filière en fil electrique

les ships proposants des prix extravagants pour les filieres avez vous des idées de remplacement?
comme par exemple du fil electrique?
merci

L'équipage
07 oct. 2009
07 oct. 2009

Division 240
Article 240-2.58
Caractéristiques des pavois, filières, chandeliers et balcons
I . La hauteur de ces protections au-dessus du pont n’est pas inférieure à 600 mm pour les navires de longueur
égale ou supérieure à 8 mètres, et 450 mm pour les autres navires. Lorsque la hauteur des protections dépasse
450 mm, la hauteur entre deux filières ou entre le pont et la première filière ne dépasse pas 300 mm.
II. Les filières et les lisses de pavois, ainsi que leurs fixations résistent, sans rupture ni arrachement, à une
traction longitudinale de 1300 daN pour les navires de catégorie de conception A, et 900 daN pour les navires
de catégorie de conception B et C.
I I I . Les chandeliers ou points de support des filières ne sont pas espacés de plus de 2200 mm, et résistent à un
effort transversal de 280 daN sans déformation permanente, et de 560 daN sans rupture.
IV. Un cockpit dont la partie arrière est ouverte est équipé de rambardes ou de filières de manière à ce qu’aucun
espace d’une largeur supérieure à 500 mm ne soit dépourvu de protection.

Fils électriques...pas glop :non:

07 oct. 2009

Pym...
sauf pour empécher une intrusion à bord ... car c'est électrifiable ;-) ;-) ;-)

07 oct. 2009

Oui et non :
Electri, oui, fiable....bof. :-)

07 oct. 2009

ouais enfin bon!
les articles et les reglements on sait a quoi ca sert et a qui ca profite...

07 oct. 2009

entierement daccord avec toi
mais si la division disait il faut Un diam 6 de tel matiere pour tel chose et le 9 est interdit.
Et bien je suis sur que le diam 8 serais plus cher chez les ships que le 9
c'etait ca le fond de ma pensée
et apres chacun prend sa responsabilité

07 oct. 2009

?
Un règlement défini le minimum acceptable a partir duquel on peut tout imaginer.

Ca sert donc à orienter ton choix et c'est à toi que c'est sensé profiter.

C'est un peu comme le guide âne des camions. Tant que la petite boule reste stable tu peux passer. Quand la petite boule s'agite, c'est que tu es en train de défoncer le décor.

Ici, le guide âne, c'est la division 240.
Essaye de ne pas lui faire bouger sa petite boule. :-)

07 oct. 2009

...
Ca c'est un procès d'intention. Je ne te suivrais pas sur ce chemin. :-(

07 oct. 2009

je déconseille le fil electrique
pour la simple raison qu'il n'aura pas la résistance
acceptable pour la sécurité.
De plus quand le cuivre est(blessé)il y a toujours rupture a cet endroit,et cela sans grosse traction dessus.

07 oct. 2009

Facile, du 6 en dyneema
est trés largement suffisant. Et ça coute genre 2 € le mètre.

Jacques

07 oct. 2009

Tu as des exemples ici

www.cousin-trestec.com[...]ion.pdf

La plus classique, dyneestar, à une rupture à 1830 daN.

Jacques

07 oct. 2009

et en plus
comme le cuivre est conducteur, tu économises le pilote, le GPS, et de l'équipier de quart.:alavotre:

07 oct. 2009

oui Deha,et j'ajouterais
que l'on peut aussi aisément s'en servir comme clôture électrique. ;-)

07 oct. 2009

bof Deha
je croyais que parfois nous étions de drôles de bestiaux
:-D

07 oct. 2009

Ben oui,
on se fait engueuler si on déconne trop ! www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

07 oct. 2009

Non samedi
:reflechi: une clôture électrique sert à empêcher le bétail de s'enfuir. Donc si tu as des bestiaux à bord, ton canot est une bétaillère.

