Filtre à air Volvo = passer sur du générique ?

Bonjour à tous,

J'ai 2 Volvo D2-40 sur mon bateau.
Je ne comprends pas pourquoi Volvo a conçu des filtres à air dans des boitiers plastiques aussi imposants.
Je n'y vois que des inconvénients :
- plus chers
- plus encombrants,
- plus polluants (plastique + transport)
- gênent l'accès au coude d'échappement
- ne peuvent être remplacés par des génériques plus disponibles et moins chers = obligation de passer par un revendeur Volvo et là, si je suis cynique, j'ai peut-être la réponse à ma question de dessus.

Bref, je me demande si quelqu'un a réfléchi à un remplacement vers un filtre rond ou équivalent. J'imagine qu'il y a une question de débit d'air à respecter en plus du diamètre du tuyau de prise d'air.
Merci pour vos éclairages.

L'équipage
23 avr. 2020
23 avr. 2020
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Quelle est la référence Volvo ou celle inscrite sur le filtre ?

24 avr. 202024 avr. 2020
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La référence sur Marine Parts Europe est 3809924 (75 €).
@Bialbero : oui tu as raison, le boitier plastique sert forcément de silencieux d'admission et doit être composé de chicanes (j'étais mauvaise langue). Les moteurs étant dans un compartiment à l'arrière (cata), je suis maintenant convaincu de l'intérêt de chercher une solution différente.
Je vais chercher le volume d'admission d'air utile pour ces moteurs.

24 avr. 2020
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Non, il n'y a pas de chicanes dans les boitiers de filtres à air.

24 avr. 202016 juin 2020
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Bonjour,

Sur la photo jointe l’élément filtrant est bien visible à l'intérieur.
Pourquoi ne pas faire une découpe proprement (avec une défonceuse)sur le côté du boitier pour insérer un nouvel élément?
Après fermer avec un feuille de plastique et du tape ou mieux avec une pièce faite à l'imprimante 3D.

Olivier

24 avr. 2020
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J'en ai déjà balancé 2, je n'étais pas trop dans la recherche de plan B.
Au prochain échange, je les ouvre pour voir comment c'est foutu, c'est sûr !

24 avr. 2020
2

Avec une telle conception, obligé de jeter des kilos de plastiques, c'est ça aussi le problème, !
Au moins aussi scandaleux que les 75€ !
Olivier

24 avr. 2020
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J’ai gardé le précédent en me disant que je le découperai au cutter pour remplacer le filtre à l’intérieur.
Mais je ne l’ai pas fait car c’est très costaud, il faudrait une dremel pour l’ouvrir et le recoller ensuite au sika ou équivalent.
Le filtre à l’intérieur est solidement collé.
On peut bien sûr le remplacer par n’importe quel filtre, mais le boîtier réduit le bruit.

24 avr. 2020
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Bonjour,
j'ai le même moteur et la même saleté de filtre...
Je n'ai pas encore eu à le remplacer (achat récent du bateau) mais je compte installer un filtre de ce type à la place :
Filtre à air cône

Tant pis pour le bruit. D'ailleurs, pour avoir fait tourner le moteur avec et sans filtre, je n'ai pas vraiment noté une différence de bruit.

24 avr. 202016 juin 2020
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4 filtres pour 20€ aliexpress mes md30 en sont équipés

24 avr. 2020
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Bonjour,
C'est pour un md2030?

25 avr. 202016 juin 2020
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yesss,md2030

25 avr. 202025 avr. 2020
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Hum, ça lui donne un air 'cafe racer' Harley à ton moteur :)
As-tu une référence ou des cotes ? J'imagine que le diamètre du tube d'admission n'est pas standard (le bateau est en Tunisie et nous sommes bloqués en France confinement oblige ..?)

25 avr. 2020
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Un lien qui en montre un, démonté :

25 avr. 202025 avr. 2020
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Merci pour les retours.
Rolu44, je sens qu'on tient une piste (filtre lavable et réutilisable à 10 $). Je me suis inscrit sur le forum Cruisers&Sailing, je vais essayer d'avoir le mode opératoire par MP. Si j'ai, je mettrai en ligne.
Autre inconvénient du système actuel mentionné dans le lien. On ne peut pas contrôler l'état du filtre et donc on le change à l'aveugle.
@ bialbero. Faire tourner le moteur sans filtre ne me paraît pas raisonnable. C'est vrai qu'il va moins se salir en mer mais tu n'es pas à l'abri d'avoir besoin du moteur sous le vent d'une côte aride (ex Meltem en Grèce) et tu vas prendre de la poussière ou bien un nuage de sable du désert en Méditerranée. De plus, le moteur lui-même produit de la saleté (poussière de la courroie de distribution par exemple). En tout cas, je ne prendrais pas le risque (voir la photo du filtre sale dans le lien de Rolu44).

26 avr. 2020
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Autre solution : trouver quelqu'un avec une imprimante 3D pour reproduire le modèle avec un système d'ouverture...

Ou alors trouver une boîte à air adaptable issue de l'automobile, mais plus compliqué je pense.

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