer devant ma pompe Marco UP3 donnée pour 330l/h?
Est que je dois installer une vanne devant et derrière le filtre pour changer le filtre sans saloper mes fonds?
Meilleur merci d’avance

08 mai 2020
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Si l'un des réservoirs est plus haut que le filtre alors oui il faudrait monter une vanne. Sinon pas la peine, le 500 fg s'ouvre par le dessus et rien ne coule si on travaille proprement. Par contre le 500 fg est donné pour 227 L/h. Il faudrait un modèle plus gros de chez Racor ou autre. La marque Racor est réputée mais il y en a d'autres tout aussi bien.

08 mai 2020
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Merci beaucoup Fabien

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