07 oct. 2009

Bestiaux, certain
drôles, apparemment pas sur ce coup car nous ne sommes que 2 à avoir embrayé sur la galéjade.

07 oct. 2009

whoua !!!
vous etes a fonds dans la deco... aujourd'hui!
enfin merci pour la piste du dyn.
bon vent

07 oct. 2009

Pour le cable
y'en a par la ?
www.accastillage-fips.fr[...]-59.jsp
A+, Lolo

07 oct. 2009

bien ton site!
donc une rupture de 336 kg c'est bon?

07 oct. 2009

alors c'est
rupture 900 kg qui est bon ?

07 oct. 2009

Non.
:non:

07 oct. 200916 juin 2020

Lex sed lex
Duralex
:alavotre:

07 oct. 2009

suite
et des barbelés????????????

07 oct. 200916 juin 2020

Barbe laids
:non: :policier:
Barbe beau :pouce:

07 oct. 2009

Effectivement
Si tu es un adepte du jacté apache, c'est dans les rades qu'on trouve les bars et les barbeaux. Carnassiers éleveurs ils apprivoisent les morues pour les mettre au tapin.

Le barbeau de faubourg est souvent confondu avec le maquereau.

Bravo Dugudu (tsoin tsoin) d'avoir relevé ce détail tellement parisien. :-)

07 oct. 2009

tout ça...
c'est des beaux bars

07 oct. 2009

Y en a marre
Restons sérieux que diable ! :-D

Bref.
Pas mal l'idée du dyneema (que j'utilise pour mes bastaques).
Mais ne faut il pas craindre une usure par frottement au passage des chandeliers ? En tout cas pour ceux qui comme moi aiment barrer au stick, vautré dans les filières.
Quelle durée de vie espérer dans ce cas ?

07 oct. 2009

J'ai résolu ça
par un fourrage avec de l'insigna.

donc, non, pas d'usure. Tous les temps en temps (genre un an) je regarde s'il faut changer l'insigna.

Dans mon cas, les filières sont sur les ponts avant. Autant dire que personne n'y va, sinon pour y accrocher les parre bats.

Jacques

07 oct. 2009

A prix extravagants réponse de bon sens…
Ma solution consisterait à utiliser du câble inox ordinaire non gainé et à réaliser à chaque extrémité une erse comme je l’expliquais à cette adresse (clinkemaillie.free.fr[...]/erse/ ).
Manille à un bout, petit ridoir à l’autre et c’est fait. Si on peut se contenter d’un diamètre de 4 mm, on peut aussi gainer le câble avec du tuyau noir pour arrosage goutte à goutte diamètre 4,6mm anti UV.

07 oct. 2009

Bravo CLK
pour ces explications très claires sur ta page perso.
Cà donne envie de s'y mettre.

08 oct. 2009

on peut faire
encore plus rapide en remplaçant la belle épissure par un manchon type talurit.
quelque soit la méthode employée, ne pas oublier de passer le câble dans les chandeliers avant, tout au moins pour le deuxième côté.

la herse complète, mon fils l'a baptisée le rond sans colle. :-)

08 oct. 2009

bonjour,
Est-ce que tu as pensé aux drisses en fil à gigot tressé ? ça doit etre assez léger. ton boucher pourra t'en fournir à un modeste prix.
embrassades maritimes

08 oct. 2009

bonjour,
Est-ce que tu as pensé aux drisses en fil à gigot tressé ? ça doit etre assez léger. ton boucher pourra t'en fournir à un modeste prix.
embrassades maritimes

08 oct. 2009

pareil
je vais essayer de faire comme ca
:bravo:

08 oct. 2009

oui c'est ca!
pen coat tu devrais essayer ... le gaz!!

08 oct. 2009

good good,
bonne idée, belles photos, bonnes explications...

yapluka

A ajouter aux travaux d'hiver.

François

Le raz de sein

Phare du monde

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